汽車用高強鋼類型 1、雙相鋼 （DP鋼，Dual Phase Steels） 2、復相鋼 （CP鋼，Complex Phase Steels） 3、相變誘導塑性鋼 （TRIP鋼，Transformation Induced Plasticity Steels） 4、馬氏體鋼 （MS鋼，Martensitic Steels） 5、淬火延性鋼 （QP鋼，Quenching and Partitioning Steels） 6、孿晶誘發塑性鋼 （TWIP鋼，Twinning Induced Plasticity Steels） 7、硼鋼 （PH鋼或B鋼，Press Hardening/Boron Stee

鍍鋅鋼板是指在金屬、合金或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用的表面處理技術。主要采用的方法是熱鍍鋅。鍍鋅是一種經常采用的經濟而有效的防腐方法。鋅易溶于酸，也能溶于堿，故稱它為兩性金屬。鋅在干燥的空氣中幾乎不發生變化。 隨著鍍鋅工藝的發展，高性能鍍鋅光亮劑的采用，鍍鋅已從單純的防護目的進入防護-裝飾性應用。鍍鋅溶液有 鍍液和無氰鍍液兩類。 鍍液中分微氰、低氰、中氰、和高氰幾類。無氰鍍液有堿性鋅酸鹽鍍液、銨鹽鍍液、硫酸鹽鍍液及無氨氯化物鍍液等。

冷軋鋼帶特點及用途 冷軋鋼具有良好的性能，即通過冷軋，可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板，平直度高、表面光潔度高、冷軋板表面清潔光亮、易于進行涂鍍加工、品種多，用途廣，同時具有沖壓性能高和不時效、屈服點低的特點，所以冷軋板具廣泛的用途，主要應用于汽車、印制鐵桶、建筑、建材、自行車等行業，同時還是生產有機涂層鋼板的 選材 原料性能 冷軋鋼帶生產是鋼帶軋制的精加工過程。冷軋鋼帶的原料就是熱軋鋼帶。要獲得高質量的冷軋鋼帶，必須要有良好的熱軋鋼帶原料來保證。鋼的化學成分、純凈度及熱軋工藝的控制，對終冷軋鋼帶產品的組織、性能有極大的影響；熱軋鋼帶的外形尺寸、板形及表面狀態，將直接影響冷軋鋼帶的尺寸精度、板形和表面質量。 煉鋼時控制好鋼的化學成分是保證生產出優質冷軋鋼帶的基礎，鋼的化學成分與鋼帶的成形性能有密切的關系。鋼的碳含量對鋼帶成形性能的影響是通過影響鋼的屈服極限和塑性應變比來實現的。碳是提高鋼的強度顯著的元素之一，碳含量增加，屈服極限提高，塑性應變比值減小、成形性能變壞

平頂山冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。 冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。