事故發生后如果車主肇事逃跑，不僅要拿出大量的錢用來修車，并且還會涉嫌肇事逃逸，構成了犯罪行為。若事故中致人重傷、死亡或者使公共財產受到嚴重損害的，肇事逃逸的駕駛員不僅需要自己賠償相應的金錢，還會構成刑事犯罪承擔法律責任。景觀復合管護欄是社會公共財產的一部分，不能隨意損壞。況且若是由于撞倒景觀復合管護欄后而造成的二次事故，肇事逃逸的駕駛員也要承擔相應的責任。發生交通事故后，駕駛員應該及時撥打110報警等待交警處理，交警來到事故發生現場后判定駕駛員為責任人后，肇事車主應按對財產的損失情況作出相應的賠償。如果車輛保有第三方責任險，賠償款項應由保險出。在此呼吁廣大車主，長時間駕駛車輛時，要注意適當休息，更不要醉酒駕駛，因為現在車輛越來越多，在路上發生的交通事故也越來越多，很多時候一個小小的意外會毀掉整個家庭，所以開車要小心翼翼。 現在大部分的開發商建的房子，陽臺飄窗都安裝有景觀復合管護欄。那么新房裝修的時候，就會涉及到飄窗陽臺門窗安裝這一塊。那么飄窗景觀復合管護欄裝修要去掉嗎？相信這個問題是很多裝修業主都糾結的問題，那到底是拆掉還是不拆掉？下面就給大家分析一下拆與不拆困擾業主的二個問題:不拆影響美觀其實不拆景觀復合管護欄的都是考慮因素。那么，那半截的景觀復合管護欄真的能起到保護的作用嗎？答案是不能，那為什么有那么多的業主不拆呢？關鍵就是心理因素，總覺得有那半截景觀復合管護欄在那里，心里更踏實。沒拆景觀復合管護欄的飄窗其實那半截景觀復合管護欄根本起不了的防護作用，反而會影響整個飄窗的美觀。其實不拆景觀復合管護欄，不單單是影響美觀，更為重要一點的就是，一旦飄窗玻璃臟了，因為有景觀復合管護欄隔阻，清理玻璃衛生時很不方便。

　　只是臨近周末，鋼市心態才有所回暖，部分地區不銹鋼復合管成交放量。但考慮到不銹鋼復合管市場的消費淡季正在來臨，商家對后市仍不看好。據分析，在橋梁建筑市場上，不銹鋼復合管價格大幅下跌，上海、福州、太原市場的價格跌幅居前。 　　而京津冀市場，價格則是小幅下跌，受到鋼廠限價的影響，不銹鋼復合管市場價格殺跌有限，另外又受到唐山市環保限產的影響，成交一度有點起色，不銹鋼復合管庫存有所下降。在板材市場上，價格總體跌幅也較大。熱軋板卷價格大幅下跌，杭州、武漢、石家莊、成都市場噸價一周均下跌百元以上，長沙、太原市場噸價跌去180元。 　　在市場成交不佳的情況下，商家一直以拋售為主，下一步新資源又會對市場形成新的沖擊。中厚板價格也是大幅下跌，上海、廣州、石家莊等地噸價一周大跌百元以上，南昌市場噸價跌幅更是達到210元。即使周末時鋼材市場反彈，使得現貨不銹鋼復合管市場的商家拉漲心態較濃，但需求放量有限，再加上新不銹鋼復合管貨源又陸續到達，價格難有大的反彈。 　　市場也難改頹勢。據報告，在國產不銹鋼復合管市場上，5月上半月國內不銹鋼復合管價格多以穩為主，廠家挺價意愿較強，下半月開始則轉而下跌，國產不銹鋼復合管銷售壓力大增。5月份進口不銹鋼復合管價格也是大幅下跌，截至26日，普氏62％品位粉礦價報收每噸50美元，較4月末下跌15.85美元。