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更新時間：2025-02-12 19:44:24 瀏覽次數(shù):7 公司名稱：聊城 歐諾通風設(shè)備有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 360/米 |
| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 最小起訂 | 3 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì)級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 采光板 |
| 產(chǎn)品品牌 | 歐諾 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 可定制 |
| 發(fā)貨城市 | 山東 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號 | 可定制 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品顏色 | 多種 |
| 質(zhì)保時間 | 1年 |
| 適用領(lǐng)域 | 建材，工程，廠房等等 |
| 是否進口 | 否 |
錦州GHPC-10100型防雪薄型通風排煙天窗上門服務 歐諾通風設(shè)備
長治排煙天窗通風天窗價格 排煙天窗通風天窗設(shè)計規(guī)范： 1.高層建筑的防煙設(shè)施應分為機械加壓送風的防煙設(shè)施和可開啟外窗的自然消防通風排煙天窗設(shè)施。 2.高層建筑通風天窗的消防消防通風排煙天窗天窗設(shè)施應分為機械消防消防通風排煙天窗天窗設(shè)施和可開啟外窗的自然消防消防通風排煙天窗天窗設(shè)施。 3.一類高層建筑和建筑高度超過32m的二類高層建筑的下列部位應設(shè)消防消防通風排煙天窗天窗設(shè)施： (1)通風天窗長度超過20m的內(nèi)走道。 (2)面積超過100m2，且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的房間。 (3)高層建筑中的中庭和經(jīng)常有人停留或可燃物較多的地下室。 (4)通風、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)應采取防火、防煙措施。 (5)機械加壓送風和機械消防消防通風排煙天窗天窗的風速，應符合下列規(guī)定： (1)通風天窗采用金屬風道時，不應大于20m/s。 (2)通風天窗采用內(nèi)表面光滑的混泥土等非金屬材料風道時，不應大于15m/s。 (3)送風口的風速不應大于7m/s:消防消防通風排煙天窗天窗口的風速不應大于10m/s。 通風氣樓的結(jié)構(gòu)性保障 通風塔是建筑物固定消防設(shè)施的重要組成部分，是目前自然排煙的重要形式之一。由于其與建筑融為一體、節(jié)省空間、自然通風與排煙相結(jié)合的優(yōu)點，在建筑工程中得到廣泛應用。 建筑設(shè)施的保障要求從結(jié)構(gòu)設(shè)計上進行合理處理。為保證通風與燃氣建筑的結(jié)構(gòu)，我們應做到以下幾點: 1.通風建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計包括通風機框架，由鋼支架通過焊接和螺紋連接組成。 2.通風建筑框架外有外護板，通風機框架內(nèi)有水平放置的防雨板。靠近防雨板兩端的通風機框架內(nèi)有兩根撓曲梁，呈之字形分布。導流板固定連接在導流梁上，下橫梁水平設(shè)置在通風機框架的下方。 3.主骨架與燃氣建筑喉部基礎(chǔ)型鋼焊接，與屋頂形成一個整體。側(cè)維護板、彩鋼成型板和閃光邊板由彩鋼板彎曲而成。防雨板采用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼照明板，集集光板、排煙、通風功能于一體。設(shè)置導流板，防止空氣回流，效果更好。
歐諾通風設(shè)備
通風天窗在運行的時候有時候會發(fā)現(xiàn)有噪音，這其實是很正常的，但是如果噪音過大的話，就需要人工干預，看看是哪里出了問題，或者說人工添加一些解決噪音的辦法。 通風天窗出現(xiàn)噪音的原因 由于通風天窗的材料是鍍鋅鋼板或金屬材料，因此應嚴格按照工程施工驗收標準選擇不銹鋼的厚度和施工工藝，如制造誤差、垂直度、通風天窗的結(jié)構(gòu)配筋、抗震支架的選擇和制造設(shè)備等。來到工程施工環(huán)節(jié)，風口盡量不必接 近機械設(shè)備。盡量使冷卻風機的前、后、左、右三面的長度都在5米以上。如果能增加彎頭的數(shù)量，就可以降低噪音，在出風口處改造過濾網(wǎng)，這樣實際控制噪音的效果也是很好的。 天津通風天窗出現(xiàn)噪音的解決辦法 離心風機的噪音。解決方法 一般可以安裝消音器來解決通風天窗中沖程的矛盾聲音。一般來說，在設(shè)計中要考慮到噪音的問題。設(shè)計方案控制管道內(nèi)的風速水平，如何避免噪音。 1. 操縱進風口和送風口的間隔，避免小循環(huán)系統(tǒng)空氣對流和室內(nèi)空間時的自激現(xiàn)象。 2. 通風天窗離心葉輪管理系統(tǒng)轉(zhuǎn)子動平衡校正有 效。正常正負波動均不超過5線。 3. 規(guī)范的軟接頭設(shè)備，避免了因軟接頭白帆布松 弛造成的風阻和車內(nèi)噪音。 4. 懸架采用射頻接頭，起到吸收黃色沖擊的作用，從而緩 解運行過程中容易產(chǎn)生扭矩而引起的振動或共頻。 5. 不銹鋼風道轉(zhuǎn)角處盡量采用不銹鋼。
