我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了建筑業(yè)施工資質(zhì)質(zhì)優(yōu)價廉產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實寫照


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二十四、機場目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

36.1 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

36.1.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。

36.1.2 企業(yè)主要人員

1)民航機場工程、機電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 8 人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 4 人。

2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有機場目視助航工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;工程序列中級以上職稱人員不少于 20 人,其中電力、電氣、自動控制、計算機等專業(yè)齊全。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。

36.1.3 企業(yè)工程業(yè)績

 5 年獨立承擔(dān)過累計合同額不少于 3000 萬元的機場目視助航工程施工,其中單項合同額 1200 萬元以上的工程 2 項或單項合同額 700 萬元以上的工程 3 項,工程質(zhì)量合格。

36.2 二級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

36.2.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 400 萬元以上。

36.2.2 企業(yè)主要人員

1)民航機場工程、機電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 2 人。

2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有機場目視助航工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 10 人,其中電力、電氣、自動控制、計算機等專業(yè)齊全。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 10人,且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。

4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術(shù)工人不少于 15 人。

5)技術(shù)負(fù)責(zé)人(或注冊建造師)累計主持完成過本類別資質(zhì)一級標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項。

 36.3 承包工程范圍

36.3.1 一級資質(zhì)

可承擔(dān)各類機場目視助航工程的施工。

36.3.2 二級資質(zhì)

可承擔(dān)飛行區(qū)指標(biāo)為 4E 以上,單項合同額 500 萬元以下的目視助航工程;或飛行區(qū)指標(biāo)為 4D 以下的目視助航工程的施工。

注:

1.機場目視助航工程包括:進近燈光系統(tǒng),目視坡度指示系統(tǒng),跑道、滑行道、站坪燈光系統(tǒng),機場燈標(biāo)等助航燈光系統(tǒng),標(biāo)記牌、道面標(biāo)志、標(biāo)志物、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)等,助航燈光監(jiān)控系統(tǒng),助航燈光變電站、飛行區(qū)供電工程以及目視助航輔助設(shè)施等。

2.機場目視助航工程相關(guān)專業(yè)職稱包括機場工程、電力、電氣、自動控制、計算機等專業(yè)職稱。

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建筑業(yè)施工資質(zhì)質(zhì)優(yōu)價廉



 

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三、電子與智能化工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

16.1 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

16.1.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 2000 萬元以上。

16.1.2 企業(yè)主要人員

1)機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人。

2)技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,且具有電子與智能化工程相關(guān)專業(yè)高級職稱;電子與智能化工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于 15 人,且專業(yè)齊全。

3)持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人,且施工員、質(zhì)量員、員、造價員、材料員、資料員等人員齊全。

4)經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。

16.1.3 企業(yè)工程業(yè)績

 5 年獨立承擔(dān)過下列 3 類中的 1 類工程的施工,工程質(zhì)量合格。

1)單項合同額 2000 萬元以上的電子工業(yè)制造設(shè)備安裝工程或電子工業(yè)環(huán)境工程 2 項;

2)單項合同額 1000 萬元以上的電子系統(tǒng)工程 3項;

3)單項合同額 1000 萬元以上的建筑智能化工程項。

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首先,要明確的是,根據(jù)我國的有關(guān)規(guī)定,資質(zhì)買賣是違法的,如果企業(yè)提供資質(zhì)并以其他方式允許他人以企業(yè)名義承包項目,則責(zé)令其糾正,沒收違法所得,并處以罰款。情節(jié)嚴(yán)重的,可能會降低資質(zhì)等級甚至吊銷資質(zhì)。那么什么是資質(zhì)買賣呢?事實上,資質(zhì)出售是公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓的捆綁,買賣資質(zhì)時,有資質(zhì)的公司轉(zhuǎn)讓給承辦人,目標(biāo)公司的法人變更為承辦人,對資質(zhì)進行相應(yīng)的變更,這樣就順理成章的把資質(zhì)過戶到自己名下。

 

建筑資質(zhì)是如此有用,為什么還有買賣的事情發(fā)生?原因是有些公司不符合申請資質(zhì)的條件導(dǎo)致資質(zhì)不能申請,還有的因為資質(zhì)比較麻煩而打算收購資質(zhì),此外,隨著建筑行業(yè)競爭壓力的增加,也有一些公司因管理不善而希望轉(zhuǎn)讓公司的資質(zhì),所以出現(xiàn)了資質(zhì)買賣的問題。

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