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現(xiàn)如今智能化設施的普及，信息化時代的更新已經(jīng)得到很多市民的青睞，現(xiàn)在很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)陸續(xù)建立更新鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺，村民可以通過站臺上的終端設備和公交車已有的終端對接，乘客可以查詢到經(jīng)過此站臺的所有公交車的實時運行情況、公交車路線、距離本站距離等等信息。目前顯示的是公交車地點而不是時間，就是因為考慮峰期不同，路面擁堵情況不一樣，公交車的行駛速度也不一樣，告訴老百姓當時公交車在哪個地方，老百姓根據(jù)當時的情況估算時間，讓他們自己‘心中有數(shù)’。




|龍喜|不銹鋼燈箱精神堡壘滾動戶外閱報欄園林景觀雕塑廊架標識指路路名標牌生產(chǎn)廠家(安陽市分公司)設備，精益制造。公司完成了【簡約公交站臺、農(nóng)村公交站臺、仿古公交站臺、宣傳欄文化廊】產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地戰(zhàn)略布局，現(xiàn)擁有總規(guī)模達10萬平方米的生產(chǎn)基地，目前是全國生產(chǎn)能力強、規(guī)格高的【簡約公交站臺、農(nóng)村公交站臺、仿古公交站臺、宣傳欄文化廊】生產(chǎn)基地之一。



隨著城市的不斷發(fā)展，人員的流動性不斷增多，出行的頻率增多，到村口搭車十分普遍。但是目前大部分地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有配套的公交站臺，多數(shù)的公交車都是“招手即?！?，對于來說無疑是一個重中之重的問題。建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺則是目前城市規(guī)劃中一項不可或缺的一部分。隨著新農(nóng)村建設的步伐不斷加快，許多地方都鋪設了水泥路，公交線路也隨之由城市蔓延到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。因此建立公交站臺是必不可少的一項工程。據(jù)介紹，除了查詢實時地點，乘客還能在系統(tǒng)上查看到公交時刻表、班次等信息。站臺還進行了亮化處理，夜晚燈光亮起，不僅美化環(huán)境，個性化設計更便于乘客識別。同時還可以擴展查詢內容，包括生活資訊、城市發(fā)展等。以后智能化公交站臺還能讓智能系統(tǒng)自動設計路線，只要老百姓輸入目的地，它就可以自動計算出路線，告訴老百姓要坐幾路車、在哪里下車、中間要轉哪路車等等信息。今后還將加大力度推進智能公交系統(tǒng)，同時進一步提高系統(tǒng)的智能化水平。




公交站臺作為乘客候車的場所，同時也是乘客遮陽、防雨的場所。由于現(xiàn)在城市交通的發(fā)達，公交站臺也成了城市環(huán)境美化的一個重要環(huán)節(jié)。通常公交公交站臺的常用尺寸涉及到公交站臺整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結構鍍鋅板等。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。也有一些個性化設計的公交站臺，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺主要的材料，不銹鋼板材，此類使用壽命比較長，鍍鋅板材，此類的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類的產(chǎn)品外觀相當好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見。 總的來說，公交站臺的設計和制作，應充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調，然后再制定工程方案進行生產(chǎn)與施工。
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