我國貨架行業技術的不斷發展和成熟，重力式貨架開始在國內倉庫得到運用，盡管重力式貨架倉庫的建設成本相對較高，在我國的中小型企業倉庫的應用率還不是很高，但它的發展前景好，未來的需求也將會越來越大。貨架總深度設計(即導軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。滑道安裝在貨架上后，應保證其有一定的坡度，托盤才能在重力作用下滑動。滑遭坡度太小，托盤會滑動不去或滑動不暢；坡度太大，托盤下滑速度太快，會造成撞擊或傾翻。另外，坡度的大小還取決于托盤底的材質，對于木托盤，一般可取3.5%～3.0%；對塑料托盤，可取2.5%～2.0%；對于鋼托盤可取2.0%～1.5%。在實際倉庫設計時，坡度的z佳選擇應經過詳細計算和實驗后確定。

對于制造業來說，物流成本在其成本中比重是相當大的，統計數據顯示，物流費用通常占制造成本50%以上的比例，因此，物料與倉儲管理以及成本控制已經成為影響產品市場競爭力的關鍵，與企業的效益密不可分。由于自動化立體倉庫的作業效率及自動化的技術水平可以使得企業物流效率大幅，立體庫的基本技術也日益成熟，因此越來越多的企業開始采用自動化立體倉庫。很多企業不僅建設中大型的立體庫，也根據需要建設了很多中小型自動化立體庫。那么我們在使用自動化立體倉庫時要如何合理使用正確的操作才能延長貨架的使用年限？下面我們一起來了解一下。不超限：不超限是指倉庫作業人員在使用貨架中，要嚴格遵守貨架在設計時所規定的承重限制重量及貨物限制的尺寸。按照承重要求存取貨物可有效避免貨架在使用中受到過重的壓力而損壞。按照限制尺寸存取貨物，可避免貨物過高或過寬，在存放時碰撞貨架，對貨架造成撞擊損壞。