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聚賢豐匯15CrNI4MO圓鋼、15CrNi3MoV鋼板前途無量

端午節(jié)過后，鋼市運(yùn)行出現(xiàn)疲態(tài)。螺紋鋼期貨價格一度跌破5000元/噸大關(guān)，熱卷期貨價格跌回5200元/噸左右；現(xiàn)貨價格亦隨之下行，單日跌幅 達(dá)到100元/噸。總體來看，鋼價上漲動能已然不足。筆者認(rèn)為，在宏觀“降溫”壓力仍存、淡季需求減少等因素影響下，鋼市難有大突破。
近年來，我國鋼鐵行業(yè)通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，淘汰了一批落后產(chǎn)能，取得了一定成效，但在產(chǎn)能置換過程中，也增加了新的產(chǎn)能。”任慶平表示，“目前，我國粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過10億噸，實(shí)際產(chǎn)能可能遠(yuǎn)超10億噸，鋼鐵保障能力十分充足。鋼鐵資源供給偏松，難以支撐鋼價持續(xù)上漲。”

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從全國建材日成交量可以看出，目前成交依舊不溫不火，并未有所好轉(zhuǎn)，原因在于七月前后終端需求較弱，特別是七一慶祝建黨一百周年期間，部分工地存在停工現(xiàn)象，影響需求量，鋼價漲勢受限。
雖然各項(xiàng)數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r顯示國內(nèi)宏觀形勢向好，并且各地基礎(chǔ)建設(shè)等開工在即，但在鋼材需求端的表現(xiàn)會有所滯后，預(yù)計(jì)將在九、十月份顯現(xiàn)出來。鋼價近期受到限產(chǎn)消息的擾動有上漲跡象，但需求端持續(xù)偏弱，上行壓力較大，預(yù)計(jì)明日鋼價穩(wěn)中個調(diào)。
鋼坯漲50報(bào)4910元/噸，目前唐山本地及周邊部分鋼廠普碳方坯報(bào)4910元/噸，盧龍(BG)鋼廠普碳方坯漲50報(bào)4910元/噸，均含稅出廠，周邊其他地區(qū)價格跟漲為主。本地成品材價格主流上漲50元左右，停產(chǎn)加停運(yùn)市場成交冷清。今期螺持綠收盤，廠商操作心態(tài)轉(zhuǎn)弱，鋼坯倉儲現(xiàn)貨報(bào)4980元含稅，較午前低報(bào)50-70元。受建黨百年慶典影響，本地環(huán)保限產(chǎn)令加嚴(yán)，鋼坯直發(fā)資源停止，鋼廠禁止車輛進(jìn)入，當(dāng)前供需兩弱局勢下，預(yù)計(jì)短期鋼坯價格持穩(wěn)運(yùn)行。今淄博普碳坯4910元/噸;低合金坯5090元/噸;武安普碳坯4830元/噸;低合金坯4900元/噸;徐州普碳坯4770元/噸，低合金坯4920元/噸;云南普碳坯4950元/噸，低合金坯5090元/噸。以上地區(qū)皆為現(xiàn)款含稅價。

