采用高頻電流使金屬表面局部加熱，在外力作用下使它焊合，不使用任何焊絲，焊劑，可連續(xù)大批量生產(chǎn)。1.截面尺寸精度高 由于采用優(yōu)質(zhì)鋼卷焊接后截面的形狀精度優(yōu)良使結(jié)構(gòu)裝配更加方便. 2.截面性能優(yōu)良 翼緣板與腹板厚度之比可以增大與軋制型鋼相比在相同重量下可制成抗彎性能更大截面性能更高的構(gòu)件;在截面性能相同時(shí)構(gòu)件更輕.3.截面尺寸可按用戶要求定制 大量使用情況下可以按用戶的截面尺寸生產(chǎn).4.焊接部位性能的金相組織均勻 腹板材料與翼緣板材料的組織均勻溶合。 碳結(jié)鋼是一種主要用于工業(yè)生產(chǎn)的一種鋼管，現(xiàn)在的鋼管追求的都是一種防腐蝕性以及耐用性的，所以這里就可以看到，碳結(jié)鋼就是這樣的一種鋼管，它是在外面鍍有一層鋅的鋼管，而現(xiàn)在的鋼管在市場上有很多種類型，但是被人們經(jīng)常使用的其實(shí)還是這個(gè)具有保護(hù)性能的一些產(chǎn)品，這是一種優(yōu)勢，當(dāng)然也是現(xiàn)在的市場發(fā)展的一種趨勢，而說到碳結(jié)鋼的話其實(shí)就要說到碳結(jié)鋼生產(chǎn)廠家了，它對于碳結(jié)鋼的生產(chǎn)是很有話可以說的。

碳結(jié)鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。碳結(jié)鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的大軋制碳結(jié)鋼高度為800mm，超過了只能是組合截面。 我國熱軋?zhí)冀Y(jié)鋼國標(biāo)（GB/T11263-1998）將碳結(jié)鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號分別為hz、hk和hu。窄翼緣碳結(jié)鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣碳結(jié)鋼和碳結(jié)鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。

碳結(jié)鋼與其它鋼筋的區(qū)別：1、外型不一樣，碳結(jié)鋼外型光圓，無紋無肋，其它鋼筋外表外型有刻紋或有肋，這樣就構(gòu)成碳結(jié)鋼與混凝土的粘結(jié)力小，而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大。2、成份不一樣，碳結(jié)鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼，其它鋼筋多為合金鋼。3、強(qiáng)度不一樣，碳結(jié)鋼強(qiáng)度低，其它鋼強(qiáng)度高，即直徑大小相同的碳結(jié)鋼與其它鋼筋相比，碳結(jié)鋼所能接受的拉力要比其它鋼筋小，但碳結(jié)鋼的塑性比其它鋼筋強(qiáng)，即碳結(jié)鋼在被拉斷前有較大的變形，而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。初開盤，國內(nèi)38CrMoAl碳結(jié)鋼價(jià)錢小幅上揚(yáng)，貿(mào)易商心情有所轉(zhuǎn)好。筆者以為，本周價(jià)錢的上調(diào)，主要緣由是受環(huán)保限產(chǎn)影響，供給端持續(xù)性縮緊，價(jià)錢在本周呈現(xiàn)上漲，此外，冬季時(shí)節(jié)性需求和油價(jià)的走高關(guān)于鋼價(jià)的提振都起到了積極作用，熱卷價(jià)錢在周初呈現(xiàn)窄幅上揚(yáng)。從成交方面來看，今日受“買漲不買跌”心理影響，局部地域成交狀況尚可。

優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼和普通碳素碳結(jié)鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。依據(jù)含碳量和用處的不同，這類鋼大致又分為三類:小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被普遍地用作深沖件如汽車、制罐…等。20G則是制造普通鍋爐的主要資料。此外，低碳鋼也普遍地作為滲碳鋼，用于機(jī)械制造業(yè)。0.25～0.60%C為中碳鋼，多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下運(yùn)用，制造機(jī)械制造工業(yè)的零件。③大于0.6%C為高碳鋼，多用于制造簧、齒輪、軋輥等。依據(jù)含錳量的不同，又可分為普通含錳量（0.25～0.8%）和較高含錳量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強(qiáng)化鐵素體，進(jìn)步鋼的屈從強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和耐磨性。