企業幾乎很難再遇上“金九銀十”的旺季行情，不過建筑鋼企今年卻趕上了這個時機。而日前有消息稱， 發改委、財政部、國資委、證監會等九部委正在醞釀相關政策，著力推進鋼鐵、汽車、水泥、機械制造、電解鋁、稀土、電子息、醫藥八大重點行業兼并重組。受消息面因素的影響，市場上對未來16mn無縫鋼管價格的走勢分歧非常明顯。好在對于這種溫和的自我調整，鋼貿商朋友們似乎也并不十分反感，反而覺得有利于16mn無縫鋼管市場的良性運轉。好在雖掙不到大錢，比虧損至少強上百倍。
 鋼貿企業采購經理人對11月份采購意愿增加的僅占11%，70%保持基本持平，19%采購計劃將減少。因此我們認為今年以來流通環節的去16mn無縫鋼管庫存行為仍在繼續，而且本次價格的反彈為流通環節提供了一個好的去庫存機會。產能過剩是16mn無縫鋼管市場經濟的一種正常現象，市場供需很難維持完全平衡，當供應大于需求時，就會出現產能過?，F象。產能過剩受經濟活動規律有關，當經濟較活躍時，市場需求充足，一般16mn無縫鋼管生產能過剩的可能就較小，但經濟不景氣的時候，市場需求降低，16mn無縫鋼管往往就會出現產能過?，F象。

價低于全月均價，商家有利可圖，因此結算后市場心態尚可，其中京區價格有所上揚，但因下游備貨操作少，小口徑無縫鋼管市場成交放量不足，周邊城市并未跟漲。眼下春節臨近，工地多已停工，貿易商也在籌備放假事宜，整體小口徑無縫鋼管調價動力下降，加之實際工作日有限，預計2月鋼價波動幅度不大，小口徑無縫鋼管鋼廠調價亦將以穩為主。去年國內工程機械行業延續下行態勢，但隨著眾多企業加速布局海外，國際化程度日益漸增，今年國內小口徑無縫鋼管機械行業或企穩回升，利好機械用鋼需求。綜合分析，春節漸進，企業經營活動放緩，部分已停工停產，制造業用鋼需求依舊低迷。華東市場后半周開始混亂調整，流通中高低價參差不齊，冷卷低價資源也跌至3400元/噸，一來是有部分資源抵市，規格得到補充，二來是月底臨近，回籠資金壓力大增，但大戶成交依然表現平平，日均出貨量基本維持在300噸左右；跌勢有所放緩，但底部小口徑無縫鋼管價格仍有下移，現天鐵冷卷報價已經跌至3280元，而下游謹慎按需采購，且經過前期價格大幅深跌后，成交也沒有起色，故目前商家繼續跌價意愿不是很強烈，多是隨行就市出貨；華南地區因供需不平衡多產地資源價格快速下跌。