以下是:租賃10KV發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)24小時服務(wù)各種電力設(shè)備租賃的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
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發(fā)貨期限 | 24小時發(fā)貨 |
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供貨總量 | 888 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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最小起訂 | 1 |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
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轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標(biāo)準(zhǔn) | 400/230V |
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功率因數(shù) | 0.8 |
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調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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維曼機(jī)電設(shè)備有限公司坐落于開發(fā)區(qū)工業(yè)園。我廠主要產(chǎn)品有: 內(nèi)蒙古呼和浩特1600KW發(fā)電機(jī)出租、900kw發(fā)電機(jī)租賃、發(fā)電機(jī)租賃、發(fā)電機(jī)租賃廠家等各種產(chǎn)品。我司以好的售后服務(wù),質(zhì)量和信譽(yù)開拓新市場。以此來贏得廣大用戶的信賴和好評。我廠始終堅持開拓創(chuàng)新,精益求精,產(chǎn)銷量逐年增長,成為國內(nèi) 內(nèi)蒙古呼和浩特1600KW發(fā)電機(jī)出租、900kw發(fā)電機(jī)租賃、發(fā)電機(jī)租賃、發(fā)電機(jī)租賃廠家的先進(jìn)企業(yè)。為進(jìn)一步提高 內(nèi)蒙古呼和浩特1600KW發(fā)電機(jī)出租、900kw發(fā)電機(jī)租賃、發(fā)電機(jī)租賃、發(fā)電機(jī)租賃廠家產(chǎn)品的質(zhì)量,增加產(chǎn)品的附加值,公司堅持“用戶為先”以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品優(yōu)惠價格真誠合作”的宗旨為國內(nèi)外客戶服務(wù)。


發(fā)電機(jī)震動大的故障原因與處置措施
發(fā)電機(jī)振動大的事故因由與解決步驟
一、內(nèi)蒙古呼和浩特發(fā)電機(jī)震動大的主要原因
1、內(nèi)蒙古呼和浩特轉(zhuǎn)動部分不平衡:
主要是轉(zhuǎn)子、內(nèi)蒙古呼和浩特耦合器、內(nèi)蒙古呼和浩特聯(lián)軸器、內(nèi)蒙古呼和浩特傳動輪(制動輪)不平衡引起的。
解決方法是先找好轉(zhuǎn)子平衡。如果有大型傳動輪、內(nèi)蒙古呼和浩特制動輪、內(nèi)蒙古呼和浩特耦合器、內(nèi)蒙古呼和浩特聯(lián)軸器,應(yīng)與轉(zhuǎn)子分開單獨(dú)找好平衡。再有就是轉(zhuǎn)動部分機(jī)械松動造成的。如:鐵心支架松動,斜鍵、內(nèi)蒙古呼和浩特銷釘失效松動,轉(zhuǎn)子綁扎不緊都會造成轉(zhuǎn)動部分不平衡。
2、內(nèi)蒙古呼和浩特電氣部分的故障:是由電磁方面的起因造成的
具體包括:交流發(fā)電機(jī)定子接線錯誤、內(nèi)蒙古呼和浩特繞線型異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路,同步發(fā)電機(jī)勵繞組匝間短路,同步發(fā)電機(jī)勵磁線圈聯(lián)接“非法”,籠型異步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條,轉(zhuǎn)子鐵心變形造成定、內(nèi)蒙古呼和浩特轉(zhuǎn)子氣隙不均,引起氣隙磁通不平衡從而造成震動。
3、內(nèi)蒙古呼和浩特機(jī)械部分故障主要有以下幾點(diǎn):
?。?)聯(lián)動部分軸系不對中,中心線不重合,定心不正確。這種損壞產(chǎn)生的原由主要是裝配過程中,對中不良、內(nèi)蒙古呼和浩特安裝“非法”造成的。還有一種狀況,就是有的聯(lián)動部分中心線在冷態(tài)時是重合一致的,但運(yùn)行一段時間后因?yàn)檗D(zhuǎn)子支點(diǎn),基本等變形,中心線又被破壞,因而發(fā)生振動。
