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小店橡膠支座更換安裝施工周期-眾拓路橋

更新時間:2025-01-10 18:37:32 瀏覽次數:4    公司名稱: 眾拓路橋養護有限公司

以下是:小店橡膠支座更換安裝施工周期-眾拓路橋的產品參數
產品參數
產品價格2200
發貨期限1-3天
供貨總量9999
運費說明物流配送
最小起訂1
質量等級國標
是否廠家
產品材質橡膠+鋼板
產品品牌眾拓路橋
產品規格齊全
發貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制
產品型號GYZ GJZ等
可售賣地北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產品重量按產品規格
產品顏色黑色
外形尺寸圓形 矩形
適用領域橋梁工程
是否進口
質量認證國標
工作溫度+60℃∽-25℃
品牌眾拓路橋
施工說明橋梁支座更換
施工性更換安裝
施工方式梁板頂升更換支座
施工前處理搭建平臺
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太原小店橡膠支座更換安裝施工周期-眾拓路橋

橋梁支座更換是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件,有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括:油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。下面是橋梁支座脫空處理方法1、薄鋼板結合涂抹膠體填充修補同樣是針對梁座與支座間的脫空處理,還可以采用在一塊大小適中的薄鋼板的表面涂抹與支座脫空量相當的膠體,將脫空支座起頂后放入涂抹好膠體的鋼板,等待膠體凝固后就會形成強度,這個時候再將千斤頂落下,就會使脫空部分的支座參與受力,完成處治脫空支座的工作。2、填充楔形鋼板這個方法經常出現在梁座與支座之間出現的脫空處理上,因為支座對于脫空量的容忍度各不相同,所以很難事先制作好楔形鋼板,在進行了常規的測量后,我們會發現精密度影響著脫空度,而各方面的限制又影響著精密度3、更換支座支座自身的質量如果不合格,例如支座開裂、支座變形等,就需要更換支座。先通過千斤頂頂起梁板,對損壞的支座進行直接更換,并加強后續監控,一旦發現再次變形和開裂,應立即分析梁體受力狀況等成因。在國內很多道路橋梁質量檢查中,都存在支座脫空、偏位的問題,有的脫空問題相當嚴重。在橋梁施工中支座脫空是一個很嚴重的問題,支座脫空導致局部承壓增加,在荷載反復作用下,主梁會產生振動,從而影響橋梁的使用性能。同時還會降低主梁的穩定性,降低支座的使用壽命,甚至還會破壞主梁,所以支座脫空應及時處理。






盆式橡膠支座安裝工藝:1、把錨柱安裝在支座底板四角。2、澆注支座支墩,留出頂端一段高度,留出高度要比支座的錨柱大些;3、把支座吊到墊石上方,校正平面位置和高度;4、澆注墊石混凝土;5、安裝支座上部的4個錨柱;6、安裝現澆梁模板,綁扎現澆梁鋼筋;7、澆注梁體混凝土;8、拆除支座兩側的臨時連接。橋梁支座更換設計要點: ⑴ 本次支座更換工程后維持原設計荷載等級標準不變,支座型號不變。⑵ 要求橋臺同步頂起到滿足要求并可靠支護后再進行支座更換,頂升過程需均勻緩慢進行并逐級加載,一般每5mm一級,總頂升量≤30mm,頂升過程需安放臨時保護支撐⑶ 保持原有下部結構不變,更換全部3個橡膠支座,支座更換時主要采用橋梁頂升高度位移控制,要求使用百分表對頂升過程進行即時監控。⑷ 頂升過程中對梁腹板、橫向聯系進行全程檢查觀察,避免出現腹板及各聯結處開裂,防止整橋滑移變位。⑸ 同步頂升的千斤頂不同步位移誤差小于2mm。⑹ 落梁時需稍頂升千斤頂,卸除臨時支撐保護環,控制要求與頂梁相同。⑺ 原支座采用了環氧樹脂粘結,取下比較困難,擬采用鋼釬撬棍配合乙炔焰加熱的方式取出,必要時重新制作支座墊石。


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同步頂升橋梁支座更換工藝流程。 1、施工準備 (1)搭設施工腳手架 在橋下搭設腳手架,便于施工人員和監控人員通行,以及頂升設備安置,同時便于對梁體及墩帽進行檢查。 (2)現場檢查與測量 在梁體頂升、支座更換的整個過程中,梁的標高在發生變化,為了保證支座更換后梁能夠準確回復至更換前的標高(誤差不超過0.2mm),進場后的現場檢查與測量非常重要。 進場后應先進行現場檢查,持荷過程中也應進行檢查。現場檢查主要通過目測針對梁體進行。針對各跨梁,檢查梁體是否有存在裂縫病害,對既有病害詳細記錄、標記,并對裂縫成因進行分析,在持荷過程中對裂縫寬度變化進行監測,以確保結構受力an全。 在頂升前,需要對原支座處梁底面至墩臺頂面的凈高進行準確測量,確定原板梁底面的標高,為調平、千斤頂與輔助支撐布設以及新支座安裝做準備。 (3)清理墩帽施工垃圾 對橋梁墩帽頂面的垃圾,如影響千斤頂、臨時支撐安置或者新支座安裝,則應在施工準備階段即進行清理;其他部分施工垃圾,在梁體同步頂升到位后進行清理。








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