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橋梁伸縮縫【建筑隔震橡膠支座】現貨銷售
更新時間：2025-06-19 01:46:34 ip歸屬地：長春，天氣：陰轉雷陣雨，溫度：18-30 瀏覽次數:60 公司名稱： 瑞誠工程橡膠(長春市分公司)
以下是:吉林省長春市橋梁伸縮縫【建筑隔震橡膠支座】現貨銷售的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 465/米 |
| 發貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質量等級 | 優質 |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產品材質 | Q345C |
| 產品品牌 | 瑞誠 |
| 產品規格 | 80型 |
| 發貨城市 | 河北衡水 |
| 產品產地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產品型號 | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 38Kg |
| 產品顏色 | 灰色 |
| 質保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進口 | 否 |
| 質量認證 | ISO9001 |
| 產品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
| 產品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦，讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮，能吸震緩沖(防水性能) |
| 風格 | 防水防塵防震安裝方便 (結構簡單) |
| 應用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質 | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執行標準 | JT/T327-2004（公路橋梁伸縮裝置） |
| 防水密封膠條材質 | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 橋梁伸縮縫【建筑隔震橡膠支座】供應范圍覆蓋吉林省 長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 南關區、寬城區、二道區、綠園區、雙陽區、農安縣、九臺區、榆樹市、德惠市等區域。 |
以下是:吉林省長春市橋梁伸縮縫【建筑隔震橡膠支座】現貨銷售的圖文視頻
【瑞誠】以匠心打造多元場景產品，涵蓋四平網架支座廠家、遼源鋼結構支座、通化【減震球型鋼支座】、延邊球鉸支座、寬城抗震球型鋼支座、雙陽抗拉球型鋼支座等。橋梁伸縮縫【建筑隔震橡膠支座】現貨銷售,瑞誠工程橡膠(長春市分公司)【瑞誠工程橡膠(長春市分公司)jians3008-42】為您提供橋梁伸縮縫【建筑隔震橡膠支座】現貨銷售,聯系人:劉經理,發貨地:河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊。 吉林省,長春市 長春市地處中國東北地區，位于東北的地理中心，分別與松原市、四平市、吉林市和哈爾濱市接壤，是東北亞經濟圈中心城市、的中國老工業基地和新中國早的汽車工業基地和電影制作基地，同時還是新中國軌道客車、光電技術、應用化學、生物制品等產業發展的搖籃，誕生了中國汽車集團有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、長春電影制片廠、中國科學院長春光學精密機械與物理研究所、中國科學院長春應用化學研究所、長春生物制品研究所。
我們的現場實拍視頻將帶您走進橋梁伸縮縫【建筑隔震橡膠支座】現貨銷售產品的世界，讓您親眼見證其優點和特點，為您的購買決策提供有力支持。
以下是:吉林長春橋梁伸縮縫【建筑隔震橡膠支座】現貨銷售的圖文介紹
橋梁伸縮縫主要五大特性：
1、主動除渣：橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果，使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進程和車輛行駛效果主動將雜物排出齒縫間隙。
2、具有的防水功用：橋梁伸縮縫裝置設置兩層氯丁橡膠防水層，并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏，抵達的防水結果，并維護的鋼板的腐蝕，延伸了伸縮裝置的運用壽命。
3、防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽，增大了汽車與鋼板間的摩擦力，抵達了防滑結果。
4、行車平穩：橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是靠齒輪鋼板之間的相對滑移完成的。采用剛柔連系等方法，肅清了汽車行駛時發作震動現象，削減對橋梁的沖擊。
