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同時，多數鋼鐵從業者認為，后期市場走勢將延續盤整走勢，10月26日，據綜合調查了多家鋼廠、鋼材貿易企業、鋼鐵下游消費企業，以及多名分析人士對鋼市后期走勢的看法，發現有6成以上的受調查對象認為，下周鋼價將出現盤整格局，而堅決看漲和堅決看跌的受調查對象合計不到4成，庫存方面的利好表現卻沒有支撐市場的看漲情緒，有業內人士指出，近期鋼材價格的反彈已經給鋼廠帶來了一定的生產盈利空間，隨后引發的鋼廠增產、復產熱情令人擔憂，據測算，在經歷了近一個月的反彈行情之后。10月26日，根據焦炭、鐵礦石等原料價格核算下來，唐山地區Q235鋼坯的為3170元/噸，而出廠價為3290元/噸，即唐山鋼坯生產廠家有了120元/噸左右的盈利空間。
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冷彎型鋼是指用鋼板或帶鋼在常溫狀態下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材，由于冷彎型鋼具有自重輕，節約鋼材，結構度高，抗震性能好，工業化程度高，施工周期短，經濟效益與環保效益明顯等多種優勢，為此在近年來被越來越多的使用在建筑結構當中，隨著我國經濟建設的發展與生產技術的提高，冷彎鍍鋅C型鋼結構憑借著自身的眾多優點已經逐漸被市場所認識和重視，其在民用建筑中有很大的發展潛力，冷彎型鋼在歐美發達 和地區的建設中已經扮演著非常重要的角色，是建筑行業的主要建筑材料，其用量占鋼材總量的百分之五。而在日本更是達到了百分之八十以上，我國2011年共生產鋼材6.9億噸，然而冷彎型鋼的產量還不到1千萬噸，冷彎型鋼產量在鋼材總產量中所占比例過低。
除了10月8日當周因國慶長假而出現過100多萬噸的庫存增量外，鋼市去庫存化一直在持續，而此次則創下了年內新低，同時，據市場人士反饋，當前市場個別品種個別規格出現了斷檔現象，中鋼協數據顯示，截至10月上旬，國內大中型鋼廠廠內鋼材庫存為1077.4萬噸，較今年8月中旬出現的1248.6萬噸的年內 值有所下降，顯示出鋼廠自身庫存壓力有一定的緩和，另值得一提的是，據統計，截至10月19日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為9001萬噸，較前一周下降了76萬噸，創下了年內新低，同時，部分經濟先行指標也顯示了利好。高于上月的47.9，創3個月以來新高，其中新訂單指數升至6個月新高，雖然鐵礦石港口庫存和鋼市社會庫存近期相繼創下了年內新低。
