土工公司生產的塑料盲溝材抗壓強度高，且回復性好，一般在250KPa(25T/m2)壓力下斷面空隙率仍保持在60%以上，且壓力卸除后，可恢復原狀。不存在由于超載或其他原因導致排水失效的問題。耐久性好塑料盲溝材，采用防老化配方，其性能穩定，具有抗紫外線、耐高溫、耐腐蝕等特點，因此塑料盲溝材在水下、土中幾十年也能保持結構穩定并保持集排水性能。表面開孔率表面開孔率是指盲溝材料表面開孔的面積與表面積的比率，一般用%表示。是反映盲溝材料吸水能力的一項重要的性能。一般來說，表面開孔率越大，吸水性能越好越不容易淤堵。表面開孔率太小就容易淤堵，透水不暢。 　　塑料盲溝一般情況下表面開孔率應≥85%空隙率塑料盲溝的空隙率是指塑料盲溝材空隙體積與總體積的比率，以%表示，空隙率因纖維絲的排列密度不同而異，塑料盲材的空隙率一般達82%-90%。主要有兩個主要原因：一是國內沒有形成塑料盲溝專業市場；二是塑料盲溝存在良多個環節，廠家-中間商-（經銷商）-工地。所以中間存在良多利潤環節。塑料盲溝不象工地上常用的一些材料價格比較透明，好比：沙石水泥混凝土，管材等，都是些市場上比較常見的材料，價格比較明晰。而象塑料盲溝這種塑料盲溝材料，國內出產的廠家，而且相對比較集中在山東地區。選擇塑料盲溝，價格優惠，提供技術支持和服務！

　土工公司所生產塑料盲溝生產工藝嚴格，制造精細。采用該淬火工藝往往需要對塑料盲溝管的彎制母管實行專門的設計，例如針對彎制設備和彎制工藝參數的不同，適當調節母管的化學成分。一、預試驗階段，步驟如下：1、將試壓塑料盲溝管的壓力降至大氣壓，并持續60分鐘。這一時段內要沒有空氣進入該產品。2、停止注水補壓并穩定60分鐘。若60分鐘后壓力下降至試驗壓力的70％以下，則停止試壓，并查明原因采取相應措施后再組織試壓。二、主試驗階段，步驟如下：1、在預試驗階段結束后，迅速將塑料盲溝管泄水降壓，降壓量為試驗壓力的10-15％。每隔3分鐘記錄一次塑料盲溝管剩余壓力，共30分鐘。若這30分鐘內試壓產品剩余壓力有上升趨勢，則水壓試驗結果合格。3、如上30分鐘內試壓塑料盲溝管剩余水壓無上升趨勢，則再持續觀察60分鐘。如在整個90分鐘內壓力下降不超過0.02Mpa則水壓試驗結果合格。 　　塑料盲溝管是一種以合成纖維、塑料以及合成橡膠等為原料，經不同的工藝方法制成各種類型、多功能的土工材料產品，其具有以下的性能指標：1、縱向抗拉強度：KN/50cm，≥1.02、縱向伸長率（%）：≥123、橫向抗拉強度：KN/5cm，≥0.84、橫向伸長率（%）：≥125、塑料盲溝管的圓球頂破強度（KN。其開挖要選擇能充分疏排水的部位，塑料盲溝管規格為40*40cm的槽溝，集水井設置在地勢較低容易集水的地方，并且間隔距離要合理，集水井做好后，井內徑規格一般為1*1*1m。溢流井要能及時將過多的湖水排走，并方便排水清洗湖底。進水口要安裝牢固通暢進水。疏水4寸PVC管要鉆足夠的孔洞，放埋后管四周要鋪滿碎石再鋪石粉。集水井內的湖內水與地下水連通裝置要方便操作，密封可靠，以確保湖內裝水時不漏水，清洗湖底排干水時，又不會因地下水的壓力，而造成防水層的起鼓。

塑料盲溝是90年代新興的一種公路防河道反濾水的材料，尤其是自從在公路中央綠化帶應用效果很好之后，開始重點推廣RCP塑料盲管、軟式透水管的應用，并廣泛應用于公路、水利、鐵路、綠化、尾礦、機場、灌溉等工程中。塑料盲溝管是一種新型建筑施工材料，材質主要是聚丙烯PP而成，形狀為高強絲狀塑料樣式。塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經過改性，在熱熔狀態下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。 　　塑料盲溝該材料克服了傳統盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍歡迎，并得到廣泛的應用。 塑料盲溝價格有高有低，參差不齊。主要有兩個主要原因，一是國內沒有形成塑料盲溝專業市場二是塑料盲溝存在很多個環節，廠家-中間商-（經銷商）-工地。所以中間存在很多利潤環節。塑料盲溝不象工地上常用的一些材料價格比較透明，比如：沙石水泥混凝土管材等，都是些市場上比較常見的材料，價格比較明晰。選擇塑料盲溝，DN50-400mm 價格優惠，歡迎咨詢聯系！ RCP塑料盲溝系列主要型號有：DN50mm 80mm 100mm 150mm 200mm 300mm 400mm 方形塑料盲溝7030 1235 5060 4070等型號，內支撐塑料盲溝等形式！產品應用于高速公路、公路、鐵路將塑料盲溝鋪設在高速公路、公路、鐵路的路基和路肩上，可將滲入路面下的積水收集排出，加速路面排水。在高速公路路面下設置塑料盲溝，可加快排水速度，防止路面積水對路面與車輛造成危害。　碼頭、船閘、水閘、堤防、公路、地下建筑物、隧道、邊坡防護等都離不開擋土墻，無論何種形式的擋土墻，其背面除承受土及其上的荷載外，還要承受地下水的壓力，為了及時排除墻后地下水位，防止土壤軟化，均需要在墻后設置盲溝系統。

　塑料盲溝該材料克服了傳統盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍歡迎，并得到廣泛的應用。 塑料盲溝價格有高有低，參差不齊。主要有兩個主要原因，一是國內沒有形成塑料盲溝專業市場二是塑料盲溝存在很多個環節，廠家-中間商-（經銷商）-工地。所以中間存在很多利潤環節。塑料盲溝不象工地上常用的一些材料價格比較透明，比如：沙石水泥混凝土管材等，都是些市場上比較常見的材料，價格比較明晰。選擇塑料盲溝，DN50-400mm 價格優惠，歡迎咨詢聯系！ RCP塑料盲溝系列主要型號有：DN50mm 80mm 100mm 150mm 200mm 300mm 400mm 方形塑料盲溝7030 1235 5060 4070等型號，內支撐塑料盲溝等形式！產品應用于高速公路、公路、鐵路將塑料盲溝鋪設在高速公路、公路、鐵路的路基和路肩上，可將滲入路面下的積水收集排出，加速路面排水。在高速公路路面下設置塑料盲溝，可加快排水速度，防止路面積水對路面與車輛造成危害。　碼頭、船閘、水閘、堤防、公路、地下建筑物、隧道、邊坡防護等都離不開擋土墻，無論何種形式的擋土墻，其背面除承受土及其上的荷載外，還要承受地下水的壓力，為了及時排除墻后地下水位，防止土壤軟化，均需要在墻后設置盲溝系統。