橋梁防撞護欄支架的施工工藝及標準
橋梁護欄支架又叫橋梁鑄鐵支架，高速公路護欄 ，鑄鋼護欄支架焊接支架，護欄支架，鑄鐵支架，防撞護欄支架，高速公路護欄鑄鐵管架，護欄是用以封閉沿線兩側，不使人畜與非機動車輛闖入公路的隔離設施，它同時具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復到原有行駛
方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對于高速公路、一級公路等高等級公路上的特大橋、大橋和中橋，均應無條件的設置橋梁護欄。
鑄鐵支架工藝：砂模成型-澆鑄-半成品成型-噴砂處理-噴漆-成品
特 點：生產環節較少，生產過程易控制，批次產量大。
鑄鋼護欄支架工藝：砂模成型-砂模硬化-電爐澆鑄-半成品成型 -噴砂處理-噴漆-成品

欄桿在基坑四周固定時，可采用鋼管打入地面50至1750px深，鋼管離邊口的距離不應小于1250px。當基坑周邊采用板樁時，鋼管可打在板樁外側。當欄桿在混凝土樓面、屋面或墻面固定時，可用預埋件與鋼管或鋼筋焊牢。當欄桿在磚或砌塊等砌體上固定時，可預先砌入帶預埋鐵的混凝土塊，再通過預埋鐵與鋼管或鋼筋焊牢。欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在上桿任何處都能經受任何方向的1000N外力。防護欄桿必須自上而下用立網封閉，或在欄桿下邊設置高度不低于450px的擋腳板或1000px的擋腳笆，板與笆下邊距離底面的空隙不應大于10mm。 在城市的發展過程中，橋梁起到了重要的作用，橋梁不僅是實用性的工具型建筑，更是具有協調、襯托城市氛圍，美化城市的關鍵作用。而護欄可以說是橋梁的點睛之筆。美觀、適宜的橋梁護欄，對人們來說，既是橋梁外觀的錦上添花，更是賞心悅目的一道風景。然而，橋梁護欄長期使用以后，不可避免地產生一些質量上或微觀上的問題，是哪些原因導致的呢？對于產生的現象該如何進行解決呢？今天來說一說不銹鋼橋梁護欄的外觀保養問題。工作人員可能有錯臺的情況，因而使其外觀出現不協調；如果模版焊接的質量不好，在施工過程中，需要對模版進行完整的人拋光處理，使表面更加光滑，減小摩擦；在第二次振搗時，需要專業人員在場進行指導和分析，以防止出現差錯；橋梁護欄之間用來填補縫隙的海綿如不慎遺失，在對縫隙進行填補的時候好使用雙面膠進行固定；混凝土如果不均勻就會達到振搗的效果，因此需要充分進行攪拌，混凝土在運輸的時候好選擇在晚上，沒有太陽曬到。橋梁護欄的外觀是施工中非常重要的一部分，為了保證橋梁護欄外觀的美麗，在施工中一定要保證每個環節都是達標的。