產品詳細介紹

橋梁防撞護欄橋梁防撞護欄廠家外復不銹鋼復合管 由于采用高科技無膠壓力復合，作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料，不銹鋼復合管于2002年被列入國務院中國社會調查研究所特別產品，2003年初，不銹鋼復合管標準GB/T18704-2002正式頒布，從此，不銹鋼復合管從材料選擇、工藝方法、質量檢驗、市場應用等各方面，都有了一套嚴格的管理規(guī)范。 不銹鋼/碳素鋼復合管是由不銹鋼帶和碳素鋼帶緊密復合而成，具有不銹鋼外表豪華、美觀、耐腐蝕、免維護和碳素鋼強度高、價格低(純不銹鋼價格的50)的特點

一、PVC高速公路新型防撞護欄與現有技術相比，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點 欄板的寬度310MM厚度：3MM、4MM. 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 .每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM.三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。

交通道路防撞護欄型材在表面處理后，應在24h內進行粉末靜電噴涂。(1)受日光照射的鋅鋼型材應采用具有優(yōu)良耐候性的熱固性純聚酯粉末涂料或丙烯酸粉末涂料。(2)涂層的外觀1.鋼鋼交通道路防撞護欄產品的涂層外觀應平整和光潔。2.涂層有下列情況之一者，均為允許缺陷：a)輕微的桔皮；b)不明顯的針孔、縮孔；c)不明顯的色差。交通道路防撞護欄的涂層有下列情況之一者，均為不允許缺陷：a)嚴重的佶皮；b)明顯的針孔、縮孔；c)嚴重色差；d)重要表面露底或有劃痕；e)鼓泡；f)局部脫落。(3)涂層的顏色涂層的顏色應與選定的樣板或色板基本一致。(4)涂層的厚度裝飾面涂層厚度的平均值不得小于60μm，且小一點不得小于40μm。(5)涂層的硬度涂層的硬度不應低于H。(6)涂層的劃格試驗涂層的劃格試驗應達到GB9286—88中檢查結果分級表中O級。(7)涂層的耐濕熱性涂層的耐濕熱性應為GB1740—79中評定等級的一級。(8)涂層的耐砂漿性不應有由于砂漿的影響和去掉砂漿而發(fā)生涂層脫離和涂層變化的現象。(9)涂層的耐鹽霧性