SMM鋁分析師李加會在接受《華夏時報》記者采訪時表示，近期以來，國內鋁價格較為波動，由于社會面庫存的增長，山東東營鍍鋅槽鋼開工持續低位，因此鋁價有小幅走跌，不過，目前減產影響，預期國內供應回落、山東東營鍍鋅槽鋼需求預期回升，鋁價格也會有一定程度回升。但蘭格鋼鐵研究中心主任王國清在接受記者采訪時提醒道，從市場因素上來看，當前的經濟穩增長預期及減負荷帶來的影響，山東東營鍍鋅槽鋼會讓鋁價格出現盤整上升的情況，但價格的拉升并不會很強勢。王國清向記者分析道，目前來看，貴州省停槽減負荷短期會對貴州省的區域供需造成一定影響，但從全國市場來看，雖然貴州省地區電解鋁減產，但內蒙古、廣西省、四川省及云南省地區的鋁產量是一個增量的體現，因此整體供應上會形成一定量的補充。鋁企業業績或難言樂觀但鋁企業業績或難言樂觀，據SMM數據顯示，雖然2022年國內電解鋁均價約為19938.7元/噸，同比增長5.5％山東東營鍍鋅槽鋼。但從利潤方面來看，李加會向記者分析道，根據SMM電解鋁日度利潤模型數據顯示，2022年國內預焙陽極價格及鋁用電力成本居高不下，2022全年國內電解鋁行業平均成本同比增長15％至18003元/噸，行業利潤同比回落40.7％至1935元/噸附近。

發布會信息顯示山東東營鍍鋅槽鋼，當前我國交通物流運行恢復正常。2022年，全社會營業性貨運量比2019年增長了8.2％。重點物資運輸暢通有序，能源、糧食、民生、外貿、農資農機、醫療等各類重點物資保障有力山東東營鍍鋅槽鋼，有力支撐了經濟社會的平穩運行。李小鵬說，一度臨時關閉關停的高速公路收費站和服務區全部開通，各地臨時設立的公路、航道、船閘防疫檢查點全部撤銷，全國關停的縣級以上快遞分撥中心、營業網點也都全部恢復。車站、機場、港口、碼頭運行正常，交通“大動脈”和“微循環”基本暢通。盡管保通保暢取得了階段性的成效，但是國內國際物流保通保暢面臨的形勢仍然嚴峻復雜。李小鵬表示，下一步將充分發揮國務院物流保通保暢領導小組及其辦公室的作用，全力鞏固已有成果，全力調動各方力量，保暢通、保運輸、保運行、山東東營鍍鋅槽鋼保末端、保國際，全力做好保通保暢各項工作，服務構建新發展格局。持續兜牢民生底線加快交通強國建設，要做好交通運輸領域民生工作，這既是兜牢民生底線的應盡職責，又能為經濟社會發展提供穩定的社會環境。實施農村公路生命防護工程13.5萬公里，改造公路危舊橋梁1.38萬座；打造敬老愛老服務式城市公共汽電車線路2700余條，改造城市公共汽電車站臺9500余個；山東東營鍍鋅槽鋼新設高速公路服務區貨車停車位2.15萬個，新建“司機之家”400余個，完成國際航行船舶船員換班17萬人次……交通運輸部副部長徐成光介紹，2022年，交通運輸部推出12件更貼近民生的實事，山東東營鍍鋅槽鋼聚焦社會關注熱點，切實解決人民群眾急難愁盼問題。此外，鐵路方面修訂了《鐵路旅客運輸規程》，山東東營鍍鋅槽鋼在實行車票實名制的情況下，擴大了兒童權益的普惠范圍；民航方面開展航班臨時取消專項治理，山東東營鍍鋅槽鋼24小時內臨時取消航班數量由2022年6月份的1.6萬班下降到0.6萬班；郵政方面深入實施快遞進村工程，快遞服務已經覆蓋全國95％的建制村……鐵路、民航、郵政等領域均實施并完成了系列民生實事山東東營鍍鋅槽鋼，、多角度服務好百姓出行。談到新一年的工作部署，徐成光表示，圍繞人民群眾關心直接現實的利益問題，將推出高速公路“陽光救援”行動、關心關愛貨車司機專項行動山東東營鍍鋅槽鋼、港口服務能力工程、國內水路客運便民行動等新一批交通運輸更貼近民生的實事。