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29日國內(nèi)生鐵市場弱穩(wěn)運(yùn)行，成交清淡。因需求低迷、利潤微薄，鐵廠生產(chǎn)積極性降低，各地自主停產(chǎn)檢修鐵廠增多。受黨慶影響，主產(chǎn)地停產(chǎn)限產(chǎn)鐵廠較多，供應(yīng)明顯減少，但運(yùn)輸受限且需求欠佳，各地交投氣氛清淡，部分商家議價空間再度增大，短期生鐵市場偏弱觀望。煉鋼生鐵(L08-10)：徐州4300-4400元/噸;萊蕪4270-4300元/噸;唐山4100-4150元/噸;臨汾4300-4350元/噸。鑄造生鐵(Z18-22)：徐州4580-4620元/噸;臨沂4560-4600元/噸;鞍山4650-4700元/噸。球墨鑄鐵(Q12)：徐州4610-4630元/噸;臨汾4630-4670元/噸;武安4690-4720元/噸，以上皆為現(xiàn)金含稅價。
29日國內(nèi)焦炭市場主流暫穩(wěn)運(yùn)行。供應(yīng)方面，臨近七一，山西、河北、山東等地區(qū)多數(shù)煤焦鋼企業(yè)生產(chǎn)受到嚴(yán)格管控，部分煤礦發(fā)往山西、河北、北京方向車輛停止裝煤出廠，焦企廠內(nèi)到貨情況不佳，部分焦企要求燜爐以及限產(chǎn)，且管控期間禁止汽運(yùn)發(fā)運(yùn)，部分焦企已開始延長結(jié)焦時間，疊加環(huán)保趨嚴(yán)，焦企限產(chǎn)力度加大，且焦企廠內(nèi)焦炭庫存幾無，短期內(nèi)焦炭供應(yīng)持續(xù)緊張。需求方面，部分鋼廠有檢修計(jì)劃，部分鋼廠執(zhí)行燜爐3-4天，鋼廠開工率下滑，短期內(nèi)對焦炭需求或?qū)p少。因焦企焦炭運(yùn)輸受限，部分鋼廠焦炭增庫略顯乏力，目前采購仍偏積極。港口方面，港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運(yùn)行，交投氛圍一般，實(shí)際成交較少，貿(mào)易商觀望情緒濃厚，預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭市場或?qū)⑵€(wěn)運(yùn)行。太原一級冶金焦出廠含稅價2820元/噸;臨汾一級冶金焦出廠含稅2720元/噸;唐山準(zhǔn)一級冶金焦含稅到廠2780元/噸;邯鄲二級冶金焦出廠含稅價2740元/噸;濰坊二級冶金焦出廠含稅價2720元/噸;安陽準(zhǔn)一級冶金焦出廠含稅價2690元/噸。
聚賢豐匯15CrNI4MO圓鋼、15CrNi3MoV鋼板前途無量
 

9Cr2MoV圓鋼經(jīng)過近10年的高速發(fā)展，供求關(guān)系發(fā)生了逆轉(zhuǎn)

圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示，如"50"即表示直徑為50毫米的圓鋼。9Cr2MOV合金圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中：5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件；大于25毫米的圓鋼，主要用于制造機(jī)械零件或作無縫鋼管坯   9Cr2MOV圓鋼與其它鋼筋的區(qū)別：1 外型不一樣，圓鋼外型光圓，無紋無肋，其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋，這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結(jié)力小，而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大。9Cr2MOV鋼板在目前的礦價水平上，部分礦山已略有盈利。進(jìn)口礦價繼續(xù)上漲，創(chuàng)出本輪價格反彈以來的新高，截至11日，62%品位普氏1Cr13圓鋼指數(shù)報(bào)收于每噸65.75美元的價位上，一周上漲1美元。今年4月和5月，我國1Cr13圓鋼進(jìn)口量連續(xù)2個月同比下降，今年前5個月我國1Cr13圓鋼進(jìn)口累計(jì)數(shù)更是近年來罕見地出現(xiàn)同比下降。目前港口1Cr13圓鋼庫存已連續(xù)8周出現(xiàn)下降，從前期的1億噸左右降至8000萬噸左右。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和普通碳素結(jié)構(gòu)鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據(jù)含碳量和用途的不同，這類鋼大致又分為三類：①小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。 2 成份不一樣，圓鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼，其它鋼筋多為合金鋼。3 強(qiáng)度不一樣，圓鋼強(qiáng)度低，其它鋼強(qiáng)度高，即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比，圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小，但圓鋼的塑性比其它鋼筋強(qiáng)，即圓鋼在被拉斷前有較大的變形而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。編輯本段圓鋼的標(biāo)準(zhǔn)
目前，因?yàn)?Cr13圓鋼利潤率不盡如人意，德國整個1Cr13圓鋼銷售渠道正處于重新調(diào)整結(jié)構(gòu)的過程中。而鋼鐵供應(yīng)鏈創(chuàng)造價值將是德國重要的調(diào)整方向。如何在鋼鐵供應(yīng)鏈創(chuàng)造價值?接下來的幾年，德國鋼鐵將面臨需求下降、產(chǎn)能過剩和1Cr13圓鋼低價等狀態(tài)，舊有的業(yè)務(wù)模式無法奏效。由于利潤率比較低，且隨著需求量的下降，薄利多銷的業(yè)務(wù)模式就不奏效了。屆時，更無法通過漲價獲得利潤。“因此，對于1Cr13圓鋼的分銷商來說，必須要變革，否則就會。然而，通過產(chǎn)能和規(guī)模效應(yīng)實(shí)現(xiàn)成本結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品組合的優(yōu)化是不可行的，也是不明智的，因?yàn)殇撹F行業(yè)的上下游都呈現(xiàn)出產(chǎn)能過剩的狀態(tài)。2015年，從中國進(jìn)口了約500萬噸鋼鐵，向中國出口了約160萬噸。
鋼廠本月均以持穩(wěn)保利為主。但隨著6-8月制造業(yè)淡季到來，9Cr2MOV鋼廠訂單逐漸萎縮，部分鋼廠不得不增加出口以保證生產(chǎn)，而作為高端的汽車用鋼也有一定的降價空間。雖我國4月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持200萬輛以上，但5月開始汽車訂單開始萎縮，特別是商用車系列5-6月訂單減少明顯，自主品牌車企也減量1-2成，進(jìn)而直接影響鋼廠7月份合同組織。據(jù)本網(wǎng)了解，不少鋼廠6月直供訂單減少，現(xiàn)貨投放比例增大，同時沙鋼、西昌攀鋼、安鋼等新線陸續(xù)投產(chǎn)，1Cr13圓鋼特別是普冷市場供給將有增無減。而現(xiàn)貨市場，大戶庫存消化逐漸減慢，市場淡季壓力倍增。據(jù)本網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月23日國內(nèi)1Cr13圓鋼市場庫存總量150.32萬噸，月環(huán)比減少4.1萬噸、降幅2.68%。

