更新時間:2025-02-06 10:05:45 瀏覽次數:4 公司名稱: 石博士建材有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 1400/噸 |
發貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 10000 |
運費說明 | 0-500 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 優 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 聚合物水泥 |
產品品牌 | 石博士 |
產品規格 | 25KG/袋 |
發貨城市 | 全國 |
產品產地 | 全國各分工廠 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | SSF |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 2.0T/m3 |
產品顏色 | 灰/黑 |
質保時間 | 5-20年 |
外形尺寸 | 編織袋裝 |
適用領域 | 伸縮縫錨固 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | / |
工作溫度 | 5-35度 |
是以水泥為是結合劑,高強材料(石英砂)作為主骨料,軸以高分子份,減水劑早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料;
桂林快速型橋梁伸縮縫修補料本產品具有自流性好,快硬,早強。不老化、對水質及周圍環景無污染,自密實,耐磨抗壓。
一、應用范圍:
◆橋面伸縮縫的快速修補
◆水泥混凝土路面破碎板快速修補澆筑(JZ)型修補料
A、清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后,將周圍的板體基面松散物,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。
B、基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C、界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D、支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應支立木模或鋼模,并采取防漏漿措施。
對于混凝土結構嚴重破損部位,應支立定型模板并采取防漏漿措施。
E、制拌:根據現場澆筑數量與澆筑速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補料應靜置2~3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,澆筑溫度應在10℃以上。
F、澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后,將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料,從制拌開始至澆筑結束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續使用。
G、養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長。
桂林伸縮縫修補料 桂林橋梁伸縮縫/變形縫/沉降縫快速維修加固施工
伸縮縫是橋梁構造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下,橋跨結構會產生變形,從而使梁端產生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性,必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺背墻之間設置橫向伸縮縫。橋梁伸縮縫一旦損壞,就會導致跳車、噪音、漏水、影響行車及縮短橋梁使用壽命。而橋梁施工縫的質量與施工過程中的質量控制有很大的關系。
1、鋼板式伸縮縫
鋼板式伸縮縫有兩種形式:一是鋅鐵皮U型伸縮縫,其多用于人行道上,造價低,施工方便;二是搭接板式伸縮縫,其有一定的強度,可以承受較大車輪荷載,但耐久性、行駛性、吸震性很差。
2、填塞式伸縮縫
這種伸縮縫的伸縮量較小,約為0-25mm,其所使用的材料多為油毛氈和瀝青,這種伸縮縫施工工藝簡單,造價低,一般多見于小跨徑舊橋。該伸縮縫在熱漲時填充物會被擠出,而冷縮時擠出的填料又不能復原,并且由于防水性會由于砂石雜物占據縫隙而受到破壞,同時會造成板體鋼筋銹蝕。使用年限較短。
3、土工布伸縮縫
土工布伸縮縫是鋅鐵皮U型伸縮縫的改良型,具備經濟性、施工簡易性及行車舒適性等優點,理論上講優于其他類型的伸縮縫。
橋梁伸縮縫專用快速修補材料,能有效整體施工速度,實現快速通車,加強對伸縮縫型鋼的錨固粘接作用,抗壓耐磨,使用壽命是普通混凝土的三倍以上
桂林伸縮縫修補料,桂林高速公路橋梁伸縮縫專用快速錨固維修加固修補速凝施工材料
2.1施工準備
對伸縮縫進行施工之前,施工人員需要結合圖紙的設計思路,按照一定的流程進行操作。在檢查和驗收階段,需詳細檢查伸縮縫邊梁,并對橋梁的平整度和順直度進行調整,同時配齊其中的帆布數量。
2.2切縫、開槽
確定好伸縮縫的位置,在切縫處理之前,保證其表面的平整性。保證切割面的平整度,這樣可以有效檢測伸縮度,對路面表層進行有效處理。在正式施工的過程中,要按照施工要求對伸縮縫表層進行處理。當平整度達到一定要求之后,需要結合開槽的深度和寬度,按照樣本數據進行放樣,借助切割機對其表層進行切割,表層的污染物,之后按照二次切縫的大小進行鋪設。其中,開槽的深度不能過小,在開槽之后還需要對縫隙表面的鐵銹進行處理。
2.3伸縮縫安裝
在正式吊裝之前,還需要對其中的伸縮縫進行分段運輸。如果安裝的溫度超出了設定的范圍,還需要對其中的每一個固定點進行檢驗,選擇合適的范圍,調整其跨徑,參數需符合工程具體情況,在調整的過程中,將偏差控制在合理的范圍內[2]。在正式安裝的過程中,還需要結合伸縮縫的中線進行定位。在正式調整之后,需要選擇合適的鋼板進行焊接,在其表層涂上防氧化材料,磨平相關的焊接口。按照臨時固定點的信息,結合工程實際,對其中的焊接點進行處理,固定好相關的位置之后,還需要結合實際的情況,對位置進行定位分析,保證每一個位置有一個固定點,按照焊接的層次,對位置進行固定。
2.4伸縮縫焊接
橋梁伸縮縫裝置定位后,先焊接其中一側,使整個橋梁伸縮縫保持直線和平順,然后割開鎖定鋼板。同時在另一側,通過螺旋千斤頂,調整伸縮縫隙的數值,橋梁伸縮縫中型鋼安裝間隙的確定既與橋梁實際伸縮量和設計伸縮量的差值有關,同時又與安裝溫度有關,將橋梁伸縮縫隙調整到計算數值后,立即將橋梁伸縮縫的環形鋼筋與預埋鋼筋焊好,整個焊接過程中要采用分段點焊加固的方法,以免型鋼過熱產生變形,焊接采用高質量的焊條,逐條焊接,先焊接頂面,再焊接側面, 焊接底面,確保焊接質量。
2.5混凝土澆筑
在混凝土正式澆筑之前,還需要檢查模板的剛度和拼接效果,保證拼接縫之間連接嚴密。在澆筑過程中,需要借助清水清洗的方式對其表層進行處理。在橋面和路面交接時,按照平整度的大小,對其表面進行預測,減少跳車現象。
桂林橋梁伸縮縫修補料,桂林橋梁伸縮縫快速維修施工
采用優質水泥、進口快硬原料及特種聚合物、配以復合外加劑、精選骨料,經工廠專業設備配料、混合、包裝,現場加水攪拌均勻即可使用。
性 能:與老混凝土基層粘結力優良,耐磨性、耐老化性能好。現場加水攪拌均勻即可使用,和易性好,具有細滑和均勻的質感。
適用范圍:
1.橋梁伸縮縫及道路路面進行快速修復,完工后1-4小時即可使用。針對混凝土路面及橋梁伸縮縫修補,工業廠房,學校地坪,加油站,高速,橋梁掉皮破損部位進行修補及搶修。
清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分踢掉,過于平整的部位和有油污的部位進行拉毛處理。
2.施工步驟:
清掃:對地面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖洗設備將地面沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。
水潤:用水洗刷干凈后,應將水保留在作業面一段時間,將作業面充分潤透,直至不再滲水為止。(施工刮抹時必須保持作業面是在無明水潤濕狀態)基底有裂縫處時需先用快修料填補充實后再進行施工。在修補起砂路面時,需將底涂界面劑均勻涂刷于基底上,待無積液時再進行施工。