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產品詳細介紹
隧道施工配制新型逃生管道的必要性
由于隧道施工工程環境封閉，隱蔽工程較多，工程質量隱患易發難控，部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳，設計深度不足等因素，造成工程施工不。
據統計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數161人，直接經濟損失幾億元。
另外，事故發生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關門坍塌，據不完全調查統計，，隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%，，因此加強隧道質量監理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
隧道逃生管道實用性強，獨占市場先機，生產供不應求。公司隧道逃生管道為隧道施工應急救援提供了保障。公司研發的新型隧道逃生管道，全國首創，適用性、性強，倍受隧道施工項目部歡迎。
買逃生管道，到洛陽公司，九項技術逃生管道，公司逃生管道，適用性強，隧道應急救援更可靠，隧道施工性系數高！
隧道逃生管道采用新型防腐材料，內壁光滑，剝離強度高，在隧道內部潮濕的環境中不受侵蝕，不生銹，壽命長。新型隧道逃生管道與傳統逃生管道從防腐與配件連接設置上有著本質的區別，防腐層結構牢固，連接方便，吊裝迅速。
隧道逃生管道特性：
1、超高分子隧道逃生管道材料成本低，為工程項目節約采購成本。
2、隧道逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。
3、隧道逃生通道逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
隧道逃生管道尺寸設計：
每根管道長度
工廠生產的每節隧道逃生管道長度為12m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進，適一選取實際每節管道長度。綜合考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便，取每節自貢隧道逃生管道長度為1.5米 3米 4米等
管徑設計
由于所需隧道逃生管道的尺寸設計日前尚未有相關規范以及參考數據，因此結合現場調查數據并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產的管道的尺寸系列，確定逃生管道外徑尺寸為800mm。
管道壁厚
需要選擇適當的管道壁厚尺寸。尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量，既增加成本，也不利施工中向前轉運。為合理確定管道壁厚R寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現場模擬試驗“來進行。綜合不同方面的考慮。取隧道逃生管道壁厚為10mm以上。
管道連接
管道在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時，把后的一節管道拆卸下來運到前面進行安裝。高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強度較高，拆卸與安裝施工簡單，材料相對便宜。
隧道施工規定：
必須對有毒有害氣體進行監測監控，加強通風管理，嚴禁濃度超標施工作業。
瓦斯隧道項目，必須建立專門機構進行通風、防突、防爆及瓦斯檢測工作，設置消防設施，隧道內供風量每人不得小于4m3/min。
六、必須嚴格控制現場作業人數，掘進作業面應實施機械化作業，嚴禁超員組織施工作業。
應努力隧道施工裝備水平，積極采用大型化、專業化隧道工程施工裝備，減少掌子面作業人員數量。嚴格按照方案安排人員作業，嚴禁超員組織施工。
逃生管道優越性能：
通過對隧道逃生高分子管道進行抗沖擊試 驗和耐壓試驗，論證了高分子管用于公路隧道施工應急救援通道的可行性。 同時，還從人體工程學的角度，對新型應急救援通道的結構尺寸進行了優化。
隧道逃生管道具有優異的綜合性能，主要有以下幾點：
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境壞能力遠遠過一般管道。
4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復使用，由于逃生管道采用新型材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。
充電五分鐘，通話兩小時，是OPPO
看病五分鐘，排隊兩小時，是醫院
出門五分鐘，出汗兩小時，是上海
拍照五分鐘，化妝倆小時，是攝影店
了解五分鐘，使用六十年，是公司管道
世瑞新材料科技有限公司追求與客戶長期、穩定、互動的合作關系，努力當好 廣西南寧隧道施工通道與用戶溝通的紐帶。公司以優惠的 廣西南寧隧道施工通道出廠價，優質的商家服務愿與廣大新老客戶攜手共進，共同發展。企業目標: 以優質的服務滿足廣大客戶的需求，以質優價廉 的 廣西南寧隧道施工通道取得廣大客戶的信任。不斷發展，做行業的領跑者。企業文化：廣交朋友，合作共贏。
高分子逃生管道受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，高分子逃生管道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。
抗壓抗老化逃生管道：
高分子逃生管道基本情況：
1、熱膨脹系數：18×10-5℃ 2.分子量：250±50萬分子量
2、長度：3米/根；4米/根；6米/根；
3、逃生管道物理力學特性： 密度：0.945 gcm
4、拉伸斷裂強度≥32Mpa 、拉伸斷裂伸長率≥340Mpa 、拉伸屈服強度≥20Mpa 、縱向回縮率＜3％（23℃） 、沖擊強度≥110KJm2（23℃）、摩擦系數：0.07-0.10mm3 。
逃生管道設置要求：
連接方法：
1.逃生管道抱箍連接
2.逃生管道金屬對插式連接
3.逃生管道鏈條連接
4.二級臺階使用過渡彎頭
逃生管道設置要求：
1. 施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。
2.隧道工程施工需實施作業限時制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業。
3.在隧道逃生管道支護方面，施工單位要嚴格隧道施工支護施工工序管理，嚴禁支護滯后和步距超標。
4.施工單位應選擇有資質的單位，開展隧道超前水文地質預報和量測，超前地質預報和量測單位要預報和監測質量，同時及時準確反饋給進入。
5.施工單位應按規定制定應急救預案，建立應急救援隊伍，配備應急救援人員等，定期組織應急逃生演練施工、監理、設計單位。
6.在有條件的情況下，推行機械化作業，以減少作業人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理，嚴禁無關人員。
公司生產隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，輕型隧道逃生管道，逃生通道，逃生管道，懸掛式逃生管道。新型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便，為隧道應急救援提供可靠保障！
隧道逃生管道施工鋪設要求
1. 懸掛式隧道逃生管道盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀懸掛式隧道逃生管道。
2. 對懸掛式隧道逃生管道設置不到位的，嚴禁開挖作業。
3. 要保證抗沖擊懸掛式隧道逃生管道厚度不小于10mm
4. 抗沖擊懸掛式隧道逃生管道徑不小于60cm
5. 每節管長宜為3米-6米
6. 抗沖擊懸掛式隧道逃生管道可手動拆卸，連接牢固。
公司高性能的隧道逃生管道，已經在隧道行業應用便受到了一致好評，在和鋼管的抗沖擊對比試驗中，新型隧道應急逃生管道完勝鋼管，成為隧道逃生領域的新寵。
隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更，更可靠。
