以下是:內蒙古赤峰市球形支座【減震球型鋼支座】無中間商廠家直銷的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 969/個 |
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發貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 9869 |
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運費說明 | 包郵 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優等 |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產品材質 | 鑄鋼 |
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產品品牌 | 尚友 |
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產品規格 | 1500KN |
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發貨城市 | 河北衡水 |
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產品產地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產品型號 | KZQZ球形支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 85Kg |
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產品顏色 | 紅色、灰色 |
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質保時間 | 50年 |
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外形尺寸 | 360*460*84 |
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適用領域 | 網架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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產品名稱 | 球形支座/球型支座 |
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產品類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定型 |
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支座壓力 | 0.8MN-60MN |
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支座拉力 | 50KN-500KN |
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支座水平力 | 200KN |
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X向位移量 | ±50mm-450mm |
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Y向位移量 | ±50mm-450mm |
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轉角 | 0.02rad-0.05rad |
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執行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
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支痤功能 | 減震抗震隔震,地震發生時對結構起穩定性能 |
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用途 | 避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌 |
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摩擦系數 | 0.03 |
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適用工程 | 鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司) |
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品牌 | 建碩 |
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產地 | 河北衡水 |
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產品等級 | 合格 |
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計量單位 | 個 |
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長度、寬度和高度 | 可定作 |
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產品認證 | 生產許可證 |
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范圍 | 球形支座【減震球型鋼支座】供應范圍覆蓋內蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區域。 |
以下是:內蒙古赤峰市球形支座【減震球型鋼支座】無中間商廠家直銷的圖文視頻
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球形支座【減震球型鋼支座】無中間商廠家直銷的詳細視頻已經上傳,從產品的外觀到內在,從功能到性能,視頻將為您呈現一個真實、的產品形象。
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網架球形支座的摩擦特點和應用范圍支座安裝的滑動支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板與鏡面不繡鋼材料,與鋼摩擦副、鋼與聚四氟乙烯板摩擦副、滾動摩擦副的支座相比,這使得網架球形支座具有如下特點: 1.摩擦系數低:μ≤0.1; 2.自潤滑性好:摩擦副間無需注油或潤滑劑,減少維護工作量; 3.適應性強:適用在各種環境狀態下工作,性能穩定可靠; 4.耐磨損:在正常情況下,使用壽命長達15年以上。 滑動抗震球形支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不復合,而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相對位置,球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心復合,則無平面滑動。



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球型支座通過球形支座的中間球形鋼板在下支座板內滑動位移來滿足上層結構的需要,球形支座在小阻力下的多向轉動,體現了球-槽結合的原理。球形支座通常由于支座的轉動中心與上部結構的動中心不重合,因此在上支座板與平面四氟板之間形成滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相對位置,球面轉動方向可以與平面滑動方一致或相反。如果球形兩個轉動中心重合,則在平面上就不發生滑動。上層結構的x和y方向上的水平位移通過球形支座的上支座板在中間球形板上面滑動實現。雙向滑移球形支座豎向抗拔力確定在豎向壓力的50%內;雙向滑移球形支座水平抗剪力確定在豎向壓力的40%內;雙向滑移球形支座的水平位移剛度為9KN/m-900KN/m之間。



鑄鋼球型支座其用鋼量和體積均大大下降,制造成本相對較低,具有萬向轉動,萬向承載等優點。采用抗拉,抗剪的特殊結構,具有能抗地震烈度9度的能力。 KBQZ球形支座的特點: 1、豎向剛度很大,可以支持上部結構重量; 2、變位較大時,等價水平剛度很小,能有效地延長橋梁的固有周期,減小地震反應; 3、高彈塑性使它在變形時有很大的滯回阻尼,耗散了更多的能量; 4、處于彈性的鉛具有大的初始剛度,從而保證了在風力、制動力等水平荷載作用下的良好使用性。 安裝時,墩臺頂面和梁底面均應保持清潔、干燥、無油污,安裝過程中球形支座不得受到機械損傷、灼熱、污染和其它不利因素的影響,施工中應保持支座均勻受力。球形支座若采用焊接連接時,應在墩臺支承墊石及梁體上設置平整度較高的預埋鋼板,預埋鋼板上應設置一定數量的錨固鋼筋,為保證預埋鋼板下混凝土的密實度,預埋鋼板上應預留適量的排氣孔。預埋鋼板邊長應大于相應支座上、下支座板邊長至少50mm。

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