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立體車庫立體車庫維修保養改造細節之處更加用心

PPY平面移動類機械式停車設備采用無臺板汽車交換技術,停車密度高而且、可靠、自動化程度高、存取車效率高。其具有自動對中裝置,可以在運行中旋轉。主要分為單層平面橫移、多層平面移動,適合建于地上、地下、或地上和地下組合式全自動智能立體車庫,適合應用于大型立體車庫或停車場。倉儲式平面移動類停車設備,設備在同一層上用搬運或起重機平面移動車輛或泊車板平面橫移存取車輛,亦可搬運機和升降機配合實現多層平面移動存取車輛的機械式停車設備。一般設置在地上或半地下,準無人方式,地平面層為自走式,不僅降低建立立體車庫投資費用,而且地平面層可停放大尺寸車輛。



操作上升至定位后,掛鉤和把手會自動鎖定,具有雙重保障。


 操作下降時,要先解除把手,方能鑰匙 啟動開關,不必擔心兒童,陌生人不當觸摸而產生意外。


 操作簡便:一層車位可以直接進出車庫,對于上層車位,操作者在確保下層無車情況下,先解除把手,再開啟鑰匙開關,即可存取車。
 堅固耐用:全機型鋼結構及車板都經防銹處理,耐用年限達三十年以上
 超低靜音:采用電動油壓裝置,安靜噪聲小。

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 安裝訊速:在混凝土或瀝青的水平面上。        

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后橫梁的安裝:  將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進行聯接預擰緊狀態。 縱梁的安裝:  縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯接處,用螺栓相聯接,測出對角線長度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進行聯接,測出框架對角線長度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進行緊固。  
二、三、四、五、六層橫移導軌的安裝:  按照圖紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝:  把頂層框架的后橫梁和左右側梁吊裝在框架前后橫梁的聯接處,螺栓進行聯接預擰緊狀態。校正頂層框架,使對角線長度誤差值≤2mm,符合技術要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝: 




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