產品詳細介紹

池州高壓發電機出租廠家
<池州>維曼機電設備有限公司


專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質 ，租后服務周到，業務范圍覆蓋國內各大城市，方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺，設備租賃倉庫遍及國內各大城市，方便各大單位就近提貨。

隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電，確保發電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。 維曼發電機出租，發電機租賃，發電機買賣，發電機出租公司，公司一貫秉承“產品如人品，先做人后做生意”的經營理念，奉行“誠實、守信”的商業原則，以提供 良產品、 惠價格、 質服務為宗旨。主打發電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等

靜音柴油發電機組簡單介紹 靜音柴油發電機組是引進國外低噪音發電機和發動機技術而精心設計的；設計理念先進，品種齊全。產品除具備系列柴油發電機組各項功能外，還具備以下特點：機組噪音低，總體機構緊湊，占用空間小；箱體全部為可拆卸式結構，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時具備降噪和防雨功能；箱體內部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內置式大型阻抗式消音器。箱體結構設計合理，箱體內部設有大容量油箱，左右同時設有兩扇檢修門，以便機組故障檢修；同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕，以便觀察機組的運行情況及在機組出現緊急情況時以快的速度停機避免機組受到損壞。 　　 　　柴油發電機組/低噪音柴油發電機組符合GB2820-90等相關 標準，廣泛應用于郵電，通訊，賓館、娛樂、醫院，高層建筑以及工礦企業等對噪聲有嚴格要求的供電場所。 　　 　　低噪音柴油發電機組有低噪音工作站，低噪音自動化發電機組，低噪音汽車電站，低噪音掛車電站等多種設計型式。低噪音柴油發電機組性能穩定，運行可靠、排放低、燃油消耗率低。 　　 　　低噪聲系列發電機組具有以下特點：1、顯著的低噪聲性能，機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處）。 　　 　　2、機組總體設計結構緊湊，體積小，造型新穎美觀。 　　 　　3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。 　　 　　4、降噪型多路進排氣，進排風通道，保證機組充足的動力性能。 　　 　　5、大型阻抗復合式消音器。 　　 　　6、大容量燃油器。 　　 　　7、特設快速開啟蓋板，維護保養方便。 　　 　　結構： 　　 　　整機體積小、重量輕、結構緊湊。隔聲罩造型美觀，拆裝簡單，機組操作方便。配套的柴油機和品牌發電機及全固封的自動電壓調節器，性能優良，運行可靠。 　　 　　性能： 　　 　　噪聲（距離機組1M處）；≤80db或75db（聲壓級）；穩態電壓調整率：≤±1%，≤±0.5%；瞬態電壓調整率：≤+20%，+15%；穩態頻率調整率：≤5%；瞬態頻率調整率：≤±10%；空載電壓整定范圍：≥（95-105）%Un。 　　 　　技術參數： 　　 　　額定電壓:400V；額定轉速:1500r/min；額定頻率:50Hz；額定功率因數:108（滯后）

柴油發動機空載時冒黑煙的故障原因 一、故障原因： 1、空氣弗列加濾清器發生堵塞，造成柴油發電機進氣量不足； 2、柴油發電機進、排氣管道不暢通或進、排氣背壓過高； 3、燃油泄油閥或油箱通氣孔堵塞； 4、油品質量達不到要求；渦輪增壓器出故障； 5、其他故障。 二、 處理方法： 1、更換電磁閥(包括渦輪增壓器的) 檢查渦輪增壓器是否轉動正常，再檢查軸承有無污物，必要時予以修理。柴油品質不好會導致噴油嘴堵塞、磨損等，致使供油不準確，更換電磁閥能解決這個問題。 2、更換空氣弗列加濾清器 拆出空氣弗列加濾清器進行檢查，清理或更換空氣弗列加濾清器濾芯，確保進氣通暢。 這是為常見的問題，因為空氣中的灰塵及顆粒物過多使得弗列加濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物，增加了進氣阻力，導致供氣不足。 建議空氣污染嚴重地區(尤其是空氣懸浮顆粒物較多的地區)500小時清潔一次，空氣良好的地區1000小時清潔一次。 3、更換損壞部件 檢查柴油發電機進、排氣管道，確保柴油發電機進、排氣管道保持暢通。長時間的運行會導致部件的磨損，影響供油供氣。因為此類故障出現比較分散，需要廠家檢測才能確認故障根源。 4、清洗油路 拆下管道并清洗供回油管道，如有必要應更換供、回油管道及油箱通氣管。 積炭會阻礙油路，并導致供油不暢。這是之前文章反映中出現過的問題，并有用戶反映清洗油路后冒黑煙問題大大緩解。 建議柴油品質不佳地區可以采納嘗試這個解決辦法，避免有時候被廠家忽悠。不過先試用柴油添加劑。 5、添加柴油添加劑 檢查油品質量，確保油品的質量達到要求。 加兩次就可以有效清洗油路，減少積炭。不過不需要每次都加，除非你是賣添加劑的。該解決辦法僅針對柴油品質導致油路不暢的情況，如果添加劑沒有改善冒黑煙狀況，就需要去廠家檢查了。 柴油發電機尾氣凈化器等類似的尾氣處理裝置故障及維護不在討論范圍，因為該環節只是掩蓋了冒黑煙的表象，甚至會使得用戶在不了解車況的情況下帶病上路，發生更多更嚴重的故障。 6、更換燃油弗列加濾清器 也是柴油品質導致的，柴油中灰度和水份必須先濾清才能進入氣缸，如果燃油弗列加濾清器不達標，使用時間超過規定或因質量問題發生破損等，都會造成顆粒和水份隨柴油一起進入發動機燃燒，并損壞燃油系統，特別是共軌系統，使得高壓無法建立，噴射霧化不充分，都會造成冒黑煙現象 如果排除上述故障后柴油發電機排煙煙度仍然超標，請聯系發電機廠家進行處理。

柴油發電機廠家講述供油提前角的調整 柴油發電機廠家講述供油提前角的調整，為取得經濟的燃油消耗率，在柴油機運轉500h后或噴油泵一調速器總成經校正重新裝配時，一般都要對供油提前角進行校正。供油提前角的調整方法如下： 一、拆下噴油泵一調速器總成 缸的高壓油管，把調速器上的手柄鎖定在柴油機 供油量位置上 二、按柴油機的運轉方向扳動飛輪，在轉動過程中觀察噴油泵 缸的供油情況，當發現 缸的油面剛剛波動時停止轉動曲軸 三、若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數與該型柴油機規定的供油角度不符時，可松開噴油泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘，然后轉動曲軸，使指針對準規定范圍內的角度，緊固兩個固定螺釘即可。 調整供油提前角的注意事項如下： 一、調整供油提前角之間，要排除噴油泵低壓油腔內部的空氣，否則，所調整的噴油提前角就會有一定的誤差。135系列柴油機的供油提前角一般為28°～31°，具體可查看柴油機附帶的說明書。 二、在校正噴油泵之前， 在拆解時給噴油泵結合盤做個記號。若沒有做記號，則裝配時首先應確定柴油機 缸或 一缸是不是在壓縮沖程的上止點附近。如果沒有在上止點附近，可用一字螺絲刀扳動柴油機飛輪，使 缸或 一缸處于壓縮沖程的上止點附近，然后取下噴油泵側蓋板并轉動噴油泵的傳動軸。

原理解析發電機的作用和冷啟動電流定義 核心提示：　　發電機的作用：1.充電到電瓶，使電瓶保持充滿電的狀態2.供應電流到各電器3.唯有在發電機的發電量，低于電器耗用電流時，才由　　發電機的作用：1.充電到電瓶，使電瓶保持充滿電的狀態2.供應電流到各電器3.唯有在發電機的發電量，低于電器耗用電流時，才由電瓶補足供電所以說電瓶在車子起動后，在充電系統不足的情況下，電瓶才會供應出電流，否則電瓶是只會在充電的狀態，對車子的電器是無任何的付出（除了濾波外）。基本上現在的車子，發電機的電流輸出量多相當的足夠（至少在80A以上），在車子起動后，全車的電器全多仰賴發電機的輸出，跟電瓶無直接關系。　　若車子加裝了很多多余的電器設備，需要加強的是發電機而并不是電瓶，畢竟電瓶的作用主要是在起動時或發電機的發電量，低于電器耗用電流時才有作用。車子起動后正常工作電壓約為14V，若發電量低于電器耗用電流時，此時將由電瓶供出電流且電壓會逐步降低直到點火或噴射系統無發正常工作時而熄火，但在這過程中引擎的性能也較差（主要是電火能供電壓降低）。　　CCA（冷啟動電流）的定義：新電瓶充飽狀態，華氏零度（攝氏零下17.8度））氣溫下，30秒持續放電至7.2V，所能持續提供的電流。從這個定義可以看出來，這比較像是一種設計規格，要實測比較麻煩一點。要用很多次量測，每次分別以不同電流放電至7.2V.以剛好能撐到30秒的電流值為準。　　CCA是搖轉引擎能力的主要指針。主要反映電瓶內阻，（極板設計）容量雖然也有關，但比較不直接。

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