橋梁護欄澆注配合比:為了保證護欄混凝土表面光潔美觀，對采用水泥和配合比十分重要，經過多次嘗試，采用了如下的配合比，水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85)，水泥采用冀東水泥廠生產的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過大，混凝土易出現泌水現象，表面無光潔面，水痕明顯;如果坍落度過小，不易振搗密實，蜂窩、氣泡較多。混凝土用的原材料要求較嚴，砂子、小石子一定要過篩，用量要準確嚴格按配合比配料。拌和機手要嚴格控制用水量，拌和時間不小于3min，保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。 層澆注到護欄底部斜邊下叫變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量。混凝土布料要均勻，嚴格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于1min，不大于1.5min。收漿:護欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。 次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。拆模板:拆模是根據氣溫和混凝土強度而頂，不承重構件10-20h即可拆模。拆模后應陰干半天(主要是保證顏色一致)，用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養生，不宜噴灑薄膜養護劑。
橋梁護欄的別離功用：橋梁可以將車輛、非機動車和行人車輛經過橋欄桿分隔。路途在橫截面上縱向分隔，以驅動機動車、非機動車和行人，進步路途交通。交通秩序改進了。橋梁防撞護欄的屏障功用：橋梁可以經過橋梁防撞護欄阻斷不良的交通行為，并阻撓行人、自行車或機動車過馬路。它要求必定高度的橋欄桿，必定密度是指筆直柱，但也有必定強度。橋梁防撞護欄的預警功用：經過裝置橋梁防撞護欄，使橋欄桿概括簡練快速，警示司機留意欄桿的存在，留意行人和非機動車，避免交通事故發作。橋梁防撞欄美化功用：經過不同資料、不同方式、不同形狀、不同色彩的橋梁屏障，完成與路途環境的和諧與和諧，發揮美化橋梁和美化環境的作用。很明顯，城市橋梁防撞護欄不僅是一個簡略的孤立的路途，并且要害的意圖是表達和傳達城市交通信息，樹立交通規則，保護交通秩序，使城市交通可以完成一個、快速、有序，便利，便利和漂亮作用。
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