<崇左>景秀廣告
現如今的崇左候車亭制作、設計處處表現出人文關懷，并且將整個城市不同道路上分布的候車亭設計成不同大小規格，每一個崇左候車亭都代表不同的客流量，以此對不同區域的候車亭進行等級性的劃分。崇左候車亭可以說是城市公交線路當中不可缺少的組成部分，和公交站牌一起相配套使用，能夠為等待乘車的乘客提供特別很是多的功能性服務，不管是陰晴雨天，乘客在等待公交車的時候都可以在崇左候車亭內遮陽避雨，庇護著乘車的人們。所以在使用的過程當中肯定要保證崇左候車亭質量以及功能性的發揮，那么對于候車亭頂棚材料的選擇就會特別很是的關鍵，直接影響到它的使用年限。 崇左候車亭燈箱可以安裝戶外顯示屏，播放圖片、動畫、視頻等豐富多彩的海量內容，充分體現候車亭廣告的先進性、精神文明宣傳、生活常識、資訊資訊、天氣資訊、疾病知識等貼近生活、貼近大眾的信息及時發布，也容易被接受。崇左智能候車亭燈箱廣告內容以流媒體的展現形式，并采用觸摸屏拉動與民眾的互動。
崇左候車亭制作的工序從開模、剪裁、折彎、焊接、噴涂、組裝，都需要在出廠前完成，每一次的剪裁、折彎都要通過精通的技師細心算過才能下料，焊接要求必須做到焊接平整，打磨光滑才能不影響顏色制作，在通過高溫靜電噴塑的工藝，要求噴涂顏色一致，厚度一致無色差，杜絕出現一面厚一面薄甚至不噴涂現象。崇左候車亭廠家會有通過自主檢驗嚴格監工，要求焊接平整，線路鋪設完整，顏色一致，不脫焊、不脫線、不色差的“三不”要求，嚴格檢查，杜絕不合格崇左候車亭產品出廠。 城市建設在快速進度，崇左候車亭也應緊跟步伐，才能與時俱進不被淘汰。低碳、便捷出行的要求，使崇左候車亭成了人們出行的 。隨著環保的要求，不論是哪個行業都越來越注重環保，崇左候車亭制作生產的過程也要有除塵、降噪，崇左候車亭的設計也要考慮環保因素，應在材料方面有所變更和創新。
城市的公共交通設施想要滿足如今日益高速運轉的人們的需求，理念的變化必需要拿出它們的創意設計，崇左候車亭連系了現代人追求的復古，而且它的韻味十足，不得不承認，如今這些崇左候車亭制作在使用的過程，受到了眾多公交車乘客的承認。汽車的文明給城市注入了活力，同時也給道路造成了擁擠，世界上諸多城市為了減輕汽車給城市帶來的壓力，紛紛把成長公共交通提到議事日程上來，于是與公共交通配套的舉措措施也越來越受重視。我國很多的古都，將它們正式的投入到運營傍邊，按照當地當局所反映的環境來看，這里的崇左仿古候車亭采納的都是一些仿古代文化建筑的結構。從外表上來看，它們大多是刷著深咖啡色或者紅色、灰色的油漆，四面全部都有一些擋雨檐，既能夠休息，同時也融入了更多的鑒賞景觀的浸染，它無形傍邊也就相當于一個觀景臺，在整體的建筑風格上還長短常別致的，起碼能夠和周圍斗勁復古的建筑相協調，可是與現代化的建筑對比起來，這樣的設計還是有很大立異性的。 隨著人們審美要求的晉升，單一的崇左候車亭設計，已經不能夠滿足人們平時的審美需求，越來越多的人更喜歡選擇一些個性富有特色的崇左候車亭，這樣的公共設施不僅養眼而且還能為城市形象加分。
崇左候車亭頂棚骨架采用型材焊接邊框，貼合10mm黑色半透明陽光板，可耐溫度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm鋼板焊接成形，箱體采用2mm鋼板全數控一體化加工成型。配套門體部分采用5mm厚開模鋁型材，表面貼合6mm汽車級浮法鋼化玻璃，坐凳采用1.5mmC型鋼焊接而成。 生產工藝：候車亭燈箱、立柱采用磷化，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。柱體與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。箱體采用磷化，表面噴戶外粉處理。箱體與外框采用合頁連接體與外框的配合增設O型防水皮條，防塵密封膠條。內置耐高低溫液壓支撐桿，門體可助力方便開啟。關閉時采用防盜鎖固定。產品表面高溫靜電噴塑，底漆：功能防腐，環氧富鋅，鋅含量50％。 崇左候車亭燈箱門鎖采用專業開模生產汽車級鎖具，非專用鑰匙不能開啟，能更好的起到防盜的作用；內置支撐桿開啟，使更換畫面、保養維修更為便捷，實現現場單人可操作性；崇左候車亭頂棚承重要求較輕，抗紫外線強，不易老化變形，正常戶外環境下，使用壽命10年以上；崇左候車亭制作安裝有保障：現場提前預埋基礎部分，配套產品到位后，與預埋基礎直接連接固定，并做基礎部分地坪恢復；現場施工方便、快捷。
