想一睹撬裝加油站類,礦山撬裝加油站專業設計產品的真實風采嗎?我們的現場實拍視頻將帶您親臨現場,帶你感受撬裝加油站類,礦山撬裝加油站專業設計產品的獨特之處!


以下是:撬裝加油站類,礦山撬裝加油站專業設計的圖文介紹

 撬裝加油站類,礦山撬裝加油站專業設計

金水龍金屬容器有限公司常年生產銷售 廣東中山燃油鍋爐等產品。公司庫存量大,材質規格齊全,我公司經營方式靈活,批零兼營、一支起售,并可為客戶鐵路、公路運輸,7*24小時為您服務,歡迎新老客戶來電垂詢。 公司自創辦以來,一直堅持“以質量求生存,以產品求發展,以信譽保合作,以服務贏客戶”的經營方針,客戶遍及大江南北,獲得了良好的聲譽與回報,在以后的發展歷程中,我們愿與廣大客戶攜手并進,共創輝煌。



撬裝加油站類技術標準

1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測,橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。

2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內燃抑制裝置,油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥,自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。

3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90%負荷下的標準易燃液體?;馂?小時后不應發生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。

4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應在兩罐壁之間的底部設置漏油監測裝置,這是國內的標準,國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。

5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。

6.橇裝加油裝置現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》(GB 50156)的有關規定,并符合應設置防雷防靜電設施。

7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部,進油管的高點應高于油箱 液位,軟管接頭應采用快速自密封接頭。

8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。

9.油箱應進行壓力試驗,油罐試壓應符合現行 標準《汽車加油站設計與施工規范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規定,油罐還需進行耐火燒實驗,由 特檢院頒發檢測。

以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發展優勢,因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個重要發展趨勢。





物流企業自用撬裝加油站類解決方案

現如今,物流行業高速的發展已經影響了我們生活的方方面面,而物流企業用油成本確是其主要支出的成本。如何更快更地把油從煉廠輸送到物流企業自用,是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬裝加油站裝置為支撐,整合社會油品供應資源,實現物流車隊用油難、用油成本高的問題,為物流企業提供專業的解決方案。

假如企業內部車輛以汽油車為主,跑物流運輸的車輛按300臺計算,平均按每臺車每年用油5000元,中洲撬裝加油站供油可享受批發價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺跑物流的車一年節約的成本至少是60萬元。成本利潤省下來了是好事,關鍵是物流車隊加油方便,油品質量有保障,節能環保,還節省了車輛外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。

若是安裝一臺20立方的橇裝站,設備加上審批手續一共約80萬元左右,基本上使用一年就可以回本了。作為企業老板的你,還會感覺支出成本高的問題嗎?

關于撬裝加油站的政策。規定不允許企業使用自備地埋油罐和加油車加油,而橇裝式加油站本質是儲供油設備,同時具備了、經濟、便利、實用等眾多功能。因此,從2005年起,就在全國范圍內推廣使用阻隔防爆技術,并在GB50156-2012(2014年版)《汽車加油加氣站設計與施工規范》以及《阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置技術要求》(AQ3002-2005)中對橇裝式加油裝置的標準做出了明確規定。企業只要嚴格按照標準,申請建一座只供物流企業自用的橇裝式加油站不是什么難事。

金水龍擁有一批專業的研發團隊,從材料、設備以及產品多方面開拓創新,不斷吸收、超越國內產品的同類技術。公司采用特殊材料和工藝加工的撬裝加油裝置設備優勢明顯,完全符合石油、化工等行業的使用要求,其雙重防爆性能和使用性能穩定,并相應獲得 實用新型 和發明 。

 




點擊查看金水龍金屬容器有限公司的【產品相冊庫】以及我們的【產品視頻庫】