近日，有讀者致電資訊熱線反映，市區不少路段公交站點既沒有公交站臺，也沒有公交站臺，只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒，候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨，這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”，讓候車人不用再飽受烈日的暴曬？值得一提的是，在這些沒有公交站臺的路段中，有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到，近年來，市區許多道路在改造出新時，按照城市家具的標準，對公交站點進行設計和建設。但是，公交站點有沒有站亭，要看當初道路建設規劃時是否有相關設計，如果當初規劃時就沒有，那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發展公共交通的今天，公交站亭等配套建設也不能落后，否則一方面會給候車人帶來不便，另一方面也會影響城市形象。

公交站臺廠家的好壞： 一、材質 材質這一塊根據用戶的需求、完全是由用戶自己定制、按照客戶的需求采購原材料進行加工制造。 二、報價 一般情況下、報價這一塊都是作為主要的原因、結合材料以及其他服務進行一個總的報價對于客戶來說也是至關重要的。 三、款式 基本上很多生產廠家都會提供足夠多的公交站臺效果圖供客戶參考、也可以按照客戶自己提供的效果圖進行定制生產。 四、制造 上好的產品都是由精美的制作來完成的、同樣公交站臺的制造流程也要注意每一個細節、舉個例子來說比如噴漆、除了顏色之外、還要注重平整度、這樣做起來才會更美觀。 五、服務 作為重要的一點、客戶購買一個產品、除了實用性之外就是后續的服務了、而作為生產廠家就要實現一對一、給予客戶有效的服務至關重要。 六、功能 這一點可以說是重中之重、只有功能齊全才能更好地滿足乘客的需求、這樣的公交站臺才算得上一個合格的公交站臺！ 現代公交站臺不僅可以為公交車提供路線指引，為乘客候車提供休息的場所，還可以根據周圍環境建造成獨特的城市“家具”， 起到美化城市的作用。所以提醒各位在選擇公交站臺廠家的時候一定要慎重。