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長汀出租300千瓦發電機組

更新時間:2025-02-08 08:13:55 瀏覽次數:2    公司名稱: 澤興柴油發電機租賃廠家有限公司

以下是:長汀出租300千瓦發電機組的產品參數
產品參數
產品價格1888/臺
發貨期限1
供貨總量188
運費說明乙方承擔運費
最小起訂1
質量等級A
是否廠家
產品材質鋼材
產品品牌康明斯
產品規格380v,50hz
發貨城市當地公司
產品產地美國
加工定制
產品型號KTA50
可售賣地廣東,廣西,附件
產品重量8200kg
產品顏色藍色
質保時間一年
外形尺寸4800*3600*2500
適用領域工地,工廠,寫字樓,戶外展會
是否進口進口
質量認證iso9001
產品功率100kw-2000kw
工作溫度正常
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長汀出租300千瓦發電機組
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只能供消防負荷和重要的一、二級負荷,靈活性較差。許多一、二類高層建筑都自 備了柴油發電機出租,但由于低壓配電主接線固定,在市電停電時,柴油發電機組無 法投入一、二段低壓母線,造成柴油發電機組長期閑置。而且由于發電機組長期不 起動,工作人員疏于檢查,油路堵塞,起動蓄電池漏電等故障導致火災發生時,柴 油發電機組起動失敗。 3:低壓配電主接線方案二如圖2所示,在一段與三段母線之間增加一個聯絡斷路器6QF(虛線框內部分),做如下聯鎖控制: a.1QF、2QF、3QF框架斷路器做電氣聯鎖,正常時1QF、2QF合3QF斷,1QF、2QF分段運行,互為備用。b.斷路器4QF與5QF采用機械聯鎖,用自動控制器控制,保證發電機G與市電不并網運行。作用同方案一。c.6QF斷路器為母線聯絡使用,市電停電時,備用電源通過6QF向一、二段母線供電,供一、二段母線負荷使用。6QF斷路器必須與1QF、2QF、GY斷路器做可靠的電氣聯鎖,并在6QF斷路器分閘控制回路接入消防控制觸點,實施多重聯鎖,保證在任何情況下,發電機容量優先滿足消防負荷、重要一級負荷的供電容量的需要。6QF聯鎖控制二次接線原理圖見圖

二、 蓄電池日常保養 1. 保證蓄電池組在滿電狀態(24V以上)。 2. 清理蓄電池表面,保證電池干凈無異物,接線樁無腐蝕。 三、 柴油發電機出租空氣、燃油、機油過濾器 1. 空氣過濾器每運行72小時清理一次。發現濾芯有損壞應及時更換。 2. 發電機運行100小時后或發現供油不暢,應及時清洗燃油過濾器,難以清理或損壞的及時更換。 3. 發電機組每工作200小時清洗機油過濾器發現損壞應及時更換。 4. 發電機組每運行500小時更換機油一次。

關于我們柴油發電機出租發生放壞,大多是因為機組長期處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,其主要表現為兩個方面,沃爾特小編總結出如 濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質進入機體內,而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣柴油機帶載運行時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發電機組在使用過程中,沃爾特小編建議:、常用機組每500 小時更換三濾;第二、備用機組每二年更換三濾。水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統有故障,導致的后果有:、冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機;第二、水箱漏水而使水箱內水位下降,機組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發電機時,水管凍結,建議較好在冷卻系統中安裝水加熱器。作為備用電源避免不了大多數時間處于待機備用狀態,因此為了防止機組出現以上現象,加強日常維護保養將是較經濟有效的方法。 隨著電力資源的日益緊缺,礦山、港口、船舶、醫院、學校、工業、野外、房地產、野外施工、收費站、海島、機場、鐵路、客運以及一系列與電息息相關的領域,只要需要持續供電的設備,就必不可少的需要柴油發電機組,而作為柴油發電機組的生產廠家,更是唯利是圖明爭暗斗,下面沃爾特小編就帶您揭秘柴油發電機組行業無良商家見錢眼開的卑劣黑幕。

二、發電機出租備用電源(應急電源)。主要用途是某些用電單位(醫院、學校、小區等)雖然已經有比較穩妥的可靠地市電供應,但為了防止意外情況,如出現電路故障或臨時停電之類,在這情況下,作為備用電源的柴油發電機組會在一分鐘左右就能提供供電。可見,備用電源也是主用電源的一種,只不過是在緊急情況下作為一種救濟手段使用。三、自備電源。在某些地方沒有市電供應,像遠離大陸的海島,偏遠的牧區,荒漠高原的軍營、工作站等。就需要配置自備電源,所謂自備電源就是自發自用的電源,在發電功率不太大的情況下,柴油發電機組往往成為自備電源選擇。四、移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點,而被到處使用的發電設施。具有輕便靈活易操作的特點。移動電源分為掛車式和汽車自載式。發動機組調速器是用于減小非周期性速度波動的自動調節裝置。可以使發動機轉速穩定在某一固定值,而柴油發電機組一般轉速為1500轉。其作用是柴油發電機組穩定發出50HZ三相電的基礎。目前柴油發電機組運用到的主流調速器主要有:電子調速器、機械調速器、液壓調速器。電子調速器的工作原理是用電磁裝置將發動機穩定控制在設定轉速下運行。電子調速器性能可靠、功能齊全,安裝維護方便,調速性能優越,應用于發動機調整系統、發電機組監控系統之中。而機械調速則是利用發動機在不同轉速下離心力不同來控制發動機的油門,從而達到控制發動機轉速的目的。機械調速器具有響應及時、反應靈敏、操作方便的優點。液壓調速一般在柴油發電機組中很少用到。壓縮比是發電機組柴油機中非常重要的一項參數,所謂壓縮比即氣體經氣缸壓縮前與壓縮后的容積之比,壓縮比越大,氣缸內壓強越大,發動機的動力越足。但是這個數值不可能無限增大,受到燃料性質的制約,例如汽油機的壓縮比通常為8-11,而柴油機的壓縮比一般為16-22。

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