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4.活塞環卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時活塞環倒角方向裝反,使機油進入燃燒室,潤滑油燃燒后產生藍色水氣煙霧排出。 5.在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀,活塞、氣缸套磨損以及活塞環對口等狀況將致使潤滑油上竄燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。三、排氣冒白煙 柴油發電機出租發動機的排氣應為無色或淡灰色,如煙色不正則發動機可能存在故障。發動機在工作中冒白煙是因為廢氣中含柴油蒸汽或水蒸汽,通過觀察排氣的煙色可以幫助判斷柴油機的故障部位,從而達到及時排除故障的目的。發動機只有保持良好的工況才能延長其使用壽命;同時,燃料充分燃燒既節約了燃料、提高了經濟性,又減少了大氣污染。 影響其生成的主要因素為: 1.發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。 2.供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。

3發電機出租斷路器手動跳閘回路修改 ?線路斷路器的手動跳閘接點52CS只要啟動跳閘線圈TC跳開斷路器就行了,不必要啟動線路保護的永跳繼電器TJR和三跳繼電器TJQ。因此,修改后的線路斷路器的手動跳閘回路去掉了接點52CS啟動TJR和TJQ的接線,手動跳開關時不啟動TJR和TJQ,避免誤啟動斷路器失靈保護。 4 結論 雷神公司設計的線路斷路器失靈保護有其特點,值得借鑒。但由于雷神公司沒有理解已有的線路保護設計,因此,在線路斷路器失靈保護的設計上存在一些問題,如電流檢測元件重復設計、誤將電流檢測信號當作過流保護等。新建電廠的斷路器失靈保護的設計上要注意線路保護與斷路器失靈保護的配合問題。 珠海發電廠線路斷路器失靈保護由于電流檢測繼電器接點數量的限制,在改造中存在一些不足之處,需要完善;但改造的措施是合理的,改造后失靈保護運行正常。
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2:備用發電機出租,備用發電機組為偶爾使用,只需要在備用情況下,滿足客戶用電需求即可。例如,100KW備用發電機組的配置正常為100KW柴油機配100KW電機。如客戶不是主用,可選擇備用型,柴油機的不同,反應到客戶較終本身,即為客戶省下了寶貴的企業成本。3:應急發電機組,應急發電機組為應急自動化型發電機組,一般學校,醫院,電信機房,消防驗收所需發電機組均為應急型,應急型為在發電機組基礎上增加自動化控制柜,可控制柜應具有自動啟動,自動雙電源切換,自動停機等功能。能完全全自動實現無人值守。 ATS在發電機組行業中使用相當廣泛,那ATS是什么呢,具體有哪些功能。我們揚州沃爾特機械的專業工程師給大家整理了關于ATS的一些通俗易懂的資料。ATS全稱為Automatic transfer switching equipment,中文全稱為自動化轉化開關,在發電機組行業配套使用中,全稱雙電源切換開關。
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