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　塑料盲溝生產(chǎn)工藝介紹，怎么樣裁切成品塑料盲溝管。鋸割時將塑料盲溝管夾持在管子臺虎鉗（又稱管壓鉗）上，鋸割過程中要始終保持鋸條與管中心線垂直，若發(fā)現(xiàn)鋸口歪斜，可將鋸弓反方向偏移，待鋸縫回復(fù)原線后再扶正鋸弓繼續(xù)鋸割，鋸割較大的塑料盲溝管時可適當?shù)叵蜾徔谔幍稳霗C油以減少摩擦力。為切割斷面與鍍鋅管中心線垂直，鋸割前需沿垂直于鍍鋅管中心線方向，先用樣板劃好鍍鋅管切斷線。后需要注意的是：快要鋸斷時，鋸割速度要減緩，力度要小，必須用鋸斷的方式而不能剩余一些用折斷來代替鋸割，以免塑料盲溝管變形而影響螺紋的套制及安裝質(zhì)量。

公司生產(chǎn)塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經(jīng)過改性，在熱熔狀態(tài)下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結(jié)點上熔接，形成三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結(jié)構(gòu)形式。該材料克服了傳統(tǒng)盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應(yīng)土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強度大大下降，施工效率高，因而受到普遍歡迎，并得到廣泛的應(yīng)用。歡迎選擇塑料盲溝管！ 塑料盲溝是90年代新興的一種公路防河道反濾水的材料，尤其是自從在公路中央綠化帶應(yīng)用效果很好之后，開始重點推廣RCP塑料盲管、軟式透水管的應(yīng)用，并廣泛應(yīng)用于公路、水利、鐵路、綠化、尾礦、機場、灌溉等工程中。塑料盲溝管是一種新型建筑施工材料，材質(zhì)主要是聚丙烯PP而成，形狀為高強絲狀塑料樣式。塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經(jīng)過改性，在熱熔狀態(tài)下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結(jié)點上熔接，形成三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結(jié)構(gòu)形式。

塑料盲溝管的螺桿冷卻應(yīng)控制出水溫度不低于70~80℃，冷卻方法是在螺桿內(nèi)部用通銅管的方法進行水冷卻。3、塑料盲溝管的溫度一般控制在80~100℃之間，若溫度過低反壓力增加，產(chǎn)量下降，甚至?xí)l(fā)生物料擠不出來而損壞螺桿軸承的事故。控制好塑料盲溝管生產(chǎn)設(shè)備溫度，能夠延長使用壽命，加強其穩(wěn)定性。希望今天的知識對您有所幫助。　　 　　我們平常見到的塑料盲溝管基本都是黑色的，其實許多地方也有用到其他顏色的，這就少不了一項重要工藝：上色。具體操作步驟如下：1、預(yù)處理，先使用方法對表面進行清洗，使用物理和化學(xué)方法都可以，主要的就是使塑料盲溝管露出基體。這樣是有利于氧化的完整的進行的，形成的氧化膜也會是致密的，預(yù)處理還可以使用一些機械設(shè)備處理。2、陽氧化。經(jīng)過與處理之后的塑料盲溝管，使基體發(fā)生陽氧化反應(yīng)，然后就是會生成致密的氧化薄膜。3、封孔。塑料盲溝管經(jīng)過陽氧化之后，氧化薄膜上會出現(xiàn)很多的膜孔，封孔就是使這些膜孔封閉，防止氧化膜被污染。公司生產(chǎn)的塑料盲溝有黑色，白色，綠色等，也可以根據(jù)客戶需求定制！

塑料盲溝是90年代新興的一種公路防河道反濾水的材料，尤其是自從在公路中央綠化帶應(yīng)用效果很好之后，開始重點推廣RCP塑料盲管、軟式透水管的應(yīng)用，并廣泛應(yīng)用于公路、水利、鐵路、綠化、尾礦、機場、灌溉等工程中。塑料盲溝管是一種新型建筑施工材料，材質(zhì)主要是聚丙烯PP而成，形狀為高強絲狀塑料樣式。塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經(jīng)過改性，在熱熔狀態(tài)下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結(jié)點上熔接，形成三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結(jié)構(gòu)形式。