5、結構高度低：運用局限廣橋梁伸縮縫裝置設計容許伸縮量為40~400mm,結構高度為100~150mm。橋梁伸縮縫適用于公路橋梁、高架橋、城市立交，特別對老橋改造有清楚的技藝優勢。
公司名稱]銷售(吉林長春) 本地 減震球型鋼支座。均可定尺、加工。公司供應的產品均保證質量，可根據客戶不同需求進行加工等。在技術要求上，可以按照要求生產，本公司生產主要產品有：(吉林長春) 本地 減震球型鋼支座。公司秉承誠信服務、恪守信譽的宗旨，在同等的質量下，保證以z u i低的價格，z u i完善的服務，z u i高的信譽來答謝各界朋友的支持和厚愛，歡迎您的來電、咨詢，我們將竭誠為您服務。
鋼板梳齒型橋梁伸縮縫，整體結構高度30～40mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。SF梳齒型鋼板伸縮裝置，SF梳齒形橋梁伸縮縫的規格型號，性能特點，尺寸，技術要求及安裝方法鋼板梳齒型伸縮縫裝置。
設計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結構高度30～40mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。
設計時，必須對梁端結構進行特殊處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大，淺埋設充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術優勢。各種不同類型的伸縮裝置，普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞，嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，由于結構的特殊處理，梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上。
同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理，不影響梁體的正常伸縮。(3)SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能。鋼板梳齒型伸縮縫裝置設置二層氯丁橡膠防水層。
并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏，達到極好的防水防塵作用，有效地保護橋下結構物及延緩支座的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛柔結合等措施，從構造上較徹底地了汽車行駛時產生跳車的條件，伸縮裝置兩側采用高標號帶狀剛性砼保護，整體剛性好。因此，車輛行駛平穩，無沖擊震動。
設計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現梁體結構，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結構高度30～40mm。均不用改變原梁端結構，淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下，伸縮量80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。
設計時，必須對梁端結構進行特殊處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大，淺埋設充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術優勢。各種不同類型的伸縮裝置，普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞，嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，由于結構的特殊處理，梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上。
同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理，不影響梁體的正常伸縮。(3)SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能。鋼板梳齒型伸縮縫裝置設置二層氯丁橡膠防水層。
并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏，達到極好的防水防塵作用，有效地保護橋下結構物及延緩支座的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛柔結合等措施，從構造上較徹底地了汽車行駛時產生跳車的條件，伸縮裝置兩側采用高標號帶狀剛性砼保護，整體剛性好。因此，車輛行駛平穩，無沖擊震動。
