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電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度按電纜敷設的不同路由分別列表統計。動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站人或行人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。梯式橋架附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關，設計中應根據各種條件加以計算。線槽過線盒包括：盒體，所述的盒體上開設有多個完全開放的開口；擋板，所述的擋板滑動拆卸連接在開口上；所述的擋板上設置有可實現擋板折斷形式插槽的有折斷結構；蓋板，所述的蓋板固定在盒體的上端。

橋架的防震支架多以磚塊替代磚瓦，而在橋架易受雨淋和沖擊的區域，采用防震支架，可有效保護橋架不受雨淋，降低橋架損壞后的損壞。二，橋架防火，耐火等級a級。防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h要求橋架防火的區段，可在托盤，梯架添加具有耐火或難燃性的板，網資料構成封閉或半封閉式結構，并在橋架外表涂刷符合CECS24，90防火涂層，其整體耐火性應符合有關規范，規范的要求。它精選高分子合成樹脂為成膜物質，加以阻燃劑，發泡劑，炭化劑及高溫耐火材料配制而成的。它在高溫條件下，涂層發生連續發泡膨脹效應，形成柔韌的海綿狀的炭化隔熱層，使承載的鋼結構不會因高溫烈焰的作用而急劇軟化變形，強度不會急劇下降。外表防火涂料層噴涂要求均勻，光潔，無明顯色差。梯式橋架廠家內層加防火板或噴防火涂料，且防火板與橋架固定可靠。橋架是在普通橋架表面噴涂一層防火漆，以起到防火阻燃的作用！其實橋架本身并不會著火，著火的只可能是電纜，防火漆所起到的防火阻燃原理。橋架主要由玻璃纖維增強材料和無機黏合劑復合的防火板與金屬骨架復合以及其他的防火基材組成。

外表有磨砂感，般運用在消防設備配電線路中，包含消防控制室消防水泵消防電梯防排煙風機和火災自動報警系統，除火災自動報警系統外其他配電線路可選用耐火電纜，而無需選用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時間大于1h。要求橋架防火的區段，可在托盤梯架增加具有耐火或難燃性的板網材料構成封閉或半封閉式結構，并在橋架外表涂刷契合S24，90《鋼結構防火涂料運用技術規范》的防火涂層。防火橋架其整體耐火性應契合有關規范規范的要求。吊架規格的選擇，應按橋架規格，層數，跨距等條件配置。梯式橋架廠家可在電纜梯架，托盤內添加具有耐火或難燃性能的板，網等材料構成封閉或半封閉式結構。電纜橋架按表面處理不同又分為熱鍍鋅橋架，熱鍍鋅板橋架，電熱鍍鋅橋架，靜電噴塑橋架，防火漆（涂料）橋架，防銹漆橋架，防火阻燃橋架等。橋架近幾年發展很快，不僅已系列化，而且品種由電纜鋼橋架發展到耐火橋架防腐橋架等品種，完全能滿足工程的需要。各種彎通及附件規格應符合工程布置條件并與橋架相配套。支。防火電纜可用于除火災自動報警系淚在轉眼，統外的其他配電線路，無需防火橋架。地下車庫的防火橋架要求耐火時間大于1小時。要求橋架，玻璃纖維布當時，浸潤到樹脂攪拌料中，通過高溫模壓拉擠而成，這個拉擠速度與溫度控制都對成品有著一定的影響。

耐火線橋鋪設10KV以下的電力線，溝渠和隧道的屋內外架空線，如控制線和照明線。防火橋架和噴涂橋架工藝上比較相似，它也是用鍍鋅橋架進行加工一層防火涂料在表面上，使得它可以滿足防火的要求，有防火要求的環境可采用防火橋架，防火橋架和噴涂橋架工藝上比較相似，它也是用鍍鋅橋架進行加工一層防火涂料在表面上，使得它可以滿足防火的要求，有防火要求的環境采用防火橋架。下面為我們供給一些市面上常用的電纜橋架規范類型作為參考：接地線是接在電氣設備外殼等部位的，可以及時的將因各種原因發生的不的電荷和漏電電流導出的線路。因為電纜橋架屬于金屬原料帶有必定的導電性，為了避免電纜通電時漏電或許其他原因導致電流在鍍鋅橋架上流轉形成隱患，一般都會在橋架上裝置接地線。噴塑電纜橋架也稱為“普通噴涂電纜橋架”，是用原材料“防火電纜橋架”經過表面處理加工一層“噴漆涂層”。梯式橋架電纜橋架的厚度與規范其實主要看看您需要置放電纜的分量和數量所用的噴漆材料是塑粉，這種塑粉可以根據客戶需求的顏色來進行噴涂，可以起到美觀，防銹甚至是防水性能。

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