橋梁護欄行業景氣度有所回升，表明國內鋼材市場呈現明顯淡季不淡的特征，但由于受到季節性雨季的影響，下游的實際需求依然較弱，但由于壓產政策的逐步實施，供給端收縮的預期不斷增強，國內鋼市將在供給收縮預期和需求由弱轉強的進程中尋找新的供需平衡點。因此，蘭格鋼鐵研究中心預計，2021年8月份國內鋼材市場將呈現震蕩上行走勢。鋼市短期仍處于需求偏弱拖累下的震蕩調整階段，但第三季度而言市場預期仍偏強，一方面各地的下半年壓減粗鋼產量政策陸續發布，進入8月份后，各地鋼廠的減產限產有望由預期逐步兌現為現實，另一方面，不管是考慮接下來高溫多雨天氣逐步消退，還是從三季度基建投資及建設有望發力來看，后期需求端有望逐步改善。

近日，各省相繼部署下半年粗鋼減產的方案和舉措，部分地區已向鋼企下達任務指標。江蘇、安徽、山東、甘肅、浙江、湖南、江西等地均提出2021年全年粗鋼產量不超過2020年。業內分析，限產一方面會使得原料需求下降，對鐵礦石、焦炭價格短期形成抑制，但限產也將打破鋼市供需平衡，使得鋼價上漲概率增強。鋼鐵企業集中度將進一步上行，盈利水平有望大幅。
【美聯儲維持聯邦基金利率目標區間不變】美國聯邦儲備委員會28日宣布維持聯邦基金利率目標區間在零至0.25%之間，符合市場預期。美聯儲當天在結束為期兩天的貨幣政策會議后發表聲明說，在新冠疫苗接種取得進展和強有力的政策支持下，美國經濟活動和就業指標繼續加強。受疫情影響嚴重的經濟部門已出現改善，但尚未完全恢復。同時，通脹率上升很大程度上反映了暫時性因素，整體金融狀況依然寬松。

橋梁護欄標準規范及作用
橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發生后，這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。