更新時間:2025-02-07 07:28:18 瀏覽次數:8 公司名稱:聊城 金海金屬材料有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 3 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
質量等級 | 一級 |
品牌 | 鑫中冶 |
是否可加工定制 | 是 |
計重方式 | 過磅 |
規格 | 齊全 |
材質 | 碳鋼 合金鋼 |
金海金屬材料有限公司于2017年正式注冊成立,注冊資本300萬元。位于廣西桂林經濟區,是一家設計、生產、銷售 廣西桂林結構無縫鋼管為一體的制造型企業。公司現有專業的設計及生產團隊,完善的制作工藝,大幅提高了 廣西桂林結構無縫鋼管產品的生產效率和質量。我們致力于以專業的制作和完善的質量以及售后,滿足廣大客戶要求,歡迎來廠參觀考察!
少投入:比建設能生產相同規格熱軋成品管的整套機組的投資;
快產出:比建設能生產相同規格熱軋成品管的整套機組,設備簡單、數量少、重量輕和操作容易、達產快;
浪費資源:比生產相同規格熱軋成品管所需用的資源(原、輔材料,能源和人力)。
這種工藝,后來在上海和其他地方的一些無坯料管自給的冷拔鋼管廠或根本就沒有無縫鋼管廠的地方,先后建成投產了一批Φ50、60、76mm穿孔機或穿孔機-冷拔管生產線。
原廠無縫鋼管 庫存裝車
20日,鄭州無縫管市場價格暫穩,臨沂產57×3.5mm市價5160-5330元,108×4.5mm市價5110-5150元,河南產273×8mm市價5280元,以上價格均與上個交易日持平。
現貨市場,北京今日市場價以穩為主,整體成交較弱,螺紋主流價格在4060元,10家大戶出貨量合計2700噸,較昨天出貨降600噸,較上周均值降1280噸。杭州方面價格小幅下降,主流價格在4310元左右,整體成交低迷,十家樣本貿易商出貨4200噸,較昨天出貨降800噸,較上周均值降3160噸。廣州市場主流價格下降明顯。目前一線資源主流價格在:4550-4580元/噸,二線主流4510-4550元/噸。商家反饋整體異常清淡,午后實際成交可議空間增大,十家樣本貿易商出貨8400噸,較昨天出貨降100噸,較上周均值降7860噸。
今日管坯價格堅挺,管廠價格整體持穩為主,現108*4.5mm出廠價格為5000-5150元。臨沂管廠目前現貨庫存偏低、開工率偏低、接單情況不佳。市場今日出貨情況偏弱,廠商多在消化庫存,加上下游需求減弱明顯,市場觀望心態逐漸濃厚。對于后市操作,商家多表示管廠挺價支撐前提下,價格暫穩觀望,調價意愿偏低,當前以走量為先。綜上,預計鄭州無縫管市場近日將穩中調整為主。
今日開市,江陰無縫鋼管價格暫穩,市場基本已經休息。截至發稿時,江陰無縫鋼管報價:長江產Ф48*4mm冷拔管報價6500元/噸;長江產Ф57*3.5mm冷拔管報價6450元/噸,華潤產Ф159*6mm報價6050元/噸。常州訊:今日開市,常州市場無縫鋼管價格暫穩,市場基本已經休息。截至發稿時,常州無縫鋼管報價:山東產冷拔管Ф57*3.5mm規格報價6150元/噸;山東產Ф108*4.5mm規格報價5650元/噸;山東產Ф219*6mm規格報價5600元/噸。
原材料方面:15日江蘇熱軋管坯價格穩定,現20#淮鋼5400元/噸,中天5400元/噸,龍騰5370元/噸,長強5310元/噸,東方5310元/噸。15日山東熱軋管坯廠提價暫穩,Φ75-130mm鋼廠直發含稅:魯麗4940元/噸,濰鋼4980元/噸、天鋼4980元/噸、臨沂江泉4900元/噸(Φ50-70mm4950)。
市場方面:今日江蘇管坯價格暫穩,江陰地區管廠暫未調整出廠價格。近期江蘇管坯價格一直處于高位,江陰地區本地管廠挺價意愿強。目前江陰長江鋼管廠庫存維持在3萬噸左右,江陰華潤鋼管廠庫存維持在8000噸左右,管廠庫存均維持在正常水平。綜合來看,預計短期內江陰地區無縫鋼管價格或將以持穩運行為主。今日山東管坯價格暫穩,山東地區管廠暫未調整出廠價格。目前常州地區無縫鋼管貿易商出貨情況尚可,貿易商挺價意愿強。綜合來看,預計短期內常州地區無縫鋼管價格或將以持穩運行為主。
無縫鋼管他分析稱,從國內看,我國將繼續實行積極的財政政策,但也面臨著不少風險和挑戰。一是國內經濟增速將有所降低。二是生產要素成本呈逐步上升趨勢。今后一個時期,勞動力、原燃料價格等將呈現上漲趨勢,必將擠壓鋼鐵行業的利潤空間。三是資源環境約束將進一步趨緊。
據了解,以大規模基礎設施建設為主的超常規固定資產投資已經轉入下行減速通道。數據顯示,2010年新開工項目計劃總投資由上年的增長76.6%回落到只增長25.5%,回落51個百分點。由于新開工項目工程總量的增幅大幅下降,對鋼材特別是建筑用材需求影響很大。
鄧崎琳還強調,由于貨幣政策由適度寬松轉為穩健,將使社會儲備鋼材資金能力減弱,與此同時,進口大宗原燃材料受需求增長和美元貶值沖擊,價格還可能繼續上漲而很難顯著回落,因此目前鋼鐵生產成本壓力將繼續增大,經營風險進一步增加。