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租賃10KV電源車含稅含運費本地廠家隨叫隨到
更新時間:2025-06-01 12:32:14 ip歸屬地:平涼,天氣:小雨轉陰,溫度:9-18 瀏覽次數:78 公司名稱:聊城 維曼機電設備(平涼市分公司)
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產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 當天發貨 |
供貨總量 | 666 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
轉速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產地 | 合資、進口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數 | 0.8 |
調速方式 | ADEC 電噴 |
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發電機的失磁將產生的不良影響 一、發電機失磁的主要現象特征: 無功電力表反指,定子電流周期性擺動,有功負荷稍低,定子電壓降低,轉子電壓、電流根據故障點的不同有不同的指示,轉子回路斷線時,電壓升高,電流為零;勵磁機勵磁回路或電樞回路斷線,電壓、電流近于零。 二、發電機的失磁將產生的不良影響: 1.對發電機本身的不良影響: (1)發電機失步,將在轉子的阻尼系統、轉子鐵芯的表面、轉子繞組中產生差頻電流,引起附加溫升,可能危及轉子的。 (2)發電機失步,在定子繞組中將出現脈沖的電流,或稱為差拍電流,這將產生交變的機械力矩,可能影響發電機的。 2.對電力系統的不良影響: (1)發電機未失磁時,要向系統輸出無功,失磁后,將從系統吸收無功,因而使系統出現無功差額。這一無功差額,將引起失磁發電機附近的電力系統電壓下降。 (2)由于上述無功差額的存在,若要力圖補償,必造成其它發電機過電流。失磁電機的容量與系統的容量相比,其容量越大,這種過電流就越嚴重。 (3)由于上述的過電流,就有可能引起系統中其它發電機或其它元件被切除,從而導致系統瓦解,造成大面積停電。 至于失磁后發電機能帶多少負荷,取決于發電機的異步轉矩特性和調速系統特性,研究試驗表明,發電機失磁后,如將有功負荷迅速降至額定值的40-50%,有可能在低滑差狀態下運行一段短時間(幾十分鐘),對發電機并無損害。 三、對發電機失磁有兩種處理方法: (1)凡本類型機組進行過失磁試驗,證明可以短時間無勵磁運行的,失磁后應在規定時間之內減少有功功率至規定值. (2)若廠用電電壓過低,應將廠負荷倒至備用電源帶,然后迅速查找失磁原因并加以,恢復同步;未進行過失磁試驗或經試驗及論證不適于無勵磁運行的機組,應由失磁保護切除或手動解列停機。
維曼機電設備(平涼市分公司)集研發、制造、銷售 600kw發電機租賃為一體的服務系統,是 600kw發電機租賃。多年來以優質的產品、合理的價格、創新的經營方式、快捷的售后服務,贏得了全國二十幾個省、市、地區廣大用戶的好評。產品已銷布全國各地,并遠銷國外。我廠一直秉持品質卓越的理念,以優質的品質與合理的價位回顧顧客。全力提高產品水準,為客戶提供方便便捷的服務。以誠信求發展,創高品質產品,堅定客戶的成功才是我們的未來。
柴油發電機組額定參數的介紹 我們日常生活中,很多設備都會有應急電源,比如商場的應急電源,關于備用設備,跟柴油發電機組的使用是離不開的,在柴油發電機組選購的過程中,掌握柴油發電機組額定參數尤其重要。下面就來了解一下柴油發電機組的額定參數: (1)額定功率(pe):指柴油發電機組在額定運行情況時所能輸出的 有功功率,單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。 (2)額定功率因數(cosφ):指電機額定運行時的功率因數。 (3)額定電壓(Ue):指柴油發電機組在正常運行時的線電壓,單位為伏(V)或千伏(kv)。 (4)額定電流(Ie):指柴油發電機組在額定狀態運行時的線電流,單位為安 (A)或千安(kA)。 (5)額定轉速(nc):柴油發電機組為了維持交流電的頻率為50Hz時所需要的轉速,單位為轉/分(r/min)。 (6)額定效率(ηe):指柴油發電機組在額定狀態運行時的效率。 (7)額定頻率(fe):中國規定額定頻率為50Hz。 (8)額定溫升:運行中柴油發電機組定子繞組和轉子繞組允許比環境溫度升高的度數。中國規定環境溫度以40℃計算。
柴油發電機組油位過高過低分別如何處理 柴油發電機油位過高。油位因油溫升高而高出 油位線,有時甚至出現油位到頂而看不到油位的情況。星光認為油位過高的原因可能是:變壓器冷卻器運行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升;變壓器加油時油加較多,一旦環境溫度明顯上升,會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起,星光建議用戶應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞,油管上、下閥門是否打開,管道有否堵塞,風扇、潛油泵運轉是否正常合理,冷卻介質溫度是否合適,流量是否足夠。如果油位過高是因加油過多引起,應放油至適當高度,若油位看不到,應判斷哪里為確切 油位線,再放油至適當高度。 油位過低。當變壓器油位較當時油溫對應的油位顯著下降,油位在 油位線以下或看不見時,應判斷為油位過低。造成油位過低的原因可能是:變壓器漏油;變壓器原來油位不高,遇有變壓器負荷突然下降或外界環境溫度明顯降低時,使油位過低;強油水冷變壓器油流入冷油器時間較長,也會使油位過低。油位過低,會造成輕瓦斯保護動作,若為浮子式繼電器,還會造成重瓦斯保護跳閘。嚴重缺油時,變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中,這不但容易受潮降低絕緣能力,而且可能造成絕緣擊穿。因此,變壓器油位過低或油位明顯降低,應盡快補油至正常油位。如因漏油嚴重使油位明顯降低,應禁止將瓦斯保護由跳閘改為信號,漏油,并使油位恢復正常。若大量漏油,油位低至氣體繼電器以下或繼續下降,應立即停用該變壓器。
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