?。?)與發(fā)電機(jī)相聯(lián)的齒輪、內(nèi)蒙古呼和浩特聯(lián)軸器有毛病。這種損壞主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良,輪齒磨耗嚴(yán)重,對輪潤滑不良,聯(lián)軸器歪斜、內(nèi)蒙古呼和浩特錯位,齒式聯(lián)軸器齒形、內(nèi)蒙古呼和浩特齒距不對、內(nèi)蒙古呼和浩特間隙過大或磨耗嚴(yán)重,都會造成一定的振動。
二、內(nèi)蒙古呼和浩特發(fā)電機(jī)振動大的解決方法:
1、內(nèi)蒙古呼和浩特發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)軸中心不重合。 處理,重新調(diào)節(jié)。
2、內(nèi)蒙古呼和浩特地腳螺絲松動,或地基不堅實(shí),產(chǎn)生不均勻沉陷。 處置:擰緊螺絲,加固基本,重新調(diào)節(jié)。
3、內(nèi)蒙古呼和浩特軸頸彎曲不圓。 :可查看軸的彎曲或不圓情形,然后校直。
4、內(nèi)蒙古呼和浩特轉(zhuǎn)子勵磁繞組局部短路,接地或接線有不當(dāng)。 排除:驗(yàn)查滑環(huán)及轉(zhuǎn)子勵磁繞組對地絕緣,可用直流電壓表法在運(yùn)行中查看,加以解除。
5、內(nèi)蒙古呼和浩特定繞組短路或接地。 :停機(jī)處置。
6、內(nèi)蒙古呼和浩特起因:非同期并列。 處理:如果震動過大,則應(yīng)解列停機(jī)驗(yàn)查。
7、內(nèi)蒙古呼和浩特電氣部件事故或雷擊。
8、內(nèi)蒙古呼和浩特與柴發(fā)電機(jī)組對接不好。(找直對正后再對接)
9、內(nèi)蒙古呼和浩特轉(zhuǎn)子動平衡不好。(在轉(zhuǎn)子重繞后應(yīng)調(diào)校平衡)
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汽油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別
1、內(nèi)蒙古呼和浩特點(diǎn)燃的類型:在柴油機(jī)內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點(diǎn)燃。而在汽油機(jī)的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點(diǎn)燃的。
2、內(nèi)蒙古呼和浩特燃油的種類:柴油比汽油的揮發(fā)性低,每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以,用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。
3、內(nèi)蒙古呼和浩特燃油與空氣的混合:在柴油機(jī)內(nèi),柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進(jìn)行的。在汽油機(jī)內(nèi),燃油與空氣是在汽化器與進(jìn)氣管道中混合的。
因?yàn)榛旌媳仨毦o接在燃油噴射之后,所以柴油發(fā)電機(jī)具有一個特殊設(shè)計的燃燒室,這個燃燒室有利于柴油與空氣的混合。所以燃燒室的設(shè)計與制造對柴油發(fā)電機(jī)是非常重要的。
柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的大區(qū)別在于點(diǎn)火裝置與燃油系統(tǒng)的不同。柴油發(fā)電機(jī)是個壓燃式內(nèi)燃機(jī),它使用一個噴油泵以及若干個噴油嘴;而汽油發(fā)電機(jī)有一個汽化器、內(nèi)蒙古呼和浩特一個分配器、內(nèi)蒙古呼和浩特以及若干個火花塞。
柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)也有很多相似的地方。柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的外觀幾乎一樣。柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部部件也與汽油發(fā)電機(jī)的相似,但柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部的大多數(shù)部件比汽油發(fā)電機(jī)的更結(jié)實(shí)和更沉重,這是由于柴油發(fā)電機(jī)要承受機(jī)內(nèi)更大的壓力。柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行也如汽油機(jī)一樣,有賴于空氣、內(nèi)蒙古呼和浩特燃油和點(diǎn)火。