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土工格室HDPE土工膜制造廠家

更新時間:2025-02-04 09:11:50 瀏覽次數:2    公司名稱:泰安 億路通新材料有限公司

以下是:土工格室HDPE土工膜制造廠家的產品參數
產品參數
產品價格435
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
材質HDPE片材料
抗拉強度Mpa≥22
焊接剝離強度(N/100mm)≥1000
孔徑 10
孔距 100×500
長度 根據用戶要求的展開面積確定
產地山東
品牌億路通
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土工格室的產品特點:
1、伸縮自如,運輸可縮疊,施工時可張拉成網狀,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。
2、材質輕、耐磨損,化學性能穩定、耐光氧老化、耐酸堿,適用于不同土壤與沙漠等土質條件。
3、較高的側向限制和防滑,防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。
4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
5、伸縮自如,運輸體積小,聯接方便、施工速度快。 也就是說,載荷一旦作用于路基,在載荷的下方就會形成起契狀的主動區域,它又通過過渡區域進行擠壓,從而使被動區域發生隆起,通過沿滑移線的剪切力和移動主動、過渡、被動三個區域的力決定了地基的承載能力。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會到以上原理的真實過程,在軟基公路上也會找到這種的樣板,只不過其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。即使較好的路基材料也仍然無法避免其橫向移動。一般的高速公路路基都高出地面好幾米,吸水翻漿不太容易,但長期沉降依然存在。究其原因,雨水滲透、材料流失、基地下沉是其中部分原因,路基路面在車輪荷載長期碾壓、振動力的作用下,材料向路基斷面兩側橫向位移不可否認是另外一個十分重要的原因。以我省各地各級公路為例,都有在該路的主行車道上可以明顯感覺到路面已經被壓出了一條“S”型溝狀帶。部分高速公路也不例外,汽車行駛在行車道上的顛簸明顯強烈于行駛在超車帶上的感覺,在道橋連接段尤為明顯(俗稱“橋頭跳車”)。這種溝狀路基沉降就是路基材料橫向滑移的典型。



土工格室產品用途:
1、 用于穩固公路、鐵路路基。

2、 用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。

3、 用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。

4、 在遇到軟地基時,采用土工格室可大大減輕施工勞動強度,減少路基厚度施工速度快、性能好,大大的降低工程造價。




億路通新材料有限公司擁有精良的加工,和檢測設備,先進的 廣東河源玻纖土工格柵生產工藝,雄厚的技術力量,高素質的員工隊伍,按照國際標準、標準、行業標準設計制造 廣東河源玻纖土工格柵產品,本著以質量求生存,以服務求發展的經營理念,竭誠為用戶提供優質的 廣東河源玻纖土工格柵產品和優良的服務。

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