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<平頂山>建貿(mào)機械設(shè)備有限公司

平頂山數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線易損件更換：1.鋸切鋸條正常8小時工作7-10天更換一條。2. 套絲機3組滾絲輥每10000個頭后更換一次。套絲機5組剝肋刀根據(jù)操作使用情況不定期更換.數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線設(shè)備組成清單：序號各機構(gòu)名稱數(shù)量備注1主筋上料機構(gòu)1套主筋承料架，可載重2噸，提高功效、減輕勞動強度2鋸切前自動輸送機構(gòu)1 套主筋自動傳送，鏈條滾輪輸送3數(shù)控液壓鋸床1套采用光柵自動定尺、液壓自動夾緊與送進(jìn)，PLC數(shù)字控制，精度高；鋸條寬度500MM，可并排一次鋸切18根25MM鋼筋，。4鋸切后自動輸送機構(gòu)1 套主筋自動傳送，鏈條滾輪輸送5雙側(cè)自動翻料機構(gòu)1套由多組氣動支撐組成，自動翻料6滾絲成料平臺 2套可載重2噸，提高功效、減輕勞動強度7全自動滾絲機雙缸墩粗機全自動打磨機共6臺選配8電控系統(tǒng) 1套品牌PLC控制；雙端控制面板，使現(xiàn)場操作方便；操作軟件，4年工地用戶現(xiàn)場使用反饋，簡單實用易學(xué)、人性化應(yīng)用

平頂山鋸切套絲生產(chǎn)線的原料存儲架采用大噸位存儲，可與棒材自動上料機配合使用，上一個循環(huán)尚未結(jié)束就可以進(jìn)行下一步配料，縮短了循環(huán)周期。全自動送料輥道，避免原料的二次搬運；鋼筋輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞全部由機械完成，大幅度提高了效率；鋼筋輸送滾采用 V 型耐磨輥，耐磨、噪音低、壽命長.鋼筋鋸切效率：鋸切單次時間鋸切雙次時間28mm2分鐘（50秒切斷70秒備料到位與卸料）4分鐘8小時加工量（9M）單次切支數(shù)N15總支數(shù)N1800總重量T78.25有效率（0.8）62.608小時加工量（12M）總重量T104.33有效率（0.8）83.46鋼筋套絲效率：套絲單次時間套絲雙次時間28mm45秒（20秒套絲+25秒備料準(zhǔn)備與卸料）1.5分鐘8小時加工量（單頭套絲）單次套絲支數(shù)N2總支數(shù)N1280總重量T9m55.6412m74.18有效率（0.8）T9m44.5212m59.368小時加工量（雙頭套絲）總支數(shù)N640總重量T9m27.8212m37.09有效率（0.8）T9m22.2612m29.68

該機引進(jìn)歐洲設(shè)計理念，經(jīng)消化吸收并結(jié)合國內(nèi)鋼筋實際加工情況而研發(fā)的一種新型率鋼筋剪切設(shè)備，用于棒材鋼筋的切斷。通過伺服電機驅(qū)動絲杠機構(gòu)來調(diào)整剪切刀口與定位擋板之間的距離，采用編碼器測量，定尺精度高，可達(dá)±2mm，可剪切各種長度的鋼筋。平頂山數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線采用液壓剪切方式，體積小、剪切力大、產(chǎn)量高，與一些廠家的機械沖剪方式相比，具有噪音低，使用壽命長，設(shè)備運行穩(wěn)定等特點；與此同時數(shù)控棒材剪切線鋼筋采用油缸壓料，壓力大，剪切時，鋼筋不會轉(zhuǎn)動，鋼筋切頭均勻。液壓系統(tǒng)采用新型超低音柱塞油泵，油箱經(jīng)過特殊處理，大大降低了卡閥堵塞問題。 平頂山數(shù)控液壓鋼筋剪切生產(chǎn)線產(chǎn)品特點：1、剪切后輥道采用進(jìn)口PLC控制，移動式軌道加固定擋板，精度高。2、液壓式剪切系統(tǒng)，故障率低，可靠性高，剪切能力強。3、多擋板設(shè)計，定位速度快，效率高。4、雙向收料，成品存放量提高一倍。5、配置套載，可大大提高材料的利用率。

該設(shè)備是一種主要針對棒料鋼筋頭部螺紋加工全自動一體化設(shè)備。能夠?qū)摻畎凑招枰?，自動完成鋼筋端部螺紋加工工藝，并且在制作小直徑鋼筋時能通過鐓粗工藝將鋼筋頭部墩粗，從而使鋼筋的加工螺紋直徑更大連接強度高。同時完成套絲工藝后可對鋼筋端部不平整的部位進(jìn)行打磨工序。平頂山數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線特點:1.送料輥道采用PLC控制，移動式輥道加固定擋板定尺，精度高。2.螺紋鋼金屬帶鋸床，具有切削、節(jié)能省料、操作簡單等特點。3.本產(chǎn)品原料存儲架采用大噸位存儲，并可與棒材自動上料機配合使用，實現(xiàn)上一個循環(huán)尚未結(jié)束時即可 進(jìn)行下一步配料，以節(jié)省喂料周期。4.全自動送料輥道，避免原料的二次搬運，鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機械完成，大幅度提高了效率。5.鋼筋輸送滾采用V型輥進(jìn)行，具有、減噪音、壽命長等特點。6.剝肋、滾絲主機頭實現(xiàn)了氣缸夾緊、送進(jìn)功效，提高了剝肋、滾絲效率。