更新時間：2025-01-26 12:49:17 瀏覽次數:4 公司名稱：邯鄲 賓都建筑工程有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 1 |
| 發貨期限 | 2 |
| 供貨總量 | 9999 |
| 運費說明 | 面議 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 合格 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 水泥 |
| 產品品牌 | 賓都 |
| 產品規格 | BD-023-4 |
| 發貨城市 | 邯鄲 |
| 產品產地 | 邯鄲 |
| 加工定制 | 支持 |
| 產品型號 | BD-023-4 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 9999 |
陜西下列規定：1地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 當基礎承受偏心受壓時，可采用不對稱加寬；當承受中心受壓時，可采用對稱加寬。2地基注漿加固，陜西高速路基沉降灌漿， 在灌注混凝土前應將原基礎鑿毛和刷洗干凈后，鋪一層高強度等級水泥漿或涂混凝土界面劑，以增加新老混凝土基礎的粘結力。陜西3地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 對加寬部分，地基上應鋪設厚度和材料均與原基礎墊層相同的夯實墊層。4陜西地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 當采用混凝土套加固時，基礎每邊加寬的寬度其外形尺寸應符合現行標準《建筑地基基礎設計規范》GBJ7中有關剛性基礎臺階寬高比允許值的規定。沿基礎高度隔一定距離應設置錨固鋼筋。5地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 當采用鋼筋混凝土套加固時，加寬部分的主筋應與原基礎內主筋相焊接。6地基注漿加固，高速路基沉降灌漿，對條形基礎加寬時，應按長度1.5-2.0m劃分成單獨區段，分批地基注漿加固，高速路基沉降灌漿，分段地基注漿加固，高速路基沉降灌漿，間隔進行施工。（二）當不宜采用混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎底面積時，可將原獨立基礎改成條形基礎；將原條形基礎改成十字交叉條形基礎或筏形基礎；將原筏形基礎改成箱形基礎。三地基注漿加固，高速路基沉降灌漿，加深基礎法1地基注漿加固，高速路基沉降灌漿， 加深基礎法適用于地基淺層有較好的土層可作為持力層且地下水位較低的情況。可將原基礎埋置深度加深，使基礎支承在較好的持力層上，以滿足設計對地基承載力和變形的要求。當地下水位較高時，應采取相應的降水或排水措施。
陜西路面路基地聚物注漿加固
陜西基礎底面積法適用于當既有建筑的地基承載力或基礎底面積尺寸不滿足設計要求時的加固地基注漿加固，可采用混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎底面積地基注漿加固，陜西加大基礎底面積的設計和施工應符合下列規定:1、當基礎承受偏心受壓時陜西地基注漿加固，可采用不對稱加寬。當承受中心受壓時地基注漿加固，陜西可采用對稱加寬2、在灌注混凝土前應將原基礎鑿毛和刷洗干凈后地基注漿加固，鋪一層高強度等級水泥漿或涂混凝土界面劑地基注漿加固，以增加新老混凝土基礎的粘結力。3、對加寬部分地基注漿加固，地基上應鋪設厚度和材料均與原基礎熱層相同的夯實熱層。4、當采用混凝土套加固時地基注漿加固，基礎每邊加寬的寬度其外形尺寸應符合.現行標準《建筑地基基礎設計規范》GRJ7中有關剛性基礎臺階寬高比允許值的規定地基注漿加固，沿基礎高度隔一定距離應設置錨固鋼筋。5、當采用鋼筋混凝土套加固時地基注漿加固，加寬部分的主筋應與原基礎內主筋相焊接6、對條形基礎加寬時地基注漿加固，應按長度1.5-2.0m 劃分成單獨區段地基注漿加固，分批、分段、間隔進行施工。7、當不宜采用混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎底面積時地基注漿加固，可將原獨立基礎改成條形基礎地基注漿加固，將原條形基礎改成十字交叉條形基礎或筏形基礎地基注漿加固，將原筏形基礎改成箱形基礎。
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陜西地基注漿水泥漿水灰比1，另加水泥膨脹劑10％注漿壓力:初始注漿壓力為50Pa，終注漿壓力應大于土自重及附加壓力的，確定終注漿壓力500kPa左右，注漿后2h左右再補漿一次注漿順序及注漿終止條件:采用先內后外。 同排注漿孔采取間隔跳躍式進行注漿，采用定壓方法控制，即終壓力一般為500kPa，注漿量一般不少于0.953立方米/孔，(2)雙灰樁設計布樁方法是在沉降縫南北兩單元和乙部分在東部基礎兩邊打入斜樁，在乙部分外圍沿基礎外緣打入斜樁。 雙灰樁采用生石灰加粉煤灰，加入一定量的水泥，體積比為生石灰:粉煤灰:水泥＝1，樁徑為350mm，樁長斜入基礎下3m，樁間距0.8-1.0m，陜西地基加固效果施工過程中及竣工后均進行沉降觀測和專門檢測，結果表明:施工后陜西地基強度提高。 輕便觸探擊數有較大提高孔隙比均值由注漿前的1.036降為0.917施工前大濕陷量為38.5cm，施工后僅有3.3cm且只有2個土樣的濕陷系數大于0.015，但濕陷起始壓力較大，均為125kPa，大于基底壓力1l0kPa。
