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巢湖氟碳漆噴塑防撞護欄放線由于上述后加埋件施工，有可能產生誤差，因此，在立柱安裝之前，應重新放線，以確定埋板位置與焊接立桿的準確性，如有偏差，及時修正。應保證鐵藝立柱全部座落在鋼板上，并且四周能夠焊接。 　　安裝立柱焊接立柱時，需雙人配合，一個扶住鋼管使其保持垂直，在焊接時不能晃動，另一人施焊，要四周施焊，并應符合焊接規范。 銹鋼復合管的耐腐蝕性主要是因為在鋼中添加了較高含量的Cr元素(如316L W(Cr)＝1 6.00～18.00)，Cr元素易于氧化，能在不銹鋼復合管的表面迅速形成致密的Cr2O3氧化膜，使不銹鋼復合管的電極電和在氧化介質中的耐蝕性發生突變性提高，不銹鋼復合管的耐腐蝕性能主要依靠表面覆蓋的這一層很薄的(約1mm)致密的鈍化膜，這層鈍化膜與腐蝕介質隔離，是不銹鋼防護的基本屏障。

巢湖氟碳漆噴塑防撞護欄短期偏強，安裝預埋件(后加埋件)鐵藝護欄預埋件的安裝只能采用后加埋件做法，其做法是采用膨脹螺栓與鋼板來制作后置連接件，先在土建基層上放線，確定立柱固定點的位置，然后在地面上用沖擊鉆鉆孔，再安裝膨脹螺栓，螺栓保持足夠的長度，在螺栓定位以后，將螺栓擰緊同時將螺母與螺桿間焊死，防止螺母與鋼板松動。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。 放線由于上述后加埋件施工，有可能產生誤差，因此，在立柱安裝之前，應重新放線，以確定埋板位置與焊接立桿的準確性，如有偏差，及時修正。應保證鐵藝立柱全部座落在鋼板上，并且四周能夠焊接。

巢湖氟碳漆噴塑防撞護欄欄桿設計除應明確式樣，高寬尺寸，材料品種外，還應有制作連接和安裝固定的構造詳圖以及明確桿件的規格型號及壁厚等 不銹鋼復合管欄桿規范 （1）車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側護欄。 （2）凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設置路側護欄： ① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍之內的路段； ② 路側有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。 （3）凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段，應設置路側護欄： ① 二級及以上等級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍以內的路段； ② 高速公路、一級公路路側凈區內設有車輛不能穿越的照明燈、攝像機、可變信息標志、交通標志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設施的路段； ③ 二級及以上等級公路路側邊溝無蓋板、車輛無法穿越的挖方路段； ④ 三、四級公路路側有懸崖、深谷、深溝等的路段。

巢湖橋梁護欄產品特點： 　　1.結構簡單、安裝方便。2.整體穩定性十足，安裝完成后不會搖晃。 　　3.所有部件防銹處理，使用壽命長。 　　4.特別適合現代交通基礎安防設施。5.免維護、。 　　氟碳漆噴塑防撞護欄、橋梁公路河道景觀欄桿安防性能好，可受撞擊力度，可避免各種嚴重交通事故，防撞等級三級，占地面積小，對輔助公路設施有優等的作用。 　　巢湖不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。

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