GQF-MZL120橋梁伸縮縫的安裝我們要求施工單位將GQF-MZL120橋梁伸縮縫吊裝就位，檢查其中線線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標高是否一致，及時進行調整。將預娩鋼筋和GQF-MZL120橋梁伸縮縫錨固件焊接牢固，再橫穿12或16水平鋼筋。一定要立即拆除GQF-MZL120橋梁伸縮縫定位壓板。
鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補上油漆。用膠粘紙帶或木板密封GQF-MZL120橋梁伸縮縫頂面縫口，在槽口部位即澆筑50號混凝土；用插入式振動棒，充分振搗密實。抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查GQF-MZL120橋梁伸縮縫頂面、過度段，應盡量與路面平順。做好混凝土養生后方可通車。
帶有防撞墻，人行道結構的GQF-MZL120橋梁伸縮縫，參造上述安裝工序作業。安裝前應檢查GQF-MZL120橋梁伸縮縫是否有出廠合格證、使用說明書等，并約請監理、設計及有關人員對GQF-MZL120橋梁伸縮縫外觀、幾何精度進行檢查驗收，合格后方可使用。在橋梁上進行劃線、切割：根據設計放出GQF-MZL120橋梁伸縮縫中線。
鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補上油漆。用膠粘紙帶或木板密封GQF-MZL120橋梁伸縮縫頂面縫口，在槽口部位即澆筑50號混凝土；用插入式振動棒，充分振搗密實。抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查GQF-MZL120橋梁伸縮縫頂面、過度段，應盡量與路面平順。做好混凝土養生后方可通車。
帶有防撞墻，人行道結構的GQF-MZL120橋梁伸縮縫，參造上述安裝工序作業。安裝前應檢查GQF-MZL120橋梁伸縮縫是否有出廠合格證、使用說明書等，并約請監理、設計及有關人員對GQF-MZL120橋梁伸縮縫外觀、幾何精度進行檢查驗收，合格后方可使用。在橋梁上進行劃線、切割：根據設計放出GQF-MZL120橋梁伸縮縫中線。
建碩廠生產的板式橡膠橋梁伸縮縫型號有，30型板式橡膠伸縮縫，45型板式橡膠伸縮縫，50型板式橡膠伸縮縫，60型板式橡膠伸縮縫。橋梁板式橡膠伸縮縫，橡膠伸縮縫價格，橡膠板伸縮縫，橡膠板伸縮縫價格，橡膠伸縮裝置，道路伸縮縫，板式橡膠伸縮縫尺寸規格，板式橡膠伸縮縫價格，板式橡膠伸縮縫廠家。
板式橡膠伸縮縫由鋼板作骨架，分段組裝螺栓連接，每塊1m（也可制成其它尺寸的），接合處由契口槽榫配合。內部的加勁鋼板使這類伸縮縫能承受各種車輛的荷載，具有一定的垂直剛度。由于橡膠的不可壓縮性，伸縮縫壓縮時橡膠板上特殊形狀的伸縮槽可防止向上隆起。產品規格：型號尺寸（mm）（長寬高）30型型型型0其他型號可定做生產。
本產品安裝時，底面螺栓孔內及每米接合處均灌涂膠粘劑，防水性良好。本品耐老化，耐磨橡膠加工而成，能經受車輛的反復荷載，使用壽命長。換，又可供新橋修建時選用。性能指標：技術指標氯丁橡膠（適用與-25℃～60℃）天然橡膠（適用與-40℃～60℃）硬度（IRHD）605605拉伸強度（MPa）1718扯斷伸長率（%）400450脆性溫度（℃）-40-50恒定壓縮 變形（70℃24h）（%）1530耐臭氧老化（試驗條件。
20%伸長，40℃96h）100pphm25pphm無龜裂無龜裂熱空氣老化試驗（與未老化前數值相比發生的大變化）試驗條件（℃h）拉伸強度（%）??-15-15扯斷伸長（%）-40-20硬度變化（IRHD橡膠與鋼板粘結剝離強度（KN/m）1010四氟板與橡膠剝離強度（KN/m）7。
板式橡膠伸縮縫由鋼板作骨架，分段組裝螺栓連接，每塊1m（也可制成其它尺寸的），接合處由契口槽榫配合。內部的加勁鋼板使這類伸縮縫能承受各種車輛的荷載，具有一定的垂直剛度。由于橡膠的不可壓縮性，伸縮縫壓縮時橡膠板上特殊形狀的伸縮槽可防止向上隆起。產品規格：型號尺寸（mm）（長寬高）30型型型型0其他型號可定做生產。
本產品安裝時，底面螺栓孔內及每米接合處均灌涂膠粘劑，防水性良好。本品耐老化，耐磨橡膠加工而成，能經受車輛的反復荷載，使用壽命長。換，又可供新橋修建時選用。性能指標：技術指標氯丁橡膠（適用與-25℃～60℃）天然橡膠（適用與-40℃～60℃）硬度（IRHD）605605拉伸強度（MPa）1718扯斷伸長率（%）400450脆性溫度（℃）-40-50恒定壓縮 變形（70℃24h）（%）1530耐臭氧老化（試驗條件。
20%伸長，40℃96h）100pphm25pphm無龜裂無龜裂熱空氣老化試驗（與未老化前數值相比發生的大變化）試驗條件（℃h）拉伸強度（%）??-15-15扯斷伸長（%）-40-20硬度變化（IRHD橡膠與鋼板粘結剝離強度（KN/m）1010四氟板與橡膠剝離強度（KN/m）7。
橋梁伸縮縫【建筑隔震橡膠支座】現貨銷售,瑞誠工程橡膠(長春市分公司)【瑞誠工程橡膠(長春市分公司)jians3008-42】為您提供橋梁伸縮縫【建筑隔震橡膠支座】現貨銷售的資訊,聯系人:劉經理,電話:【18762195566】、【18762195566】,發貨地:河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊。