吉林導軌式升降機基本結構和組成： (一) 導軌：導軌起導向作用，它保證升降作業平臺沿導軌方向上下移動，防止平臺跑偏。目前導軌一般是由Q235B 槽鋼、吉林本地Q235BSJD導軌式升降作業平臺使用說明書6/14方形鋼管或H型鋼材制作。 (二) 主臺面：主臺面是貨物堆放的場所，它一般由矩形鋼管或槽鋼制作，上鋪高強度防滑花紋鋼板。 (三) 導向板（導輪架）。是固定導軌輪和側輪的部件。 (四) 液壓系統。液壓系統主要有模塊化液壓泵站、吉林當地油缸、吉林附近液壓管路組成。油缸是執行元件，是傳動系統的重要組成元件，作用是驅動鏈輪架。模塊化液壓泵站是由電動機、吉林齒輪泵、吉林附近溢流閥、吉林單向閥、吉林同城電磁換向閥集成而成，它是液壓系統的核心。液壓管路是液壓油流動的通道。 (五) 電氣控制箱。電氣控制箱主要是控制升降平臺上升和下降，并與其他電氣元件配合起保護作用。 (六) 鏈輪架。鏈輪架是固定鏈輪的部件，它與油缸相連，是升降作業平臺的傳動機構。 (七) 鏈條。鏈條是導軌式升降作業平臺傳動系統的重要組成部分。

吉林 導軌式升降機應有專人定期維護保養。操作人員應常常檢查各部位潤滑狀況，剛好加注潤滑油，防止出現干摩擦。 2、吉林本地工作前須先謹慎檢查平臺電器系統、吉林液壓系統和機械系統是否正常，重點檢查螺絲連接是否牢靠，液壓管路元件有無泄漏，電線接點有無松脫、吉林當地破損等狀況:并將升降平臺上下空載試行數次，檢查有無故障和不正常現象，還須留意平臺臺面停層站度、吉林當地水平度有無顯著不正常差距。 3、吉林附近升降平臺緊要超載。所運貨物應安放均衡，不能過于偏心和靠近籠門，且要接受相應防動措施，防止貨物在運動中滑動；操作人員應負責監視平臺運輸物品在臺面上盡可能分布勻整防止偏載，并制止超載運行。 4、吉林同城升降時必需確認在升降范圍內無其他物體阻擋后，才可升降。工作前將防護欄兩端活動門關牢，插上插銷后起動，嚴禁在防護欄活動門放開狀況下工作。