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不銹鋼復合管:本周不銹鋼復合管市場穩中偏強運行。普指在95美金附近震蕩，臨近年底，不管是遠期還是港口成交都明顯縮量。但從報盤上看，礦商挺價意愿很強，不管賣不賣得動就是不跌價，看好一季度礦山因發貨洼地導致的資源短缺，多數礦商認為價格易漲難跌；當然也有部分礦商為了資金回流，在普指下跌后跟隨下調一些價格，幅度不大。賣盤方面，海漂受澳洲颶風和巴西雨季影響較多，雖然“布雷克”氣旋強度已經減弱，但仍給皮爾巴拉地區的開采帶來影響；巴西雨季導致的洪水預期加強，來自巴西礦山的供給已經收緊，這種狀態很有可能短時間內推高海漂價格。 礦種方面，澳巴中高品礦是目前不銹鋼復合管廠需求的重點，包括PB粉、紐曼粉、巴混等，都是不銹鋼復合管廠詢盤的目標，主要原因在于這些主流礦粉好用且轉手方便，一旦遇到行情波動，脫手也相對容易。不銹鋼復合管廠方面，目前已有許多不銹鋼復合管廠獲得足夠的庫存，港口不銹鋼復合管廠的采購活動開始放緩。加之鐵礦價格攀升，目前的不銹鋼復合管護欄利潤有些令人擔憂，以目前的價格來看，不銹鋼復合管廠大量補庫的操作并不多。鑒于全球H型不銹鋼復合管市場場復蘇和中國經濟持續增長等宏觀經濟因素利好，不銹鋼復合管價格得到了一定程度的支撐。國產礦方面，商家盼漲心態積極，由于大雪天氣，交通受阻，山東山西運費大幅上漲。

3月中下旬，動力煤期貨盤面止跌企穩，但期貨價格依然低于同期港口現貨價格，同時期貨遠月合約價格低于近月合約價格，也就是說當前動力煤期貨是典型的反向市場，這反映了動力煤短期供不應求但遠期供給可能過剩的預期。護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。 鋼企庫存持續下降，市場價格快速拉漲，但下游的需求有限，開工率低迷，廠價偏高下游認可度不高，商家多以出貨套現為主，燈光護欄端高爐檢修增多，致使產量愈發減少，在低庫存疊加高成本支撐下，商家盼漲情緒明顯，預計下周帶鋼價格或震蕩調整為主。 今日建筑內襯不銹鋼復合管價格延續反彈，華北、西南地區普漲，華東、華南偏強運行，東北整體持穩。具體到今日市場，昨日成交偏好，早盤部分城市價格小幅上漲，但整體交投氣氛偏淡，價格漲后持穩。 1、每種等級的各種形式防撞護欄均應根據應用路段，按照評價等級相應的車輛總質量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。2、車輛與防撞護欄發生碰撞時應能保證車內乘員的生命，不受到嚴重傷害。3、防撞護欄應能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護欄。4、防撞護欄應有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%5、碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態，不發生橫轉、掉頭等現象。

全國不銹鋼復合管護欄綜合價格指數達到146.0點，較上周下降0.17%，較去年同期下降0.15%。其中，LGMI長材價格指數為154.9點，較上周下降0.05%，較去年同期下降1.48%；LGMI型材價格指數為149.3點，較上周下降0.12%，較去年同期下降4.43%；LGMI不銹鋼復合管護欄價格指數為137.1點，較上周下降0.12%，較去年同期上升2.62%；LGMI不銹鋼復合管護欄價格指數為152.6點，較上周下降0.99%，不銹鋼復合管護欄較去年同期下降3.82%。 據監測數據顯示，2020年第3周國內部分地區不銹鋼復合管護欄原燃料及不銹鋼復合管護欄產品計17類43個規格(品種)的價格變化情況如下：主要不銹鋼復合管護欄品種市場價格震蕩趨弱，與上周相比，上漲品種有所減少，持平品種略有增加，下跌品種略有增加。其中3個品種上漲，較上周減少10種；25種持平，較上周增加5種；15個品種下跌，較上周增加5種。國內不銹鋼復合管護欄原料市場穩中下滑，不銹鋼復合管、不銹鋼復合管護欄和不銹鋼復合管護欄價格維持平穩，鋼坯價格下跌30元。 目前，不銹鋼復合管護欄已經進入假期前的休市狀態，市場成交基本停滯，不銹鋼復合管護欄社會庫存進入快速累積階段，市場價格呈現窄幅波動的態勢。部分商家冬儲操作已經基本接近尾聲，部分商家已經不做冬儲打算，還有一部分商家將冬儲操作放置于節后，市場分歧依然存在，不銹鋼復合管護欄已經進入有價無市的狀態，節前市場將基本保持穩定，但不排

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