涼山智能公交候車亭制作用材方面的說明 一、候車亭頂篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。3、頂部遮陽擋雨采用8mmPC陽光板，PC陽光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。 二、候車亭柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。 三、候車亭箱體：1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、箱體內設40W燈管;21支/大燈箱、5支/小燈箱。3、箱體內設二拖一40W鎮流器;11只/大燈箱、3只/小燈箱。4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。E1E8K 候車亭sqjmy.com 5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。 四、候車亭外框： 1.外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2.透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3.透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4.透明板上設漸變花邊。5、外框內部周邊設拉布裝置。 五、候車亭箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、候車亭座凳：1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。

走在城市的街道上，我們會遇到大大小小的公交站牌或者公交候車亭，在交通緊張的時代，公交出行成了很多市民的 ，不少城市為公交車設立了專用道，甚至直接配置BRT快速公交車，，為上班族和習慣公交出行的人們提供了便利。現如今的智能公交候車亭已經廣泛的應用于全國大部分的一線城市了，智能公交候車亭的建設對于一個城市的形象展示可謂是有著不可或缺的作用。智能候車亭的出現更是給人們帶來不一樣的體驗。智能公交候車亭主要的作用就是滿足等車人群的需要，智能候車亭沒有焦急的等候時間，不用擔心乘車過站，時刻知道公交車的位置，整個等車過程都非常輕松。

目前已有很多城市的城市建設項目已經在全力發展智能公交電子站牌系統，把涼山候車亭智能化建設納入城市信息化建設體系，市民的出行將越來越方便。智能信息發布準確更及時，智能候車亭電子站牌不但能夠獲得城市天氣信息，還有電子地圖、 城市資訊等，道路實時資訊等。智能公交候車亭能讓人感受到一種智慧生活文化建筑的特別韻味，在給市民提供便捷出行的同時也讓乘客等車不再枯燥乏味，精神舒暢心情爽朗。冬暖夏涼的候車亭更舒適，夏季，通過技術手段將水以微霧顆粒狀噴入空氣中，利用水蒸發吸收大量熱能，可降溫5℃至6℃，從而達到空氣加濕、降溫的目的。冬季，候車亭加裝的輔熱裝置，乘客可以在候車亭取暖，候車舒適度大大。涼山公交候車亭以特色美觀、堅實可靠、經濟實用的創新型涼山候車亭產品受益眾多市民，為了城市的美好，為了每一位候車乘客，更多人性化設計的智能化候車亭產品將逐漸取代傳統的燈箱廣告牌款式，給城市增添更多驚喜，更市民出行帶來更多便利。

無論是為了解決磨損問題，還是想要新設計帶來的好處——對智能公交候車亭進行改進在多個層面上都有意義。這不僅是對交通系統的完善，也是對城市公共出行的人文關懷。鼓勵人們使用公共交通工具可提供潛在的綠色經濟和環境優勢，可以根據環境和位置選擇適合玻璃。如果您的城市經常會有惡劣天氣，或站臺被景觀所遮擋，那么將部分組件更換為鋼化玻璃（夾膠玻璃、中空玻璃等視情況而定），不僅會站臺的視野，同時經受得住惡劣天氣的考驗。