9Mn2V圓鋼、9CRWMn鋼板現(xiàn)在可說是五味雜陳啊

對5月鋼市發(fā)表 觀點(diǎn)，碰撞思維火花“五一”歸來，在節(jié)后補(bǔ)庫需求集中爆發(fā)，投機(jī)需求積極入場的雙重帶動下，螺紋鋼價格大幅拉漲，同時期現(xiàn)聯(lián)動，雙雙創(chuàng)下歷史新高。不過在價格連續(xù)大幅拉漲后，終端接受不暢，疊加市場恐高情緒發(fā)酵及宏觀政策的調(diào)控，螺紋鋼價格轉(zhuǎn)而大幅回落，多個市場螺紋鋼月內(nèi)漲跌幅均超1000元/噸。隨著北方氣溫的升高和南方雨季的到來，終端需求或?qū)⒗^續(xù)下滑，9CrWMN鋼板下游接單意愿是否存在變化？螺紋鋼價格還能否企穩(wěn)？
鐵礦石價格繼續(xù)上漲但是漲幅在放緩，近期鋼廠的鐵礦石可用天數(shù)維持在40天左右的相對高位，也就是說鋼廠經(jīng)過近的補(bǔ)庫之后不缺礦石，近期政策層面強(qiáng)調(diào)依靠市場方式來穩(wěn)定大宗價格，所以對限產(chǎn)的預(yù)期就沒有這么強(qiáng)烈了，鐵礦石近期消費(fèi)端是實(shí)際需求很難增長但在預(yù)期上信心還很足。供給方面近期澳洲和巴西主流礦山的發(fā)貨有所回落，可能影響近期的到港量，所以說鐵礦石自身基本面多空影響參半，重點(diǎn)還是要看鋼廠利潤的變化。

