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三橫梁防撞護(hù)欄按客戶要求定制城市橋梁防撞護(hù)欄
更新時(shí)間:2025-02-06 00:26:32 瀏覽次數(shù):6 公司名稱: 鑫橋達(dá)護(hù)欄有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/米 |
發(fā)貨期限 | 3-7天 |
供貨總量 | 99999 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 合格 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼 235 345 |
產(chǎn)品品牌 | 山東鑫橋達(dá) |
產(chǎn)品規(guī)格 | 定制 |
發(fā)貨城市 | 山東聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東聊城 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 定制 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 定制 |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
外形尺寸 | 定制 |
適用領(lǐng)域 | 市政 公路橋梁建設(shè) |
材質(zhì) | 定制 |
產(chǎn)地 | 山東聊城 |
規(guī)格 | 定制 |
類型 | 定制 |
顏色 | 定制 |
品牌 | 鑫橋達(dá) |
可定制 | 是 |
鑫橋達(dá)護(hù)欄有限公司
安徽三橫梁防撞護(hù)欄按客戶要求定制城市橋梁防撞護(hù)欄
不銹鋼防撞護(hù)欄本實(shí)用新型涉及一種公路橋梁上使用的防撞護(hù)欄。本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),提供一種具有緩沖特性的長(zhǎng)壽命不銹鋼防撞護(hù)欄。考慮到產(chǎn)品易被盜丟失的情況。可采用防盜螺母將安裝座與預(yù)埋 …不銹鋼防撞護(hù)欄本實(shí)用新型涉及一種公路橋梁上使用的防撞護(hù)欄。本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),提供一種具有緩沖特性的長(zhǎng)壽命不銹鋼防撞護(hù)欄。考慮到產(chǎn)品易被盜丟失的情況。可采用防盜螺母將安裝座與預(yù)埋 …不銹鋼防撞護(hù)欄本實(shí)用新型涉及一種公路橋梁上使用的防撞護(hù)欄。本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),提供一種具有緩沖特性的長(zhǎng)壽命不銹鋼防撞護(hù)欄。考慮到產(chǎn)品易被盜丟失的情況。可采用防盜螺母將安裝座與預(yù)埋 …不銹鋼防撞護(hù)欄本實(shí)用新型涉及一種公路橋梁上使用的防撞護(hù)欄。本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn),提供一種具有緩沖特性的長(zhǎng)壽命不銹鋼防撞護(hù)欄。考慮到產(chǎn)品易被盜丟失的情況。可采用防盜螺母將安裝座與預(yù)埋 …不銹鋼道路護(hù)欄的可拆換式架設(shè)裝置的各構(gòu)成組件裝配的相互關(guān)系位置及構(gòu)造的概述。綜上所述,本發(fā)明實(shí)施例所揭露的構(gòu)造,可利用中空墊體之助以獲致吸震、減震的效果,且通過(guò)可拆卸組合的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,發(fā)揮安裝或拆卸省工、…銹鋼道路護(hù)欄的可拆換式架設(shè)裝置的各構(gòu)成組件裝配的相互關(guān)系位置及構(gòu)造的概述。綜上所述,本發(fā)明實(shí)施例所揭露的構(gòu)造,可利用中空墊體之助以獲致吸震、減震的效果,且通過(guò)可拆卸組合的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,發(fā)揮安裝或拆卸省工、…銹鋼道路護(hù)欄的可拆換式架設(shè)裝置的各構(gòu)成組件裝配的相互關(guān)系位置及構(gòu)造的概述。綜上所述,本發(fā)明實(shí)施例所揭露的構(gòu)造,可利用中空墊體之助以獲致吸震、減震的效果,且通過(guò)可拆卸組合的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,發(fā)揮安裝或拆卸省工、…銹鋼道路護(hù)欄的可拆換式架設(shè)裝置的各構(gòu)成組件裝配的相互關(guān)系位置及構(gòu)造的概述。綜上所述,本發(fā)明實(shí)施例所揭露的構(gòu)造,可利用中空墊體之助以獲致吸震、減震的效果,且通過(guò)可拆卸組合的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,發(fā)揮安裝或拆卸省工、…銹鋼道路護(hù)欄的可拆換式架設(shè)裝置的各構(gòu)成組件裝配的相互關(guān)系位置及構(gòu)造的概述。綜上所述,本發(fā)明實(shí)施例所揭露的構(gòu)造,可利用中空墊體之助以獲致吸震、減震的效果,且通過(guò)可拆卸組合的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,發(fā)揮安裝或拆卸省工、…
嘉華大橋:路緣石+護(hù)欄高約80cm2007年6月16日通車的嘉華大橋,道路的等級(jí)為城市快速路,該橋由上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院與重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院共同設(shè)計(jì),而前者正是現(xiàn)行規(guī)范和此次局部修訂稿的作者。
根據(jù)局部修訂稿,嘉華大橋應(yīng)屬于A級(jí)橋梁,車行道外側(cè)必須采用防撞護(hù)欄。記者來(lái)到嘉華大橋上發(fā)現(xiàn),該橋兩側(cè)設(shè)置有1.5m寬、高于行車道的人行道,二者之間由路緣石+護(hù)欄的防撞護(hù)欄阻隔。記者使用卷尺測(cè)量發(fā)現(xiàn),嘉華大橋設(shè)置路緣石+護(hù)欄高度大約有80cm,其中路緣石的高度約為35cm,金屬護(hù)欄的高度約為45cm。嘉華大橋?yàn)殡p向8車道,而在分隔雙向的車道之間,也設(shè)置有中央防撞護(hù)欄。由于車流量大,記者未能去往中央防撞護(hù)欄旁進(jìn)行測(cè)量,但目測(cè)高度超過(guò)了位于兩側(cè)的防撞護(hù)欄。
牛角沱嘉陵江大橋:路緣石+護(hù)欄高約95cm作為重慶市區(qū) 座城市大橋,牛角沱嘉陵江大橋同樣屬于A級(jí)橋梁,車行道外側(cè)必須采用防撞護(hù)欄。牛角沱嘉陵江大橋去年經(jīng)歷了一場(chǎng)大修,更換一新的防撞護(hù)欄將人行道與車行道分隔,而它采用的也是路緣石+護(hù)欄的設(shè)計(jì)。其中路緣石高約20cm,金屬護(hù)欄高約75cm,加起來(lái)將近有一米高。牛角沱嘉陵江大橋作為單項(xiàng)橋梁,未設(shè)置有中央防撞護(hù)欄。
菜園壩大橋:路緣石+護(hù)欄高約80cm雙向6車道的菜園壩大橋于2007年12月30日通車,是渝中去往南岸的一條便捷之路。該橋的橋面兩側(cè)各設(shè)有2.5m寬人行道,同樣由防撞護(hù)欄進(jìn)行阻隔。
記者測(cè)量發(fā)現(xiàn),菜園壩大橋的防撞護(hù)欄高度約為80cm。其中金屬護(hù)欄高度約50cm,路緣石高度約30cm。