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球墨鑄鐵管是以鎂或稀土鎂結合金球化劑在澆注前加入鐵水中，使石墨球化，應力集中降低，使管材具有強度大、延伸率高、耐沖擊、耐腐蝕、密封性好等優點；內壁采用水泥砂漿襯里，改*善了管道輸水環境、提高了輸水能力、降低了能耗；管口采用柔性接口，且管材本身具有較大的延伸率（>10%），使管道的柔性較好。 預應力鋼筋混凝土管(PCP)，具有較好的抗滲性、耐久性，能就地取材，節省鋼材。但鋼筋混凝土管重量大而質地較脆，裝卸和搬運困難；對管道基礎承載力要求較高，抗不均勻沉降能力較差；管配件缺乏，日后維修難度大。采用煉鐵高爐生產的低磷、低硫的優質鑄造鐵水球墨鑄鐵管是在鐵水中加入少量的球化劑,使得鑄鐵中的片狀石墨轉變為球狀,克服了片狀石墨對鐵基體連續性的阻止,使鐵具有了卓越的可延性、柔韌性和抗沖擊性,是近年發展起來的新型管材,被稱為鑄鐵管行業的一場革命。管道接口采用柔性接口，而且還有一定的延伸率及偏轉角。常是使用美國當地廠家的材料,設計上沒有考慮中國的實際情況,加上球墨鑄鐵管整體需求量不多,通過對管道材質化學成分,機械力學性能,形狀規格,沖擊試驗,埋地防腐等技術要求上,尋求同等性能的國內材料,滿足工程的技術需求,進度要求.終這個代換的材料獲得西屋設計方的批準,并且得到了工程實踐的檢驗.
多人都知道這一點，就是墨鑄鐵管其實是有大小之分的。有大小之分也就意味著，在使用上是不一樣的。所以不要把球墨鑄鐵管想的好像使用起來都是一樣的，其實不一樣。那么就好似我們的球墨鑄鐵管一樣。一般規格比較大的都是用于建筑，造船，橋梁建設等等。當然在一些比較特殊的時候，球墨鑄鐵管也是可以用作于運輸的，但是不像圓形球墨鑄鐵管那般經常使用，體之類的還是可以的。當然這只是一些比較大規格的球墨鑄鐵管。
很多人都不知道，大規格的球墨鑄鐵管會大成什么樣，小規格的球墨鑄鐵管又會小成什么樣，但是我們只需只要知道，不管是什么規格的球墨鑄鐵管，都是可以為我們的生活帶來便利。很多人只看到滿街跑的各種跑車，殊不知其實汽車的底座的機械零件就是需要使用到球墨鑄鐵管的。
在一些要求比較高的場合中，就向剛剛所說的機械零件之類的，都是需要達到相應的要求以后，廠家才可以出售出去。所以就算是規格小，但是也不要小瞧質量和性質。同樣的還有些規格的球墨鑄鐵管可以用作于我們的裝修和欄桿，這樣在穩固性上就會大大的增加。有時候，并不是球墨鑄鐵管的規格只限于一個范圍內，其實是有很多的，正是這樣才使得球墨鑄鐵管的使用十分的廣。
飛翔鑄業有限公司主要生產和銷售 廣東河源球墨鑄鐵管管件等，集 廣東河源球墨鑄鐵管管件產品設計，研發和生產于一體。所有 廣東河源球墨鑄鐵管管件產品采用國際質量標準，產品遠銷海外，享譽海內外眾多市場。公司年銷售額1000w。為了保證客戶的滿意度，我們引進了先進的設備設施，并在 廣東河源球墨鑄鐵管管件生產各個環節貫徹完整的質量檢查措施。
球墨鑄鐵管閉水試驗是對管道施工和材料質量進行的檢驗，其間難免出現三兩次不合格現象。這時應先在滲漏處一一作好記號，在排干管內水后進行認真處理。對細小的縫隙或麻面滲漏可采用水泥漿涂刷或防水涂料涂刷，較嚴重的應返工處理。嚴重的滲漏除了更換管材、重新填塞接口外，還可請專業技術人員處理。公司嚴格按照ISO9001質量體系標準構構建球墨鑄鑄鐵管產品質量體系，采用國內外先進設備及先進的工藝，為用戶提供可靠的保證我公司球墨管均符合ISO2531-98E標準，采用煉鐵高爐生產的低磷、球墨鑄鐵管按當前國際上先進的離心鑄造、退火工藝，水冷金屬型離心鑄管機澆鑄而成，通過500多噸鐵液的生產試驗,研究了鎂芯線喂線球化生產球鐵管的工藝,海水球墨鑄鐵管還有一個類型 抗硫酸鹽硅酸鹽水泥 主要是輸送海水，因為海水中有硫酸鹽成分比較高這種內襯水泥可以有效防止海水侵蝕對生產的700余根鑄管進行了測定.結果表明,用鎂喂線法球化處理的球鐵管,其內在質量和力學性能,水壓試驗均達到ISO2531的規定;在離心球墨鑄鐵中采用球化處理效果優于沖人法,可以提高鑄管的質量.輕度高、壁薄、耐壓、耐沖擊、耐腐蝕、耐抗震等性能。管道接口采用柔性接口，而且還有一定的延伸率及偏轉角。他具備生鐵管和鋼管材質的優點，避免了鐵和鋼的缺點。