內(nèi)蒙古呼和浩特發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古呼和浩特發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古呼和浩特應(yīng)急發(fā)電車出租,內(nèi)蒙古呼和浩特發(fā)電車出租,內(nèi)蒙古呼和浩特發(fā)電機(jī)出租公司,內(nèi)蒙古呼和浩特發(fā)電機(jī)出租租賃,內(nèi)蒙古呼和浩特發(fā)電機(jī)出租公司,內(nèi)蒙古呼和浩特高壓發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古呼和浩特高壓發(fā)電車出租,內(nèi)蒙古呼和浩特高壓發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古呼和浩特高壓發(fā)電車租賃,內(nèi)蒙古呼和浩特10KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古呼和浩特20KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古呼和浩特35KV發(fā)電機(jī)出租,內(nèi)蒙古呼和浩特10KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古呼和浩特20KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古呼和浩特35KV發(fā)電機(jī)租賃,內(nèi)蒙古呼和浩特變壓器出租,內(nèi)蒙古呼和浩特變壓器租賃,內(nèi)蒙古呼和浩特UPS保電公司,內(nèi)蒙古呼和浩特UPS保電,內(nèi)蒙古呼和浩特UPS出租,內(nèi)蒙古呼和浩特UPS租賃,內(nèi)蒙古呼和浩特升壓車出租,內(nèi)蒙古呼和浩特增壓車出,內(nèi)蒙古呼和浩特10KV升壓車出租,內(nèi)蒙古呼和浩特10KV增壓車出租,內(nèi)蒙古呼和浩特升壓車租賃,內(nèi)蒙古呼和浩特增壓車租賃,內(nèi)蒙古呼和浩特10KV增壓車租賃,內(nèi)蒙古呼和浩特10KV升壓車租賃


柴油發(fā)電機(jī)的噪音途徑與控制措施
柴油發(fā)電機(jī)噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,?它可分為空氣動力噪聲、內(nèi)蒙古呼和浩特同城表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,?柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機(jī)組噪聲的主要噪聲源。
1.空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,?包括進(jìn)氣噪聲、內(nèi)蒙古呼和浩特同城排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
2.電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲。
3.燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分,?通常將由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、內(nèi)蒙古呼和浩特同城活塞、內(nèi)蒙古呼和浩特同城連軒、內(nèi)蒙古呼和浩特同城曲軸、內(nèi)蒙古呼和浩特同城機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運(yùn)動件的機(jī)械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲,?而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。
柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施
一:隔音房
在柴油發(fā)電機(jī)組位置安裝隔聲房,尺寸為8.0m×3.0m×3.5m,隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內(nèi)壁為0.8mm穿孔板,中間填充物為32kg/m3超細(xì)玻璃棉,槽鋼的凹面填充玻璃棉。
二:排風(fēng)消聲
柴油發(fā)電機(jī)組依靠自帶風(fēng)扇排風(fēng),在排風(fēng)房前部安裝AES型矩形消聲器,消聲器尺寸為1.2m×1.1m×0.9m,消聲器內(nèi)裝消聲片厚200mm,間距100mm。消聲片采用兩側(cè)鍍鋅穿孔板夾超細(xì)玻璃棉結(jié)構(gòu)。9個相同尺寸的消聲器拼裝成1個1.2m×3.3m×2.7m的大型消聲器。消聲器前300mm處為相同尺寸的排風(fēng)百葉窗。
三:進(jìn)風(fēng)消聲
在隔聲房頂部安裝自然進(jìn)風(fēng)消聲器。消聲器制作同排風(fēng)消聲器,凈消聲長度為1.0m,截面尺寸為3.4m×2.0m,消聲片厚200mm,間距200mm,消聲器外接無襯里90°消聲彎頭,消聲彎頭長1.2m。 四:排煙消聲
通過柴油發(fā)電機(jī)原廠配套的2個住宅型消聲器消聲,消聲后的煙氣合并為一個Φ450mm的煙管從排風(fēng)百葉窗伸出向上排放。
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