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更新時(shí)間:2025-02-10 13:47:14 瀏覽次數(shù):4 公司名稱: 囯勁合金有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
可行性技術(shù)改造方案并實(shí)施。同時(shí),按照新的環(huán)保要求,積極與蒙西高新園區(qū)管委會及環(huán)保部門對接協(xié)商,確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。目前,已完成拜耳法生產(chǎn)線技術(shù)改造工作,并于2018年10月1日投料生產(chǎn)。自投產(chǎn)以來,項(xiàng)目生產(chǎn)運(yùn)行穩(wěn)定,氧化鋁日產(chǎn)能達(dá)到600噸,已累計(jì)生產(chǎn)氫氧化鋁9000噸、氧化鋁3000噸。氧化鋁熟料煅燒生產(chǎn)線預(yù)計(jì)年底完成冷卻系統(tǒng)技術(shù)改造。
11月5日,市國投集團(tuán)負(fù)責(zé)人在調(diào)研考察粉煤灰提取氧化鋁項(xiàng)目技改情況中指出,該項(xiàng)目是市國投集團(tuán)與蒙西集團(tuán)合作建設(shè)的全國首條石灰石燒結(jié)法粉煤灰提取氧化鋁工業(yè)化生產(chǎn)線。項(xiàng)目具有自主知識產(chǎn)權(quán)專利技術(shù),是發(fā)改委核準(zhǔn)的全國粉煤灰提取氧化鋁項(xiàng)目,也是發(fā)改委利用非鋁土礦資源發(fā)展氧化鋁工業(yè)的示范工程。下一步,市國投集團(tuán)將督促蒙西鋁業(yè)公司加快完成項(xiàng)目剩余技改工作,不斷強(qiáng)化企業(yè)管理,大力提高生產(chǎn)效率,做好產(chǎn)品市場開發(fā)及銷售等前期準(zhǔn)備工作,并充分發(fā)揮項(xiàng)目在環(huán)保方面的優(yōu)勢,積極落實(shí)環(huán)保政策,為打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)作出積極的貢獻(xiàn)。密度正以每年8%左右的速度增長,如果繼續(xù)以這樣的速度下去,那么大約10年后,它們將接近汽油的密度。另一方面,鋁-空氣電池幾乎可以和汽油相媲美,而且它比鋰離子電池更輕、更便宜。不過它存在一個(gè)大問題,那就是腐蝕。
不過一個(gè)新的研究小組聲稱已經(jīng)找到解決辦法。根據(jù)他們發(fā)表在《科學(xué)》上的研究論文顯示,如果不使用鋰離子電池一個(gè)月,那么它們會損失5%的電量,而鋁-空氣電池由于鋁遭到腐蝕的關(guān)系,一個(gè)月內(nèi)會損失掉80%的電量。然而這些研究人員打造的鋁-空氣電池在一個(gè)月內(nèi)卻只損失了0.02%的電量,這簡直是千倍以上的改進(jìn)。
據(jù)悉,標(biāo)準(zhǔn)電池中含有液體電解質(zhì),它位于陽極和陰極之間的,當(dāng)離子從陽極跑到到陰極時(shí),它通過收集釋放的電子來產(chǎn)生能量。在鋁-空氣電池中,陽極是鋁,陰極是空氣。由于電池可以從周圍環(huán)境中獲取空氣,而鋁儲量豐富、重量輕且價(jià)格便宜,所以這種電池很有可能會成為未來的電池技術(shù)。
然而不幸的是,一旦當(dāng)鋁和電解液混合在一起的時(shí)候,后者就會開始腐蝕前者。如果使用非腐蝕性電解液則會大大降低電池的性能,一旦電池重新進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),就無法提取電解液,因?yàn)殇X是親水的。對此,研究人員提出了用油沖洗電解液的解決方案。
研究人員在電池的陽極和陰極之間設(shè)置了一層薄膜,當(dāng)電池使用的是兩遍都充滿電解液。一旦電池進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),zui靠近鋁的一側(cè)則會被油沖洗掉,此時(shí),油起到了保護(hù)鋁的作用。當(dāng)需要再次使用電池的時(shí)候,電解液將取代油。由于鋁在水里會排斥油,所以此時(shí)不會有油留在水里邊。
為了在測試半現(xiàn)實(shí)條件下測試這些電池,研究人員先是使用了一小部分的電量,然后讓它靜止一兩天時(shí)間,然后再重復(fù)上面的步驟。而這與電動汽車在城市可能需要做的事情類似。zui終,他們研發(fā)的電池持續(xù)使用了24天時(shí)間,比傳統(tǒng)的鋁-空氣電池多了8倍。
這是否意味著在未來幾年內(nèi)鋁-空氣電池會取代鋰電池呢?答案是不會。因?yàn)榻o電池充電仍有著一些待解的復(fù)雜問題,所以前幾代可能是無法充電或只能進(jìn)行幾次的充電。
盡管如此,鋁-空氣電池可以像混動車的汽車一樣作為一種增程手段,或在駕駛者忘記給主電池充電的時(shí)候使用。一位研究人員表示,鋁-空氣電池在市場上擁有很大的潛力,“你可以在用了它之后然后把車停在車道一個(gè)月時(shí)間,當(dāng)回來之后仍可以期待著它擁有著一塊可以用的電池...我真的認(rèn)為在電池使用上這是一個(gè)游戲改變者。的電解銅長期采購合同。
中國五礦相關(guān)人士表示,本次5年期270億元的大合同,也進(jìn)一步深化了中國五礦與波銅集團(tuán)的合作力度和廣度深度。
其實(shí),中國五礦與波銅集團(tuán)的合作早始于1997年,20余年來雙方持續(xù)加大合作力度,采購額度從初的千噸級水平不斷升級。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,目前,中國五礦從波銅集團(tuán)的進(jìn)口額占中國從波蘭進(jìn)口總額的40%至60%,截至2018年10月,中國五礦自波銅集團(tuán)采購電解銅數(shù)量超過100萬噸,合同總金額計(jì)近60億美元。其中,2018年當(dāng)年,中國五礦采購自波銅集團(tuán)的貨物合同金額首次達(dá)到約6億美元。
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