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球鉸支座橋梁橡膠支座廠誠信經營

更新時間:2025-02-03 16:11:07 瀏覽次數:8    公司名稱:衡水 瑞誠工程橡膠有限公司

以下是:球鉸支座橋梁橡膠支座廠誠信經營的產品參數
產品參數
產品價格1198/個
發貨期限7-15天
供貨總量10002
運費說明包郵
最小起訂1
質量等級優質
是否廠家是廠家
產品材質鑄鋼
產品品牌尚友
產品規格1000KN
發貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制定制
產品型號抗震型球鉸支座
可售賣地全國
產品重量82Kg
產品顏色灰色、紅色
質保時間50年
外形尺寸330*330*79
適用領域鋼結構網架工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產品名稱球鉸支座
豎向承載力350KN
水平承載力100KN
抗拔力50KN
類型固定/雙向滑動/單向滑動
X向位移量±50mm
Y向位移量±50mm
轉角0.02rad
材質可焊鋼材質
功能減震抗震隔震,地震發生時對結構起穩定性能
用途避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數0.03
彈性剛度2KN/mm
風格抗沖擊性好、抗壓強大
執行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
適用行業鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程
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此支座只是外加肋使用的一種,它能夠靈活的使用于以上介紹各類支座的任何一類,不光增強了支座作業強度,美化了外形,還節省了用鋼量,降低了造價。網架鋼結構球鉸支座,是在國標球型支座的基礎上逐漸升華的產品。它們可以滿足橋梁、建筑。 尤其是鋼構造工程對節點支座功能的需要。固定減震鋼球鉸支座的安裝事項1.固定減震鋼支座支承墊石混凝土強度等級不宜低于C50,墊石高度應考慮安裝、養護和必要時更換支座的方便。墊石頂面四角高差不大于2mm。2.球鉸支座采用套筒和錨固螺栓的連接方式。在墩臺頂面支承墊石部位需預留錨栓孔,錨栓孔預留尺寸:直徑應大于套筒直徑加600+20mm。 深度應大于套筒長度加600+20mm,預留錨栓孔中心及對角線偏差不得超過10mm。3.支座安裝時,必須采取可靠措施,確保各支座受力均勻。4.固定減震鋼支座制造廠應提供支座安裝工藝細則,該細則應符合支座相應技術條件和支座設計圖紙的要求。5.支座制造廠應提供必要的支座安裝技術指導。



關于球鉸支座的安裝還有些什么規則裝置細則用本系列支座時,橋梁梁體及橋墩、臺支承部位混凝土標號不得低于300級。特殊情況須征得規劃單位。支座與梁體及墩、臺選用預埋螺栓銜接,必要時也可選用預埋鋼板焊接銜接,但將支座與梁體及墩臺預埋鋼板焊接時,要避免支座鋼體過熱,避免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。
座裝置標高應契合規劃要求,要確保支座支承面的水平及平坦,支座支承面四角高差不得大于2mm.支座出場后,應查看裝箱清單,包含配件清單,支座產品合格證,支座裝置維護細則等。支座裝置時應留意如下事項:球鉸支座中心線應與主梁中心線平行。活動支座上、下支座板順橋方向的中心線應重合,其交角不得大于5′rad.支座裝置時不得松動上、下支座銜接板。
以避免支座發作過大轉角而傾覆。該銜接板在梁體裝置完成后予以撤除,以防束縛梁體的正常滾動。撤除上、下支座銜接板后,應及時裝置SX及DX活動支座的橡膠防塵罩。現澆混凝土梁在梁體注成全體后,在施工梁體預應力前撤除銜接板。支座在裝置圍板前,使用棉絲將不銹鋼滑動外表細心擦凈,以避免塵埃侵入聚四氟乙烯板外表。




瑞誠工程橡膠有限公司是長期專注于 吉林吉林減震球型鋼支座領域。本公司倡導“專業、務實、、創新”的企業精神,具有良好的內部機制。優良的工作環境以及良好的激勵機制,吸引了一批高素質、高水平、率的人才。擁有完善的技術研發力量和成熟的售后服務團隊。我們的宗旨是:“用服務與真誠來換取你的信任與支持,互惠互利,共創雙贏!”我公司愿與國內外各界同仁志士竭誠合作,共創未來!


單向滑動球鉸支座是指支座能允許沿長軸豎直面有一定轉角,相當于橋梁工程的球型鋼支座、減隔震支座功能的組合。保證截面平整,不存在平面誤差。彈性抗震球形鉸支座軸線測量定位:施工中根據兩點一線的科學理論,利用全站儀對每預埋件縱橫兩道中心線進行定位。中心線只標記在預埋件預埋外邊兩點,吊裝時只要保證預埋件中心線與安裝標記中心線相重合。 即可保證預埋件安裝軸線精度。彈性抗震球形鉸支座鋼筋高度密集的鋼筋混凝土柱子上部鋼結構預埋件安裝使用現場塞焊。避免因為鋼筋過密,預埋件的錨筋無法插入鋼筋混凝土柱中,提高了施工效率和施工質量。球鉸支座結構特點:結構新穎:獨特的轉動條件結構了支座的轉動及受力性能;包覆不銹鋼的球冠轉動了支座的轉動性能。 材質優良:耐磨材料采用改性超高分子量,了支座的耐磨性能、滑動性能和使用壽命;優質材料的采用提高了設計面壓。球鉸支座的優點在于即能允許釋放由于施工、溫度、荷載變化等因素引起的支座轉角變化,又允許其產生位移變化。這樣可以釋放掉結構的不利應力。


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