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焦炭這周已經(jīng)出現(xiàn)提降的消息，不過都被焦炭生產(chǎn)企業(yè)拒絕了，但是從側(cè)面說說明近期鋼廠利潤不如焦炭企業(yè)，雙方需要平衡一下利潤分配了。鑒于近期焦化企業(yè)利潤相對偏高，所以提降落地的可能性還是比較大的，但這不是趨勢性的拐點(diǎn)，只是一次調(diào)整。
廢鋼近期我們對現(xiàn)貨的操作意見是快進(jìn)快出，有庫存的盡快出，因?yàn)楸M管近期因天氣因素影響配送，但是廢鋼的庫存總體是偏高的，而且受利潤下滑影響短流程鋼廠的產(chǎn)能利用率已經(jīng)出現(xiàn)回落，短期廢鋼價格存在見頂回落的可能性。
鋼坯近期在下游軋鋼廠復(fù)產(chǎn)的帶動下價格走強(qiáng)，而且上游鐵礦石和下游鋼材價格上漲對鋼坯也有明顯的帶動作用。不過現(xiàn)在鋼坯 價格較高，軋材企業(yè)在成本線附近，近期9Mn2V合金圓鋼價格反彈空間可能較為有限。

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螺紋鋼由于河北和內(nèi)蒙部分軋機(jī)復(fù)產(chǎn)而小幅增加，不過近期螺紋鋼的供給仍有收縮的可能。首先之前市場所傳唐山環(huán)保限產(chǎn)將取消的消息被官方否認(rèn)，另外6月份將開始陸續(xù)執(zhí)行去產(chǎn)能和環(huán)保“回頭看”，所以在消費(fèi)淡季的背景，9Mn2V圓鋼價格預(yù)計(jì)不會大幅下跌。
近期熱軋板卷產(chǎn)量仍在，且已經(jīng)處于近四年同期高位，不過據(jù)我網(wǎng)調(diào)研，6月份熱卷產(chǎn)線檢修的數(shù)量將會有所增加。需求端，6月份除了工程機(jī)械的訂單可能有明顯下降，其他行業(yè)訂單情況良好，另外由于近期海外市場板卷價格依然堅(jiān)挺，內(nèi)外價差依然較大，加之市場傳言熱卷出口關(guān)稅仍有調(diào)整的可能，近期出口量不降反增，因此熱卷近期基本面也將表現(xiàn)震蕩上行。
總體來看，近期市場多空博弈激烈，而且國內(nèi)、國外的政策態(tài)度也十分多變，奉勸各位聽眾朋友不要基于當(dāng)前的信息就固守某個觀點(diǎn)，雖然目前整體趨勢還在按照亮哥之前說的思路在走，但是驅(qū)動力和一些短期的走勢依然有不少超出預(yù)期的地方，建議大家近期重點(diǎn)關(guān)注鋼材的庫存拐點(diǎn)是否會出現(xiàn)、消費(fèi)淡季是否符合預(yù)期以及在環(huán)保限產(chǎn)方面是否會有新的動作。

了解9Cr2圓鋼、9Cr2鋼板化學(xué)成分參考

在鋼廠需求強(qiáng)勁以及供應(yīng)緊張的背景下，上周后半周以來鐵礦石價格上漲。螺紋在三角形通道下邊軌反復(fù)上下“撕裂”沖擊而后立出預(yù)期陽線，“不破不立”自然而然被敲擊了出來。行情看似出其不意，實(shí)則一直在演繹著“自然”的法則。作為交易員的我們也只有破掉曾經(jīng)自己身上固有的“惡習(xí)”，才可重新“立”一個新我，與不破不立的行情一道，真正實(shí)現(xiàn)進(jìn)步。
據(jù)當(dāng)日市場價格顯示，周五進(jìn)口到中國北方的基準(zhǔn) 62% 鐵精粉以每噸 216.45 美元的價格成交，較周四收盤價上漲 1.4%。
惠譽(yù)解決方案（Fitch Solutions）在一份報(bào)告中寫道：“鐵礦石和鋼鐵價格再次上漲，在中國鋼鐵行業(yè)需求強(qiáng)勁以及全球 生產(chǎn)商出現(xiàn)供應(yīng)問題的情況下。”

