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碳結(jié)鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。碳結(jié)鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的大軋制碳結(jié)鋼高度為800mm，超過了只能是組合截面。 我國熱軋?zhí)冀Y(jié)鋼國標（GB/T11263-1998）將碳結(jié)鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣碳結(jié)鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣碳結(jié)鋼和碳結(jié)鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。

碳結(jié)鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強重比更加合理的經(jīng)濟斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于碳結(jié)鋼的各個部位均以直角排布，因此碳結(jié)鋼在各個方向上都具有抗彎能力強、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點，已被廣泛應(yīng)用。 斷面形狀類似于大寫拉丁字母H的一種經(jīng)濟斷面型材，又叫 鋼梁、寬緣(邊)碳結(jié)鋼或平行翼緣碳結(jié)鋼。碳結(jié)鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分，又稱為腰部和邊部。 碳結(jié)鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行，翼緣端部呈直角，因此而得名平行翼緣碳結(jié)鋼。碳結(jié)鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通碳結(jié)鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通碳結(jié)鋼大，因此又得名寬緣碳結(jié)鋼。由形狀所決定，碳結(jié)鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通碳結(jié)鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中，不論是承受彎曲力矩、壓力負荷、偏心負荷都顯示出它的優(yōu)越性能，可較普通碳結(jié)鋼大大提高承

優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼和普通碳素碳結(jié)鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。依據(jù)含碳量和用處的不同，這類鋼大致又分為三類:小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被普遍地用作深沖件如汽車、制罐…等。20G則是制造普通鍋爐的主要資料。此外，低碳鋼也普遍地作為滲碳鋼，用于機械制造業(yè)。0.25～0.60%C為中碳鋼，多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下運用，制造機械制造工業(yè)的零件。③大于0.6%C為高碳鋼，多用于制造簧、齒輪、軋輥等。依據(jù)含錳量的不同，又可分為普通含錳量（0.25～0.8%）和較高含錳量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強化鐵素體，進步鋼的屈從強度、抗拉強度和耐磨性。

碳結(jié)鋼生產(chǎn)廠家如何去做創(chuàng)新呢？< 我們工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品需要我們不斷地去進行創(chuàng)新，這樣產(chǎn)品才是比較好用的了，那么在產(chǎn)品的使用過程中也是可以幫助到我們的，在碳結(jié)鋼生產(chǎn)廠家如何去做創(chuàng)新呢？，產(chǎn)品的性能上面需要進行改進了，我們在使用的時候主要看的是性能，那么這個時候我們就需要關(guān)注產(chǎn)品的使用性能了，這樣也是不會出現(xiàn)任何的問題了，對于我們來說這樣說話極其好的了。第二，產(chǎn)品的使用應(yīng)該有創(chuàng)新的，任何一個使用者都是不愿意去使用一個比較麻煩的產(chǎn)品了，對于我們來說這是比較關(guān)鍵的了，在使用方便的產(chǎn)品上面受到的關(guān)注也是極其大的了，這樣就不會出現(xiàn)問題了，對于我們來說是非常好的，也是不需要擔(dān)心問題的出現(xiàn)了。第三，產(chǎn)品在價格上面進行創(chuàng)新，如果是這樣的話我們就需要關(guān)注原料的發(fā)展了，在價格上面的變動注定要和我們的產(chǎn)品原料相關(guān)的，這樣就是沒有問題了。

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