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因管線的承載壓力日益增高,使用條件日益苛刻,并且要盡量延長管線的使用壽命,所以螺旋焊管的主要發展方向是:
(1)生產大直徑厚壁管以提高耐壓能力;
(2)設計生產新結構的鋼管,如雙層螺旋焊管,即用厚度為管壁一半的帶鋼焊成雙層管,不僅強度比同厚度的單層管高,且不會出現脆性破壞;
(3)開發新鋼種,提高冶煉工藝技術水平,廣泛采用控制軋制和軋后余熱處理工藝,以不斷提高管體的強韌性和焊接性能;
(4)大力發展涂層管,如在管內壁涂以防腐層,不僅可延長使用壽命,且可改善內壁的光滑度,降低流體摩擦阻力,減少積蠟和污垢,減少清管次數,降低維修費用。
螺旋焊管在輸送燃氣,運輸方面發揮了很大的作用。隨著國內外多項重大管道工程的規劃及建設,大變形管線鋼、高強度級別熱煨彎管和厚規格低溫管件等高附加值產品,顯現出良好的市場競爭能力和較大的市場需求,而國內企業在開發該系列產品方面進度比較緩慢,應盡快開發出適用于工業應用的高附加值大變形管線鋼、熱煨彎管用鋼、管道站場用低溫管件用鋼,X100直縫埋弧焊管、螺旋縫埋弧焊管和熱煨彎螺旋焊管。




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對于螺旋焊管等離子切割,除塵的難點是:等離子槍的噴嘴在切割時空氣同時向兩個反方向吹出,從而使煙塵從螺旋鋼管的兩端冒出,而安裝在螺旋鋼管的一個方向的吸氣口是很難將煙塵很好回收。吸入口外圍冷空氣從機器空隙外進入吸入口且風量很大,使螺旋鋼管內煙塵和冷空氣的總量大于除塵器吸入的有效風量,從而切割煙塵徹底吸收變得不可能完成。由于切割部位距離除塵吸入口較遠,到達吸入口處的風力難以抽動煙塵。為此,吸塵罩的設計原則是:除塵器吸入的風量要大于等離子切割所產生的煙塵和管道內部空氣的總量,應該是在螺旋鋼管內部形成一定量的負壓腔,而且盡量不讓外界的空氣大量進入螺旋鋼管,才能有效地將煙塵吸進除塵器。在螺旋鋼管切割點以后的位置將煙塵堵住,吸入口處盡量避免冷空氣進入螺旋鋼管內部,在螺旋鋼管內部空間形成一個負壓
將煙塵擋板安裝在螺旋鋼管內部隨行小車上并置于等離子槍切割點大約500mm處,在螺旋鋼管切斷后停留一下,達到將煙塵全部吸收。注意煙塵擋板需準確定位在切斷后的位置。此外為使支撐煙塵擋板的隨行小車與螺旋鋼管轉動相互吻合,必須讓隨行小車的走輪角度與內輥角度保持一致。


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