鐵皮棚階段，這種材質(zhì)的黑河候車亭容易生銹腐蝕，時(shí)間久了外觀不協(xié)調(diào)，美觀度跟不上。不銹鋼材質(zhì)階段，隨著人們對(duì)工藝的要求高，不銹鋼黑河候車亭亮相各大街小巷，這種黑河候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題，但價(jià)格較高，外觀相對(duì)單調(diào)，不銹鋼本色比較容易臟，而且有光污染問題，在強(qiáng)光下很刺眼。鋁合金黑河候車亭階段，這種黑河候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合，考慮到強(qiáng)度問題，通常立柱采用不銹鋼，燈箱和頂棚采用鋁合金型材，制作完成后整體外觀經(jīng)氟碳烤漆處理，通常為兩色搭配，整體外觀十分美觀，總體造價(jià)介于不銹鋼黑河候車亭和鍍鋅黑河候車亭之間，因此這種黑河候車亭將會(huì)被大力推廣。不論使用哪種材質(zhì)，都是為了更好的為什么提供方便，美觀與實(shí)用是基本的要求。公交站臺(tái)燈箱 公交站臺(tái)設(shè)計(jì) 公交站臺(tái)廠家 公交站臺(tái)生產(chǎn) 公交站臺(tái)定制 公交站臺(tái)定做 公交黑河候車亭
走在城市的街道上我們經(jīng)常可以看到不同顏色、不同樣式的燈箱或者是滾動(dòng)燈箱，它們是商家進(jìn)行宣傳的一種有效的方式。我們?cè)诠卉囌九_(tái)或是候車亭也可以看到黑河候車亭。今天為大家講解的是關(guān)于黑河候車亭的保養(yǎng)知識(shí)。
、黑河候車亭的頂棚因?yàn)榘惭b在戶外，時(shí)間久了上面會(huì)有些落葉或者其他雜物掉落在上面，這就需要定期的清理頂棚上的雜物，可以減輕讓黑河候車亭承受的壓力。同時(shí)能城市的形象，還能為大家為提供舒適的等車環(huán)境。
第二、黑河候車亭的頂棚若有損壞，需要及時(shí)更換，否則時(shí)間久了會(huì)損壞的更加厲害，下雨天還會(huì)漏雨。
第三、有的黑河候車亭因?yàn)槭褂玫臅r(shí)間比較久，經(jīng)過日曬雨淋有的地方已生銹了，對(duì)于生銹的地方，用砂紙打磨一下，然后再刷上一層防銹漆， 再刷上一層與候車亭顏色相同的油漆。
第四、需要特別注意的是在對(duì)黑河候車亭的頂棚進(jìn)行清洗的時(shí)候，要先斷開電源以免發(fā)生意外。
黑河候車亭制作中，面板一律采用6mm以上的鋼化玻璃。可以作為面板材料的還有PC耐力板和有機(jī)玻璃，為何大家都鐘情于鋼化玻璃呢?究竟有什么不同之處？
1、PC耐力板：耐力板溫差性能較好，防腐也不錯(cuò)，能適應(yīng)不同的惡劣環(huán)境，有些黑河候車亭的頂棚會(huì)采用它。但時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)變色呈黃色，影響黑河候車亭的美觀度。
2、有機(jī)玻璃：有機(jī)玻璃也叫亞克力，其實(shí)也是塑料的一種，比較適合室內(nèi)使用，耐溫性較差，隨著紫外線的照射透光性會(huì)變差，不適合戶外長(zhǎng)期使用。
3、鋼化玻璃:普通玻璃經(jīng)過均熱加工，根據(jù)不同的厚度以相應(yīng)的冷卻速度均勻的冷卻而成，使玻璃內(nèi)部產(chǎn)生強(qiáng)大的 內(nèi)應(yīng)力，內(nèi)層的張力和外層的壓應(yīng)力處于穩(wěn)定的應(yīng)力平衡狀態(tài)。改變了玻璃原有的物理性能，客服了玻璃原有的使用性能，同時(shí)也擴(kuò)大了玻璃的使用范圍。耐溫性、抗沖擊力變強(qiáng)，通透光潔，損壞時(shí)呈顆粒狀，因此得名玻璃。
雖然黑河候車亭使用鋼化玻璃作為面板價(jià)格比其他兩種材質(zhì)要高，但從美觀度和長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，相信大家更愿意選擇它。
黑河候車亭尺寸規(guī)格
技術(shù)參數(shù)
一、頂 篷：
1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、頂部采用5＋5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。
3、頂部前面設(shè)修飾膠條。
二、柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。