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惠譽(yù)補(bǔ)充說，鑒于后期供應(yīng)改善和下游企業(yè)在當(dāng)前高價下的消費(fèi)疲軟，預(yù)計(jì)這將限制鐵礦石未來幾個月的漲幅。日間鐵礦石走出先抑后揚(yáng)行情，早盤受煤炭期貨大幅跳水影響，鐵礦、鋼材期貨等集體低開。不過在10時左右盤面翻紅，鐵礦石主力合約盤中一度漲逾3%，觸及1209.5元/噸。目前鐵礦石基本面仍較強(qiáng)，短期內(nèi)價格偏易漲難跌。
需求方面，6月24日SMM統(tǒng)計(jì)的高爐開工率為84.9%，周環(huán)比下降0.9%。近期河北唐山等地限產(chǎn)力度加強(qiáng)，加之進(jìn)入需求淡季，開工率小幅回落但仍處高位，對鐵礦石價格有支撐。
供應(yīng)端來看．近期進(jìn)口礦到港量環(huán)比下降9.81%至1186萬噸。庫存方面，港口庫存連續(xù)4期下降。截止到6月25日，SMM跟蹤的35個港口庫存總計(jì)11426萬噸，環(huán)比上周小幅下降11萬噸。

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此外，國內(nèi)礦山事故導(dǎo)致的精粉短缺以及進(jìn)口礦中高品礦庫存下降等結(jié)構(gòu)性問題都對鐵礦價格形成支撐。
螺紋主力2110合約上周演繹了一顆上影24點(diǎn)、下影243點(diǎn)、實(shí)體3點(diǎn)的長下影陽星周線，收盤5066點(diǎn)，較一前周只漲了5點(diǎn)，微弱的漲幅可以忽略不計(jì)。但在整周行情中，它267點(diǎn)的波動幅度，會讓很多人再現(xiàn)著曾經(jīng)的“價格沒變，錢卻沒了”的凄慘場景，它是對追漲殺跌的極度諷刺。若為行情找理由，我們發(fā)現(xiàn)再破掉我們提示的下邊軌后的量能一直沒有釋放出來，所以殺跌是萬萬沒有道理的，而且在破掉后收出的兩根日K都是陽線，低點(diǎn)也在抬高。尤其在當(dāng)下期貨價格已然貼水現(xiàn)貨的背景下，它呈現(xiàn)出不破不立的走勢，我們也就可以理解了。
我們還是先看下上周螺紋前20的持倉表現(xiàn)：上周一殺跌之時，前20主力愣是增倉多單而為，尤其作為多空均有持倉的魯證期貨席位加多減空非常從容，海證期貨席位在多頭席位 的位置已經(jīng)持續(xù)3天時間，而且它的交易量始終排不到前列，空頭也沒有它的身影，這樣的數(shù)據(jù)顯示著它的多頭意志非常堅(jiān)定。至于其他席位的表現(xiàn)，依據(jù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)以及K線的變化，好像終的表現(xiàn)都不是盡如人意，尤其空頭席位連續(xù) 的永安期貨席位它在跌中加倉、漲中減倉。截至上周五日間收盤，前20的多頭勝于空頭6萬多手。如此的簡單梳理，上周收出的長長下影也就有了相對的理由，它也道出了下破的下影是為了立出后來的陽線。

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梳理了持倉的變化，再睹行情的及時演繹，我們發(fā)現(xiàn)少有新意。豎坐標(biāo)的右側(cè)是上周的完整分時，它的起始除了價格不一和前一周的軌跡如出一轍：直接下跳開盤，直接成陰標(biāo)K完成首顆K線，你曾經(jīng)手中的空單可以繼續(xù)高枕無憂，雖有陽線出現(xiàn)但都沒有跨越這顆日起始K線的分時高點(diǎn)，而且一直遠(yuǎn)離著分時的20MA，直到它的日線收盤都沒有任何止跌的跡象（這個時候的日收盤已經(jīng)破掉了我們的三角形下邊軌），如此的光腳日陰，晚間出現(xiàn)新低也是再正常不過的事情。
SMM認(rèn)為短期內(nèi)鐵礦本身基本面仍較強(qiáng)，價格偏易漲難跌，近期主要看建黨100周年的環(huán)保限產(chǎn)執(zhí)行力度。

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