李旭紅表示，增值稅立法的征求意見稿中充分反映出了現(xiàn)代稅制的特點，例如將留抵退稅制度法制化，減少了企業(yè)的資金沉淀，打通了增值稅鏈條，避免重復(fù)征稅，充分體現(xiàn)出增值稅的中性原則。從征求意見稿的內(nèi)容看，基本按照保持現(xiàn)行稅制框架總體不變的原則，平移了現(xiàn)行增值稅暫行條例的有關(guān)規(guī)定。值得關(guān)注的是有助于穩(wěn)定各界預(yù)期。也為下一步的稅制改革預(yù)留了空間。以增值稅法為例用立法形式鞏固改革成果的同時多部稅法中都強(qiáng)調(diào)了平移稅制和總體稅負(fù)不變減少增值稅立法工作給征納雙方帶來的影響。此外，為避免一刀切的立法改革，特別安排了過渡期，有助于確保立法工作的平穩(wěn)過渡。
便于相機(jī)調(diào)控，稅法授權(quán)對有利于資源節(jié)約集約利用，保護(hù)環(huán)境等情形可以規(guī)定減免資源稅，并報全國常委會備案。中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院副研究員蔣震對《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表示，稅收立法不是簡單地從條例變成法，而是要在立法要素確定上凝聚社會共識，傾聽。再比如這是非常關(guān)鍵的。財政部有關(guān)負(fù)責(zé)人指出稅制改革在立法框架下實施，無疑有助于凝聚共識。同時，稅制改革也為稅收立法提供了鮮活支撐。同時為了更好地適應(yīng)實際需要我國資源稅法中對減免稅政策進(jìn)行了規(guī)范。對現(xiàn)行長期實行而且實踐證明行之有效的優(yōu)惠政策稅法做出了明確的規(guī)定改革的目標(biāo)和立法宗旨精神嚴(yán)格貫穿，實施稅收立法也是實施改革的過程，二者是相互促進(jìn)的過程。

　　、超大型油輪等使用的特寬（＞５０００ｍｍ）、特厚（２００～４００ｍｍ）鋼板采用高潔凈鋼連鑄板坯直接經(jīng)熱軋成形及冷卻控制的生產(chǎn)工藝，Ｚ向性能控制是關(guān)鍵之一。５）超中厚板的應(yīng)用。材料強(qiáng)度的，帶來矯直困難、殘余應(yīng)力控制、成形過程回彈增大等一系列問題，需要研究具體的用戶成形過程，保證超鋼構(gòu)件的幾何與尺寸精度。 　　６）中厚板離線或在線熱處理強(qiáng)化。離線或在線熱處理包括形變熱處理、連續(xù)超快冷卻及淬火與回火控制等在內(nèi)的熱處理工藝控制，是綜合利用材料形變與相變強(qiáng)化、析出強(qiáng)化等強(qiáng)化機(jī)制，將壓力加工與熱處理工藝相結(jié)合，終韌性的綜合性能。 　　例如：①氧化物冶金與夾雜物有利化利用，鋼質(zhì)潔凈化與連鑄板坯偏析控制；②度中厚板產(chǎn)品板形控制，厚規(guī)格板材ＴＭＣＰ，大單重厚板生產(chǎn)，以及Ｑ２３５～Ｑ３４５級中厚板成分工藝集約化（或。

對退火狀態(tài)下鋼的機(jī)械性能的影響。結(jié)構(gòu)鋼在退火狀態(tài)下的基本相是鐵素體和碳化物。合金元素溶于鐵素體中，形成合金鐵素體，依靠固溶強(qiáng)化作用，提高強(qiáng)度和硬度，但同時降低塑性和韌性。 對退火狀態(tài)下鋼的機(jī)械性能的影響。由于合金元素的加入降低了共析點的碳含量、使C曲線右移，從而使組織中的珠光體的比例增大，使珠光體層片距離減小，這也使鋼的強(qiáng)度增加，塑性下降。但是在退火狀態(tài)下，合金鋼沒有很大的優(yōu)越性。由于過冷奧氏體穩(wěn)定性增大，合金鋼在正火狀態(tài)下可得到層片距離更小的珠光體，或貝氏體甚至馬氏體組織，從而強(qiáng)度大為增加。 3、對淬火、回火狀態(tài)下鋼的機(jī)械性能的影響。合金元素對淬火、回火狀態(tài)下鋼的強(qiáng)化作用非常顯著，因為它充分利用了全部的四種強(qiáng)化機(jī)制。淬火時形成馬氏體，回火時析出碳化物，造成強(qiáng)烈的第二相強(qiáng)化，同時使韌性大大改善，故獲得馬氏體并對其回火是鋼的經(jīng)濟(jì)和有效的綜合強(qiáng)化方法。橋梁板是制造橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標(biāo)有q（橋）字橋梁板是制造橋梁結(jié)構(gòu)件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標(biāo)有q（橋）字。 橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋梁結(jié)構(gòu)的A3q和用于焊接橋梁結(jié)構(gòu)的16q；橋梁結(jié)構(gòu)用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米。耐候鋼板的用途：耐候鋼(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。