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產品細節圖

無縫鋼管也是工程中經常有看到在使用的材料，我們在使用的時候也是要注意表面盡量不要被劃傷，對于無縫管的表面也是 容易被損壞的部位，不管是加工還是放在倉庫還是以后的工作，我們要盡量做好無縫管表面的保護工作，下面我們就來說下無縫管的表面容易出現哪些損傷呢?

  1.劃痕

  為了防止工藝潤滑劑或生成物和/或污物積留，必須對劃痕和其它粗糙表面進行機械清理。

  2.熱回火色和其它氧化層

  如果在焊接或修磨過程中不銹鋼在空氣中被加熱到一定的高溫，焊縫兩側、焊縫的下表面和底部都會出現鉻氧化物熱回火色。熱回火色比氧化保護膜薄，而且明顯可見。顏色決定于厚度可呈見彩虹色、藍色、紫色到淡黃色和棕色。較厚的氧化物一般為黑色。它是由于在高溫或長時間在較高度下停留所致。當出現任何一種這類氧化層時，金屬表面的鉻含量都會降低，造成這些區域的耐腐蝕性降低。在這種情況下，不僅要熱回火色和其它氧化層，還應對它們下面的貧鉻金屬層進行清理。

  3.浮鐵粉或嵌入的鐵

  在不銹鋼管表面上，游離鐵都會生銹并使不銹鋼產生腐蝕。因此，必須。浮粉一般可隨粉塵一起掉。有些粘著力很強，必須按嵌入的鐵處理。除粉塵外，表面鐵的來源很多，其中包括用普通碳鋼鋼絲刷清理和用以前在普碳鋼，低合金鋼或鑄鐵件上使用過的砂子、玻璃珠或其它磨料進行噴丸處理，或在不銹鋼部件及設備附近對前面提到的非不銹鋼制品進行修磨。在下料或吊過過程中如果不對不銹鋼采取保護措施，鋼絲繩、吊具和工作臺面上的鐵很容易嵌入或玷污表面。

公司實力

無縫鋼管疫情影響，各省市延長復工時間一周后，除湖北地區外，其他地區正月十五后陸續復工。不過鑒于各地疫情輕重，不同地區采取企業復工政策有所差異化，例如疫情有所加重的廣州、江浙等地區。整體鋼材市場還顯得冷清，對于無縫管廠復產、復工情況進行追蹤。

從各地區復產、復工來看，主要是短流程管廠節前休假，因疫情影響復產、復工暫時不足，整體不足一成，長流程保持在70%的開工率。不過隨著后期企業獲得復產審批、物流運輸逐步開通，短流程管廠會加速復產。

當前放坯、帶鋼、建材受心理沖擊而明顯走低，但幾無成交，砸價不合時宜，而期貨逆勢上拉，表現亮眼，期現暫時背道而馳。市場還需理性操作，災害性影響是暫時的，后期無論是 政策還是各地都有加速刺激需求的預期。市場有兩種可能性，一是大跌后迎來報復性反彈，二是，區間內震蕩，可控中過渡。

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