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鋼板切割，從字面上來看，就是一種切割建筑器材的方法，主要是利用天然氣的火焰作為切割工具，對需要切割的器材進行加熱，使金屬達到它的燃點，然后釋放出高壓氧氣流，使金屬形成缺口，是一種常見的建筑原材料加工方法。隨著21世紀的到來，人們的生活越來越快速化，高科技也逐漸融入了人們的生活。鋼板切割也是人類智慧的結晶，如今與人們的生活息息相關。鋼板切割的使用范圍非常廣泛，在很多行業中都起著不可替代的作用。從大的方面來看，它主要運用于各類建筑工程中，比如房屋的建造，船的制造，橋梁的建造等等，從小的方面來看，我們身邊各種容器的制作也離不開它，比如電水壺，不銹鋼一系列容器的制造等，都運用了這項技術。因此鋼板切割其實就在我們身邊，在競爭激烈的現代世界也越來越受歡迎，發展前景廣闊。
鋼板切割的發展也離不開我們的生活，被需要的才是流行的趨勢，智能化出現在我們生活里的每一個角落。

鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態下工作，除承受較高壓力外，還受到沖擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度，還要有良好的焊接及冷彎性能。 如：Q245R，等。 壓力容器用鋼板：主要用于制造石油、化工氣體分離和氣體儲運的壓力容器或其它類似設備，一般工作壓力在常壓到320kg/cm2甚至到630kg/cm2，溫度在-20-450°C范圍內工作，要求容器鋼板除具有一定強度和良好塑性和韌性外，還必須有較好冷彎和焊接性能。 Q245R 、Q345R，14Cr1MoR，15CrMoR等。
汽車大梁鋼，用于制造汽車大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。 中厚板主要應用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構件等。
厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。

無論是工業生產還是人們生活需求，對于合金鋼板的要求都是非常高的，因此加工合金板是一項非常嚴格的流程，容不得半點馬虎。在這些廠里，都是有著很嚴格的操作流程的。而合金板如果是不合格的產品流入市場，不但不能夠起到相應的正面作用，而且會起到很大的反面作用。而我們使用者在選擇合金板的時候也是需要很仔細的，因為不同的工具使用范圍是不同的，我們要根據自己的需求選擇合適的合金板。
Φ6mm×0.6mm的厚壁不銹鋼板為例，根據GJB2296A-2005《航空用厚壁不銹鋼板規范》，厚壁不銹鋼板管口需擴至Φ9.5mm，擴口比（擴口比=擴口后端面外徑/擴口前公稱外徑）為1.58，而壁厚只有0.6mm，所以很容易在擴口時出現裂紋甚至開裂。

在使用鋼板進行加工制作的過程中，有的設備對于鋼板厚度的要求比較高，例如在造船廠中，為了船只的抗沖擊性，需要選用特厚鋼板來進行安裝應用，這樣的板材和普通的鋼板相比更加厚，而且板材的規格和尺寸也有一定的區分標準，近年來特厚鋼板的應用越來越廣泛，所以特厚鋼板的需求量也開始攀升。在使用特厚鋼板的時候，經常需要進行特厚鋼板切割操作，那么在對這種板材進行切割時需要掌握哪些技巧方法呢？ 在進行特厚鋼板切割操作時，切割速度不可以過快，很多加工生產行業會遇到這樣的問題，就是在對特厚鋼板進行切割時，為了加快速度，所以進行這些工藝操作的過程中會忽視很多細節問題，這樣就容易產生廢件，有的板材會裂紋，所以對于特厚鋼板進行切割時，一定要注意速度不可以過快，應該以低速加工為主，這樣可以有效工作效率。

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